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U-Turn AIRWOLF Betriebshandbuch

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AIRWOLF
– LTF2 - Stark mit Wettkampf-Genen
- Betriebshandbuch
- Deutsch Rev. 2.4
Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung, bevor Sie Ihren U-Turn AIRWOLF
das erste Mal starten
Stand: April 2014
Copyright ©
2010 by U-Turn GmbH, alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser Publikation darf ohne schriftliche Genehmigung der U-Turn GmbH reproduziert
oder in irgend einer Form weiterverarbeitet werden.
Text: Stefan Preuß
Text und Gra ken: Ernst Strobl
Alle technischen Angaben in diesem Handbuch wurden sorgfältig von U-Turn überprüft. Wir weisen jedoch darauf hin, dass für evtl. fehlerhaft an-
gegebene technische Angaben keine Haftung übernommen wird. Dies gilt für die juristische Verantwortung sowie die Haftung für Folgen, die auf
fehlerhaften Angaben beruhen. Laufende Änderungen zu diesem Handbuch, soweit sie dem technischen Fortschritt dienen, behalten wir uns vor.

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Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für U-Turn AIRWOLF

Inhaltszusammenfassung für U-Turn AIRWOLF

  • Seite 1 Text und Gra ken: Ernst Strobl Alle technischen Angaben in diesem Handbuch wurden sorgfältig von U-Turn überprüft. Wir weisen jedoch darauf hin, dass für evtl. fehlerhaft an- gegebene technische Angaben keine Haftung übernommen wird. Dies gilt für die juristische Verantwortung sowie die Haftung für Folgen, die auf...
  • Seite 2 Daher freuen wir uns immer über aktive Beiträge Ihrerseits in Form von Anregungen und Kritik. Sollten Fragen o en bleiben, wenden Sie sich bitte an Ihr U-Turn Kompetenz Center oder direkt an uns. Wir stehen Ihnen jeder Zeit gerne mit Rat und Tat zur Verfügung.
  • Seite 3 Rückantwortkarte !"#$ % & ' ( ) & ) + && '& -& . / & '& 0 1 * 2 * + 3 " . ( ) &...

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Einleitung......................... Seite 1 Gerätebeschreibung - AIRWOLF Seite 1-2 ACHTUNG Gefahrenhinweise ................Seite 2 Risikovermutung Seite 2 Haftungsanspruch und Ausschlussverzicht............Seite 3 Sicherheitsvorkehrungen Seite 4 Wetter Gefahren..................... Seite 4 Leinen und Aufhängesystem - Bremsleineneinstellung Seite 5 Seite 5 SSF - Stabilo line security function..............
  • Seite 5 Seite 15 Seite 16 Technische Daten....................Seite 16 Flächenbelastungstabelle Materialliste..................... Seite 17 Leinen-Bestellformular und Beipackzettel für Reparaturen Seite 18 Leinencode....................... Seite 19 U-Turn AIRWOLF Leinenplan Seite 20 Musterprüfung Musterprüfung S Seite 21 Musterprüfung M Seite 22 Musterprüfung L Seite 23...

  • Seite 6: Einleitung

    Kunde, dessen Wünsche und Bedürfnisse wir befriedigen wollen. Daher freuen wir uns immer über aktive Beiträge Ihrerseits in Form von Anregungen und Kritik. Sollten Fragen o en bleiben, wenden Sie sich bitte an Ihren U-Turn-Händler oder direkt an uns. Wir stehen Ihnen jeder Zeit gerne mit Rat und Tat zur Verfügung.

  • Seite 7: Achtung Gefahrenhinweise

    Vor allem bei eher ruppigen Bedingungen macht dem AIRWOLF kein Schirm etwas vor. Unterstütz wird die Stabilität des Schirms durch die bewährte Improved Stability Technology (IST) mit V-Rippen und aus- geklügelter Anlenkung des Pro ls . Die hohe Leistung wird also nicht durch eine besonders ausgeprägte Eigenschaft des Schirms erreicht, sondern durch eine Fülle konstruktiver Maßnahmen und Eigenschaften,...

  • Seite 8: Haftungsanspruch Und Ausschlussverzicht

    Haftungsanspruch und Ausschlussverzicht Durch den Abschluss des Kaufvertrages über einen U-Turn AIRWOLF erklären Sie sich mit den folgenden Punkten innerhalb der gesetzlichen Vorgaben einverstanden: DEN VERZICHT AUF SÄMTLICHE WIE AUCH IMMER GEARTETE ANSPRÜCHE, die aus der Verwendung des U-Turn AIRWOLF und entweder seiner Komponenten jetzt oder in Zukunft gegen die U-Turn GmbH und alle anderen Vertragspartner erwachsen könnten.

  • Seite 9: Sicherheitsvorkehrungen

    Informieren Sie sich im Wetterbericht und / oder vor Ort über die vorherrschenden Wetterverhältnisse. Benutzen Sie den U-Turn AIRWOLF nur bei Windstärken, bei denen Sie in der Lage sind, den Schirm 100 % zu kontrollieren. Benutzen Sie den U-Turn AIRWOLF nicht, wenn die Windverhältnisse stark schwanken.

  • Seite 10: Leinen Und Aufhängesystem - Bremsleineneinstellung

    Leinen und Aufhängesystem Im U-Turn AIRWOLF verwenden wir Liros Leinen: LTC 0080, LTC 0120, LTC 0160 speziell ge ochtene Wettkamp eine aus Kevlar mit Nanokoating ohne Mantel sowie TSL 190, TSL 220, TSL 280 (TSL = Aramid Kern). Leinen überzeugen durch ihre hohe Reißfestigkeit und sind besonders knickunemp ndlich.

  • Seite 11: Tragegurte

    Die A- und B- Tragegurte sind farblich di erenziert, um sowohl beim Start wie beim Schnellabstieg mittels B-Stall eine eindeutige Identi zierung zu gewährleisten. Die Tragegurte des U-Turn AIRWOLFS bestehen aus festen und dehnungsarmen 12mm Ke ar-Polyester- Gurtbändern, um einen langfristigen stabilen Trimm zu sichern.

  • Seite 12: Beschleunigungssystem

    AIRWOLF passt. Mit Höhe der Aufhängung des Gurtzeugs verändert sich auch der relative Bremsweg. Wenn Sie Fragen bezüglich der Verwendung Ihres Gurtzeugs mit dem U-Turn AIRWOLF haben, setzen Sie sich bitte mit Ihrem U-Turn Kompetenz Center oder direkt mit U-Turn in Verbindung. Wir beraten Sie gerne! Geeignete Rettungsschirme Das Mitführen eines geeigneten Rettungsfallschirms ist Vorschrift und zum sicheren Betrieb eines...

  • Seite 13: Flugpraxis

    U-Turn-Logo an der Eintrittskante gekennzeichnet. Es genügt, ausschließlich die A-Haupttragegurte in die Hand zu nehmen. Da der U-Turn AIRWOLF nur wenig Tendenz zum Vorschießen zeigt, muss er in der Startphase nur wenig angebremst werden. Eventuelle Richtungskorrekturen mit den Bremsen sollten erst unternommen werden, wenn die Kappe bereits über dem Piloten steht, da der Schirm sonst durch zu starkes Anbremsen wieder zurückfallen kann.

  • Seite 14: Kurven Ug

    Ein Einklappen und Deformieren der Kappe kann durch aktives Fliegen verhindert werden. Landung Bereiten Sie sich in ausreichender Höhe auf die Landung vor. Der U-Turn AIRWOLF läßt sich aufgrund seiner aus- gezeichneten Flare-Eigenschaften völlig unkompliziert landen. Aus einem geraden Endan ug gegen den Wind läßt man de Gleitschirm mit Normalfahrt ausgleiten und richtet sich rechtzeitig im Gurtzeug auf.

  • Seite 15: Wingover

    Gleichmäßig dosiertes, symmetrisches Bremsen kann die Wiederö nung unterstützen. Sack ug Der U-Turn AIRWOLF ist nicht Sack ug-emp ndlich. Er beendet einen Sack ug, eingeleitet durch zu starkes Ziehen der Bremsleinen bzw. der hinteren Tragegurte, oder durch zu langsam beendeten B-Stall, mit Lösen der Bremsen bzw.

  • Seite 16: Einklapper

    Einklapper Obwohl der U-Turn AIRWOLF über eine sehr hohe aerodynamische Stabilität verfügt (AFS), kann starke Turbulenz zu seitlichem Einklappen der Kappe führen. Dies ist normalerweise unkritisch und ein selbständiges Wiederö - nen erfolgt unmittelbar. Das Wiederö nen kann durch kräftiges Anbremsen (Pumpen) der betro enen Seite bei gleichzeitigem Gegensteuern auf der o enen Seite unterstützt werden.

  • Seite 17: Hilfen Zum Schnellen Abstieg

    Training oder in Notsituationen angewandt werden. Steilspiral Wie beim Kurven ug ist das Einleiten der Steilspirale mit dem U-Turn AIRWOLF sehr einfach. Die Steilspirale führt zu sehr guten Sinkwerten (mit bis zu ca. 15–20 m/s). Um die Steilspirale in extremen Situationen sicher einsetzen zu können, sollte sie bei ruhigen Verhältnissen geübt werden.

  • Seite 18: Motorisierter Flugbetrieb

    P ege und Wartung unverminderte Lufttüchtigkeit über mehrere Jahre erhalten. Wie schnell Ihr U-Turn AIRWOLF altert hängt letztendlich davon ab, wie häu g er ge ogen wird, wo er ge ogen wird, wie viele UV-Stunden er ansammelt und wie sorgfältig er gep egt wird. Nachfolgend einige Hinweise, zur P ege und Wartung: Langanhaltende UV-Bestrahlung und extreme Acro Manöver mindern im Laufe der Zeit die Festigkeit...

  • Seite 19: Befreiung Von Der Haftung, Verzicht Auf Ansprüche

    Befreiung von der Haftung, Verzicht auf Ansprüche Hiermit erklären Sie, dass Sie –vor Verwendung des U-Turn AIRWOLF – das gesamte Handbuch des U- Turn AIRWOLF, einschließlich aller Anweisungen und Warnhinweise, die in diesem Handbuch enthalten sind, gelesen und verstanden haben.

  • Seite 20: Sicherheitshinweise Und Haftung

    Gleichgewichte im Gebirge respektieren. Gerade am Startplatz ist Rücksicht auf die Natur gefordert! Entsorgung Die in einem Gleitschirm eingesetzten Kunststo -Materialien fordern eine sachgerechte Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte an U-Turn GmbH zurückschicken: diese werden von uns zerlegt und entsorgt. Seite 15...

  • Seite 21: Technische Daten

    Technische Daten / Flächenbelastungstabelle U-Turn AIRWOLF Seite 16...

  • Seite 22: Materialliste

    Materialliste U-Turn AIRWOLF Seite 17...

  • Seite 23: Leinen-Bestellformular Und Beipackzettel Für Reparaturen

    Leinen-Bestellformular und Beipackzettel für Reparaturen Seite 18...

  • Seite 24: Leinencode

    Leinencode U-Turn AIRWOLF Seite 19...

  • Seite 25: U-Turn Airwolf Leinenplan

    U-Turn AIRWOLF Leinenplan Seite 20...

  • Seite 26: Musterprüfung S Seite

    AIR S Musterprüfung Seite 21...

  • Seite 27: Musterprüfung M

    AIR M Musterprüfung Seite 22...

  • Seite 28: Musterprüfung L

    AIR L Musterprüfung Seite 23...

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