MOTO GUZZI Norge 850 Werkstatt-Handbuch Seite 37

Norge 850
KEIN ALTÖL IN DIE UMWELT VERSCHÜTTEN.
ES EMPFIEHLT SICH DAS ALTÖL IN EINEM
DICHTVERSIEGELTEN BEHÄLTER ZU SAM-
MELN UND ZU EINER ALTÖLSAMMELSTELLE
BZW. ZUR TANKSTELLE ZU BRINGEN, IN DER
DAS ÖL GEKAUFT WURDE.
Motorölfilter
•
Den Motorölfilter abschrauben und aus
seinem Sitz nehmen.
ANMERKUNG
NIEMALS EINEN BEREITS VERWENDETEN
FILTER WIEDERVERWENDEN.
•
Einen Ölfilm auf dem Dichtungsring des neuen Motorölfilters auftragen.
•
Den neuen Motorölfilter an seinem Sitz anbringen und festschrauben.
Getriebeöl
Kontrolle
KONTROLLE UND NACHFÜLLEN
Achtung
DIE KONTROLLE DES GETRIEBEÖLSTANDS MUSS BEI WARMEM MOTOR VORGENOMMEN
WERDEN.
ANMERKUNG
UM DEN MOTOR ANZUWÄRMEN UND DAS MOTORÖL IN BETRIEBSTEMPERATUR ZU BRIN-
GEN, DEN MOTOR NICHT IM LEERLAUF BEI STILLSTEHENDEM FAHRZEUG LAUFEN LASSEN.
DAS RICHTIGE VERFAHREN SIEHT VOR, DASS DIE KONTROLLE NACH EINER FAHRT VON
UNGEFÄHR 15 km (10 mi) VORGENOMMEN WIRD.
•
Den Motor abstellen.
•
Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden
Rädern auf dem Boden halten.
•
Den Kontrollverschluss (1) rechts am
Getriebe abschrauben und entfernen.
•
Der Füllstand ist richtig, wenn er bis zur
Öffnung des Kontrollverschlusses (1)
reicht.
Gegebenenfalls:
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Wartung
WART - 7