MOTO GUZZI Norge 850 Werkstatt-Handbuch Seite 35

Norge 850
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Soviel neues Öl durch die Einfüllöffnung (1) einfüllen, bis die Öffnung der Öl-Einfüllschraube
(1) erreicht ist.
Achtung
DER FLÜSSIGKEIT KEINE ZUSATZSTOFFE ODER ANDERE SUBSTANZEN BEIFÜGEN. FALLS
TRICHTER ODER ÄHNLICHE HILFSMITTEL VERWENDET WERDEN, SICHERSTELLEN, DASS
DIESE VOLLKOMMEN SAUBER SIND.
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Die Verschlüssen (1 - 2) anbringen und
festschrauben.
Motoröl
Kontrolle
Den Motorölstand regelmäßig prüfen.
Für die Kontrolle:
DIE KONTROLLE DES MOTORÖLSTANDES MUSS BEI WARMEM MOTOR AUSGEFÜHRT WER-
DEN.
WIRD DIE ÖLSTANDKONTROLLE BEI KALTEM MOTOR AUSGEFÜHRT, KÖNNTE DAS ÖL VOR-
LÄUFIG UNTER DEM ''MIN''-NIVEAU SINKEN.
DIES STELLT KEIN PROBLEM DAR, ES SEI DENN DIE ALARM-KONTROLLLAMPE UND DAS
SYMBOL MOTORÖLDRUCK AM DISPLAY LEUCHTEN GLEICHZEITIG AUF.
Achtung
UM DEN MOTOR ANZUWÄRMEN UND DAS MOTORÖL IN BETRIEBSTEMPERATUR ZU BRIN-
GEN, DEN MOTOR NICHT IM LEERLAUF BEI STILLSTEHENDEM FAHRZEUG LAUFEN LASSEN.
RICHTIG WÄRE ES EINE KONTROLLE NACH EINER REISE ODER EINER FAHRT VON CA. 15
km (10 Meilen) AUF EINER LANDSTRASSE AUSZUFÜHREN (GENÜGT, UM DAS MOTORÖL AUF
BETRIEBSTEMPERATUR ZU BRINGEN).
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Den Motor abstellen.
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Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden
Rädern auf dem Boden halten.
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Für die Ölstandkontrolle den Deckel an
der linken Seitenverkleidung abneh-
men.
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Wartung
WART - 5