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MOTO GUZZI Norge 850 Werkstatt-Handbuch Seite 222

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Bremsanlage
Das Entlüftungsventil festziehen und den Schlauch abnehmen.
Den Bremsflüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter auf den richtigen Füllstand auf-
füllen.
Den Deckel wieder am Bremsflüssigkeitsbehälter der Vorderradbremse anbringen und fest-
ziehen.
Die Gummischutzkappe wieder anbringen.
Hinten
Befindet sich Luft in der Hydraulikanlage, wirkt sie wie ein Kissen, nimmt einen großen Teil des Drucks
auf, der vom Hauptbremszylinder ausgeübt wird, und verringert damit die Bremswirkung.
Luft in der Anlage zeigt sich durch eine "Schwammigkeit" des Bremshebels und Nachlassen der
Bremswirkung.
Achtung
WEGEN DER GEFÄHRLICHKEIT FÜR FAHRER UND FAHRZEUG MUSS, NACH EINEM WIEDER-
EINBAU DER BREMSEN UND WIEDERHERSTELLUNG DER BREMSANLAGE IN DEN NORMAL-
ZUSTAND, UNBEDINGT DER HYDRAULIKKREISLAUF ENTLÜFTET WERDEN. BEI DER ENT-
LÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS DAS FAHRZEUG AUF EINEM EBENEN UNTERGRUND
STEHEN. BEI DER ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS GEGEBENENFALLS BREMS-
FLÜSSIGKEIT IN DEN BEHÄLTER NACHGEFÜLLT WERDEN. STETS SICHERSTELLEN, DASS
SICH BEIM ENTLÜFTEN BREMSFLÜSSIGKEIT IM BEHÄLTER BEFINDET.
Die Schutzkappe vom Entlüftungsven-
til abnehmen.
Einen durchsichtigen Plastikschlauch
auf das Entlüftungsventil am Brems-
sattel der Hinterradbremse aufsetzen
und das andere Schlauchende in ei-
nem Auffangbehälter leiten.
Den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbe-
hälter der Hinterradbremse abneh-
men.
Mehrfach und schnell den Bremshebel
der Hinterradbremse betätigen und
dann in angezogener Position festhal-
ten.
Das Entlüftungsventil um ¼ Umdre-
hung öffnen, so dass die Bremsflüssig-
keit in den Auffangbehälter fließen
kann. Damit baut sich die Spannung
BREMSA - 6
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Norge 850

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