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Das Buslink Software-Tool Und Parallelsystem; Das Parallelsystem - Linak Aktuator LA37 Montageanleitung

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Das BusLink Software-Tool und Parallelsystem

Das BusLink Software-Tool ist erhältlich für Parallelfunktion und kann wie folgt verwendet werden:
Konfiguration, Handbetrieb und Diagnose (Servicezähler)
BusLink-Software hier herunterladen: http://www.linak.de/techline/?id3=6463
Weitere Informationen zur einfachen Einrichtung von BusLink finden Sie in dieser BusLink-Kurzanleitung:
http://de.linak.de/BusLink_Quick_Guide
Bitte beachten Sie, dass BusLink-Kabel gesondert erworben werden müssen!
Artikelnummer für BusLink Kabel-Kit: 0367999 (Adapter + USB2Lin)
Nur über das BusLink Software-Tool ist es möglich anzugeben, ob das System parallel oder nicht-kritisch
parallel ist. Mit diesem Tool kann auch das gesamte System von einem System in ein anderes rekonfi-
guriert werden.

Das Parallelsystem

• Das System muss nicht zwingend nur mit einer Stromversorgung laufen – es können verschiedene Strom-
versorgungen entsprechend der Anzahl der Aktuatoren im System eingesetzt werden. Bitte beachten Sie die
Spezifikationen des Aktuators hinsichtlich Spannung und Stromverbrauch!
• Es ist unerheblich, wo das Ein/Aus-Signal angebracht wird. Die Signale aller Antriebe können miteinander
verbunden werden.
• Wenn alle Antriebe angeschlossen sind, wird ein Master-Antrieb ausgewählt. In einem System mit fünf Antrie-
ben gibt es beispielsweise einen Master-Antrieb und vier untergeordnete Antriebe (Slaves). Der Master kann
bis zu 7 Slaves steuern.
• Bei einer Überlastung werden die Antriebe angehalten und in dieser Richtung blockiert, bis eine Aktivierung in
Gegenrichtung stattfindet oder das System neu gestartet wird.
• Vor dem Start des BusLink Modus müssen alle Aktuatoren getrennt werden. Es kann jeweils immer nur ein
Aktuator über BusLink konfiguriert werden.
• Wenn die Aktuatorkonfiguration geändert wird, ist es wichtig, dass alle Aktuatoren im System die gleiche Kon-
figuration haben, bevor das System beginnt zu verfahren. Ansonsten laufen die Aktuatoren nicht.
• Die Aktuatoren werden von unserer Produktion als 2, 3, 4, 5 usw. Parallelsystem vorprogrammiert.
Über BusLink ist es möglich, Aktuatoren vom System zu entfernen/dem System hinzuzufügen.
• Falls ein Aktuator in der Reihe beispielsweise aufgrund eines beschädigten Signalkabels ausfällt, stoppt das
Parallelsystem sofort.
• Wenn ein Aktuator beschädigt ist, bewegt sich das System nicht; auch nicht durch einen Neustart. Der beschä-
digte Aktuator muss ersetzt werden, bevor das System wieder arbeiten kann. Das System läuft nur, wenn es
vollständig ist oder auf ein nicht-kritisches Parallelsystem über das BusLink Software-Tool konfiguriert wurde.
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