Instalacja Widelca; Instrukcja Instalacji - SR Suntour nrx Benutzerhandbuch

SR SUNTOUR – PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA

INSTALACJA WIDELCA

OSTRZEŻENIE!
SR SUNTOUR zdecydowanie zaleca zlecenie instalacji widelca przeszkolonemu i odpowiednio wy-
kwalifikowanemu mechanikowi rowerowemu. Instalacja widelców SR SUNTOUR wymaga specjal-
nych narzędzi i specjalistycznej wiedzy. Ogólna wiedza z zakresu mechaniki może nie być wystar-
czająca do instalacji widelca amortyzowanego SR SUNTOUR. Jeśli zamierzasz zainstalować widelec
własnoręcznie, gotową instalację musi sprawdzić przeszkolony i odpowiednio wykwalifikowany
mechanik rowerowy. Proszę zwrócić uwagę, że błędnie zamontowane widelce są niezwykle niebez-
pieczne i mogą spowodować uszkodzenie produktu, poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć.

INSTRUKCJA INSTALACJI

Uwaga! Wszystkie śruby mocujące należy dokręcić do odpowiedniego momentu obroto-
wego dokręcania podanego przez producenta
1. Zdemontuj stary widelec z roweru. Następnie zdemontuj koronę z widelca.
2. Porównaj długość rury sterowej starego widelca z długością rury sterowej widelca SR
SUNTOUR. Widelce amortyzowane SR SUNTOUR są dostarczane z rurą sterową o standar-
dowej długości 255mm. Z tego powodu wymagane może być przycięcie rury sterowej
na odpowiednią długość.
3. Aby określić poprawną długość rury sterowej, można zastosować następujący wzór:
Główka ramy + wysokość łożysk sterowych (sterów) + podkładki dystansowe + wysokość zaci-
3mm odstępu
sku mostka –
Jeśli widelec SR SUNTOUR został dostarczony z niegwintowaną rurą sterową, nie
gwintuj jej. Rury sterowe widelców SR SUNTOUR są mocowane fabrycznie na
zacisk i ich zdjęcie jest niemożliwe. Nie podejmuj prób wymiany oryginalnej rury
sterowej na gwintowaną rurę sterową. Spowoduje to unieważnienie gwarancji
widelca i doprowadzi do usterki produktu lub może wywołać poważne obrażenia
4. Załóż koronę sterów (30 mm do 1 1/8") mocno na górny koniec korony widelca. Zamontuj
zespół widelca (stery, podkładki dystansowe, mostek) z powrotem na rowerze. Reguluj
stery, aby całkowicie wyeliminować wyczuwalny luz. Skorzystaj również z instrukcji
instalacji producenta sterów.
5. Zamontuj hamulce zgodnie z instrukcją producenta. Pamiętaj by dobrze wyregulować
klocki hamulcowe. Jeśli korzystasz z hamulca tarczowego, zamontuj hamulec jedynie
w oryginalnych otworach montażowych hamulca tarczowego. Korzystaj tylko z hamulców
typu cantilever przeznaczonych do użytku z podkową bez haka. Przeczytaj instrukcje
instalacji producenta hamulca i dokładnie ich przestrzegaj. Dobierz odpowiednią
długość linki hamulca, tak aby linka nie przeszkadzała w funkcjonowaniu widelca.
6. Zamontuj koło z powrotem w rowerze. Jeśli korzystasz z
do mocowania zespołu koła, dopilnuj by wszystkie elementy mocujące i nakrętki
były odpowiednio ustawione (po dokręceniu nakrętki, nakrętka musi zakrywać cztery
lub więcej gwintów). Jeśli widelec jest wyposażony w system mocowania przez oś,
6
dopilnuj by wszystkie śruby mocujące zostały dokręcone do odpowiedniego momentu
obrotowego.
Polski
Ostrzeżenie!
ciała lub nawet śmierć rowerzysty.
NRX / NCX LITE / NCX / CR9
systemu szybkiego zwalniania