Przed Każdą Jazdą; Instalacja Tylnego Amortyzatora - SR Suntour RS9 EPICON Handbuch

SR SUNTOUR – PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA
PRZED KAŻDĄ JAZDĄ!
Nie używaj roweru, jeśli nie jest spełnione jedno z poniższych kryteriów
testowych! Jazda rowerem bez usunięcia wszystkich usterek lub przepro-
wadzenia koniecznych regulacji może spowodować wypadek, poważne
obrażenia lub nawet śmierć.
►Zauważyłeś pęknięcia,
wygięcia, zgięcia lub zużycie części
amortyzatora tylnego lub jakichkolwiek in-
nych części roweru ? Jeśli tak, skontaktuj
się z przeszkolonym i odpowiednio wyk-
walifikowanym mechanikiem rowerowym
w celu przeprowadzenia kontroli widelca
lub roweru.
►Zauważyłeś, że z tylnego amortyzatora
wycieka olej? Sprawdź również niewi-
doczne miejsca. Jeśli tak, skontaktuj się
z przeszkolonym i odpowiednio wykwali-
fikowanym mechanikiem rowerowym w
celu przeprowadzenia kontroli amortyza-
tora tylnego lub roweru.
►Ściśnij tylny amortyzator, opierając na
nim ciężar ciała. Jeśli widelec wydaje się
działać zbyt miękko, aby uzyskać odpo-
wiednie UGIĘCIE WSTĘPNE, zwiększ
ciśnienie aż do uzyskania odpowiedniej
zalecanej wartości. Skorzystaj również
z informacji z rozdziału „ REGULACJA
UGIĘCIA WSTĘPEGO"
►Sprawdź, czy hamulce są odpowiednio za-
montowane i wyregulowane i czy działają
poprawnie. To samo dotyczy pozostałych
części roweru, takich jak kierownica,

INSTALACJA TYLNEGO AMORTYZATORA

Aby wymienić stary amortyzator tylny na nowy amortyzator SR SUNTOUR, proszę postępować
zgodnie z opisem poniżej. Proszę zauważyć, że zdecydowanie zalecamy zlecanie instalacji
nowego tylnego amortyzatora SR SUNTOUR przeszkolonemu i odpowiednio wykwalifikowanemu
mechanikowi rowerowemu.
1. Sprawdź, czy długość montażowa nowego amortyzatora jest taka sama, jak starego amortyzatora.
Długość montażowa to odległość od środka górnej śruby mocującej do środka dolnej śruby
mocującej. Proszę również skorzystać z poniższego rysunku.
RS EPICON / RS RAIDON / RS DUROLUX
wgniecenia, pedały, ramię korby, rura podsiodłowa,
siodełko itp. Skorzystaj również z inst-
rukcji dostarczonych przed producentów
pozostałych części.
►Dopilnuj, by koła roweru były idealnie wy-
centrowane i nie stykały się z widelcem
ani elementami układu hamulcowego.
►Jeśli do mocowania kół używasz systemu
szybkiego zwalniania, dopilnuj by wszys-
tkie dźwignie i nakrętki były poprawnie
ustawione. Jeśli używasz systemu mo-
cowania przez oś, dopilnuj by wszystkie
śruby mocujące zostały dokręcone do od-
powiedniego momentu obrotowego.
►Sprawdź długość linek i ich przebieg
przez różne części. Dopilnuj, by linki nie
utrudniały kierowania.
►Jeśli korzystasz z oświetlenia do jazdy
drogowej, dopilnuj by światła były czyste i
poprawnie zamontowane.
►Lekko podnieś rower nad podłoże i puść
go tak, aby spadł na koła, słuchając i
patrząc, czy w rowerze nie ma żadnych
luźnych części.
długość
5
polski