Überprüfen Sie Die Lackierte Oberfläche Des Motors; Periodische Wartung; Ersatzteile; Strenge Betriebsbedingungen - Yamaha FL250B Betriebsanleitung

Wartung
malbetrieb lose hängen lassen. Dann
leckt Wasser aus dem Verbindungs-
stück statt den Motor zu kühlen, was
eine erhebliche Überhitzung verursa-
chen kann. Vergewissern Sie sich,
dass das Verbindungsstück nach dem
Spülen des Motors sicher am An-
schluss festgezogen ist.
HINWEIS:
Spült man den Motor während das Boot sich
im Wasser befindet, wird das Ergebnis bes-
ser, wenn der Außenbordmotor angekippt
wird, bis er vollständig aus dem Wasser her-
aus ragt.
GMU28460
Überprüfen Sie die lackierte Oberflä-
che des Motors
Überprüfen Sie den Motor auf Kratzer, Ker-
ben oder abblätternden Lack. Beschädigte
Lackstellen sind korrosionsgefährdet. Falls
erforderlich sind die betreffenden Stellen zu
säubern und zu lackieren. Ausbesserungs-
lack ist bei Ihrem Yamaha-Händler erhältlich.
GMU2847B

Periodische Wartung

GWM01871
WARNUNG
Für diese Arbeitsschritte sind handwerkli-
ches Geschick, Werkzeuge und Ersatztei-
le notwendig. Lassen Sie die Arbeiten von
einem Yamaha-Händler oder einem ande-
ren qualifizierten Mechaniker ausführen,
wenn Sie nicht selbst über die erforderli-
chen Fähigkeiten, Werkzeuge oder Ersatz-
teile verfügen.
Dafür ist es notwendig, den Motor ausein-
ander zu bauen und gefährliche Teile frei-
zulegen. Um die Verletzungsgefahr durch
bewegliche, heiße oder stromführende
Teile zu begrenzen:
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[GCM00541]
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GMU28511

Ersatzteile

Wenn Ersatzteile erforderlich werden, sollte
man ausschließlich Yamaha-Originalteile
oder Teile verwenden, die das gleiche Design
haben und von gleicher Qualität sind. Jedes
Teil einer geringeren Qualität könnte ausfal-
len, und der dann eintretende Verlust der
Kontrolle über das Boot könnte den Benutzer
und die Fahrgäste gefährden. Yamaha-Origi-
nalteile und -zubehör sind bei Ihrem Yamaha-
Händler erhältlich.
GMU34150

Strenge Betriebsbedingungen

Strenge Betriebsbedingungen enthalten eine
oder mehrere der folgenden Betriebsarten auf
einer regulären Grundlage:
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Schalten Sie bei der Wartung den Motor
aus und behalten Sie die Schlüssel und
die Motor-Reißleine bei sich, wenn
nichts anderes angegeben ist.
Die PTT-Schalter können auch dann be-
dient werden, wenn die Zündung ausge-
schaltet ist. Achten Sie darauf, dass Per-
sonen nicht in die Nähe der Schalter
gelangen, wenn am Motor gearbeitet
wird. Wenn der Motor angekippt ist, be-
geben Sie sich nicht darunter oder zwi-
schen ihn und die Klemmhalterung. Be-
achten Sie, dass sich keine Person in
diesem Bereich befindet, bevor der PTT-
Mechanismus bedient wird.
Lassen Sie den Motor vor der Arbeit mit
heißen Teilen oder Flüssigkeiten abküh-
len.
Bauen Sie den Motor vor einer Inbetrieb-
nahme immer wieder vollständig zusam-
men.
Konstanter Betrieb oder nahezu maximale
Motorgeschwindigkeit (U/min) für viele
Stunden