Wartung; Transport Und Lagerung Des Außenbordmotors; Lagerung Des Außenbordmotors - Yamaha F100D Betriebsanleitung

GMU28226
Transport und Lagerung des
Außenbordmotors
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WARNUNG
GEBEN SIE ACHT, wenn Sie den Kraft-
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stofftank ín einem Boot oder in einem
Auto transportieren.
Füllen Sie den Kraftstoffbehälter NICHT
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bis zu seiner vollen Kapazität auf. Ben-
zin dehnt sich beim Erwärmen erheblich
aus und kann überhöhten Druck im
Kraftstoffbehälter bewirken. Dadurch
könnte Kraftstoff mit entsprechender
Feuergefahr auslaufen.
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WARNUNG
Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feuer-
gefahr dar. Schließen Sie beim Transport
und bei der Lagerung des Außenbordmo-
tors den Kraftstoffhahn, um das Auslaufen
von Kraftstoff zu verhindern. Begeben Sie
sich nie unter den Motor, wenn er ange-
kippt ist. Wenn der Außenbordmotor un-
gewollt herabfällt, besteht die Gefahr
schwerer Verletzungen.
GCM00660
ACHTUNG
Verwenden Sie den Ankipp-Arretierungs-
hebel bzw. -knopf nicht beim Anhänger-
transport des Bootes. Der Außenbordmo-
tor könnte sich von der Arretierung
losrütteln und herabfallen. Wenn der Mo-
tor nicht in der normalen Fahrbetriebspo-
sition befördert werden kann, müssen Sie
eine zusätzliche Arretierung zum Sichern
in der Ankippposition verwenden.
Der Außenbordmotor sollte in seiner norma-
len Betriebsstellung auf einem Anhänger
transportiert und so gelagert werden. Falls
der Abstand zur Straße in dieser Position un-
zureichend sein sollte, befördert man den Au-
ßenbordmotor in der angekippten Stellung,
wobei eine Motorstütze, wie beispielsweise
eine Spiegelschutzstange verwendet wird.
Weitere Auskunft erteilt Ihnen gerne Ihr
Yamaha-Händler.
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Lagerung des Außenbordmotors
Wenn Ihr Yamaha-Außenbordmotor über ei-
nen längeren Zeitraum (2 Monate oder län-
ger) hinweg gelagert werden soll, sind ver-
schiedene wichtige Maßnahmen zu
beachten, um erheblichen Schaden abzu-
wenden. Ratsam ist es, den Service an Ihrem
Außenbordmotor vor der Einlagerung von ei-
nem zugelassenen Yamaha-Händler durch-
führen zu lassen. Sie als Eigentümer können
jedoch mit minimalem Aufwand folgende Ver-
fahren durchführen:
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ACHTUNG
Um Probleme zu vermeiden, die durch
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das Eindringen von Öl aus der Ölwanne
in den Zylinder verursacht werden kön-
nen, müssen Sie den Außenbordmotor
beim Transport und bei der Lagerung in
der abgebildeten Stellung halten. La-
gern Sie den Außenbordmotor nicht auf
der Seite (nicht aufrecht).
Legen Sie den Außenbordmotor nicht
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auf seine Seite, bevor das Kühlwasser
vollständig abgelassen wurde, ansons-
ten könnte durch die Auspufföffnung
Wasser in den Zylinder gelangen und
Motorprobleme verursachen.
Platzieren Sie den Außenbordmotor an
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einem trockenen, gut gelüfteten und vor
direktem Sonnenlicht geschützten Ort.
Lassen Sie verbleibendes Benzin aus
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dem Blasenabscheider ab. Benzin, das
Sie über einen längeren Zeitraum im Bla-

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