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Erdung — Dedizierter Erdungsdraht
Das mit diesem Gerät mitgelieferte Stromkabel
enthält einen dedizierten Erdungsdraht für den
Anschluss an einen HF-Erdungspunkt des Schiffs.
Es ist wichtig, dass das System mit einem effektiven
HF-Erdungspunkt verbunden ist. Für alle Geräte
sollte ein einziger Erdungspunkt verwendet werden.
Die Einheit kann geerdet werden, indem Sie
den Erdungsdraht des Stromkabels an einen
HF-Erdungspunkt des Schiffs anschließen. Bei
Schiffen ohne HF-Erdungssystem sollte der
Erdungsdraht direkt an die negative Batterieklemme
angeschlossen werden.
Das Gleichstromsystem sollte wie folgt geerdet sein:
• Negativ, d. h. die negative Batterieklemme ist an
die Erde des Schiffs angeschlossen
• Fließend, d. h. keine Batterieklemme ist an die
Erde des Schiffs angeschlossen
Warnung: Positive Erdungssy-
steme
Schließen Sie das Gerät nie an ein System
an, das positive Erdung verwendet.
Stromunterbrecher, Sicherungen und
Schaltkreisschutz
Die nachfolgenden Informationen dienen als Hinweis
um Ihr Produkt zu schützen. Die hier zur Verfügung
gestellten Abbildungen sind lediglich Beispiele für
ein gängiges System an Bord. Wenn Sie unsicher
sind, wie der richtige Schutz für Ihr System geboten
wird, dann wenden Sie sich an einen autorisierten
Raymarine Service-Händler.
Anschluss des Verteilerkastens
Es wird empfohlen, das Produkt über einen
Thermoschutzschalter oder eine Sicherung an den
Verteilerkasten Ihres Schiffs anzuschließen.
1
4
6
1. Stromversorgung des Schiffs, positiv (+)
2. Inline-Sicherung (Wenn das Stromkabel Ihres
Produkts keine integrierte Inline-Sicherung hat,
sollte eine solche installiert werden.)
3. Stromkabel des Geräts
4. Stromversorgung des Schiffs, negativ (-)
5. Erdungsdraht*
6. Verteilerkasten des Schiffs
7. HF-Erdungspunkt des Schiffs
Kabel und Anschlüsse
5
7
D13017-1
Batterieanschluss mit HF-Erdung
Wenn Ihr Schiff über keinen Verteilerkasten verfügt,
kann das Produkt auch direkt an die Batterie
angeschlossen werden, wobei der Erdungsdraht mit
dem HF-Erdungspunkt des Schiffs verbunden wird.
1
6
1. Stromversorgung des Schiffs positiv (+)
2. Stromversorgung des Schiffs negativ (-)
3. Inline-Sicherung (wenn Ihr Produkt keine
integrierte Inline-Sicherung hat, sollte eine
solche installiert werden)
4. Erdungsdraht*
5. Stromkabel des Geräts
6. Schiffsbatterie
7. HF-Erdungspunkt des Schiffs
Batterieanschluss ohne HF-Erdung
Wenn Ihr Schiff keinen Verteilerkasten und keinen
HF-Erdungspunkt hat, kann das Produkt direkt
an die Batterie angeschlossen werden, wobei der
Erdungsdraht mit dem negativen Pol der Batterie
verbunden wird.
1
6
1. Stromversorgung des Schiffs positiv (+)
2. Stromversorgung des Schiffs negativ (-)
3. Inline-Sicherung (wenn Ihr Produkt keine
integrierte Inline-Sicherung hat, sollte eine
solche installiert werden)
4. Erdungsdraht an den negativen Pol der
Schiffs-Stromversorgung angeschlossen
5. Stromkabel des Geräts
6. Schiffsbatterie
Nennwerte für Inline-Sicherung und
Thermoschutzschalter
Die folgenden Nennwerte für die Inline-Sicherung
und den Thermoschutzschalter gelten für Ihr Produkt:
Nennwert der
Inline-Sicherung
5 A
3
7
3
Nennwert des
Thermoschutzschalters
3 A (bei Anschluss von nur
einem Gerät)
D13018-1
D13019-1
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Fehlerbehebung
