Inhaltsverzeichnis
Werbung
96 international
välja, kontrollige selle töökorras olemine üle või võtke
ühendust volitatud teeninduskohaga.
• Kasutage üksnes originaalvaruosi. Mitte-originaalva-
ruosade kasutamine muudab garantii kehtetuks ning
on oht masinat rikkuda. Omal käel kompressorit mitte
parandada ega reguleerida. Laske remonditöid teha
selleks volitatud teeninduskohal. Kui Te kompressorit
ei kasuta, lülitage see asendisse VÄLJAS. Lülitage lüliti
asendisse "0" (VÄLJAS), et vooluallikas katkestada.
• Kuumasid osi kompressoril mitte katsuda.
• Kui soovite masinat välja lülitada, ärge tõmmake sel-
leks elektrikaablit.
• Kokkusurutud õhu ringlus. Kasutage kokkusurutud
õhu voolikuid ja tööriistu, mis on tehtud kompressori
töötamise rõhu maksimaalsest tasemest suurema (või
võrdse) rõhu jaoks.
Lisamärkused õhukompressori ohutuse kohta
Hoiatus: Enne kompressori ühendamist elektrivoo-
luga (kas masina pealülitist, seinakontaktist, jne.)
veenduge, et vooluallikas vastab mudeliplaadil too-
dud andmetele. Kõrgem võrgupinge võib kaasa tuua
tõsiseid vigastusi ja kahjustada masinat. Väiksemagi
kahtluse korral ärge ühendage masinat. Kui võrgupin-
ge on liiga madal, võib seadme mootor kahjustatud
saada.
Tõmmake juhe vooluvõrgust välja alati, kui teete hool-
dus- ja reguleerimistöid, sealhulgas õlivahetust.
1 Survestatud kompressori osi mitte mingil juhul eemal-
dada.
2 Kui kompressor on vooluvõrku ühendatud, elektrilisi osi
lahti mitte võtta. Kui soovite seda teha, lülitage masin
välja ja eemaldage juhe vooluvõrgust.
3 Ohutusventiili mitte reguleerida.
4 Elektripikendusjuhtmeid mitte kasutada.
5 Kui lüliti SEES/VÄLJAS on vabastatud ja äravoolukork
lüliti katte (2) all ei tööta, lülitage masin välja ning püüd-
ke leida, milles viga seisneb.
6 Veenduge, et määrimisõli on puhas ja õlitase jääb õli
vaateklaasil (16) punase ringi keskele.
7 Olge konteineri õhutamisel ettevaatlik (ohutusventiilist,
äravoolukorgist või õhuavast). Kokkusurutud õhk võib
olla väga ohtlik. Veenduge, et õhuvool mingit mustust,
kivikesi ega muid võõrkehi üles ei keerutaks. Veenduge
ka selles, et õhk pääseb masinast ohutult välja.
• Tule või plahvatuse riski vähendamiseks ärge pihusta-
ge suletud ruumis süttivaid vedelikke. Sädemete välja
lendamine mootorist on tavaline nähtus. Kui sädemed
gaasiauru või süttivate vedelikega kokku puutuvad,
võivad ained tuld võtta või plahvatada.
• Tehke kompressiga tööd vaid hästi ventileeritud ruu-
mis. Ärge suitsetage ajal, kui käib pihustamine. Säde-
mete või leekide esinemisel mitte pihustada. Paiguta-
ge kompressor pihustamise alast võimalikult kaugele.
Trikloroetaani ja metüülkloriidi vedelikud võivad põh-
justada keemilist reaktsiooni alumiiniumiga, mida ka-
sutatakse mõnedes pihustamise kassettides ja selline
kokkupuude võib tekitada plahvatust. Selliste vedelike
kasutamisel veenduge, et pihustamine toimuks ainult
roostevabast terasest valmistatud anumatega. Komp-
ressorit sellised vedelikud ei riku.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
