Yamaha F50A Betriebsanleitung Seite 43

DMD43000*
KANTELSTEUNHENDEL
Om de buitenboordmotor in de omhooggekan-
telde stand te houden, moet u de kantelsteun-
hendel aan de klembeugel vastmaken.
DMU01297
TRIMHOEKREGELSTANG
De positie van de trimhoekregelstang bepaalt
de minimale trimhoek van de buitenboordmo-
tor ten opzichte van de hekplank.
***-31*
BOVENKAP-VERGRENDELHENDEL
Om de motorbovenkap af te nemen, moet u aan
de vergrendelhendel trekken. Neem vervolgens
de kap af. Bij het weer aanbrengen van de kap
moet u controleren of ze goed op de rubberen
dichtingsstrip aansluit. Vergrendel de kap ver-
volgens opnieuw door de hendel naar onder te
duwen.
DMU00162
BOVENKAPVERGRENDELHENDEL
Draai aan de vergrendelhendel om de motorbo-
venkap af te nemen.
Neem vervolgens de kap af. Bij het weer aan-
brengen van de kap moet u nagaan of ze wel
behoorlijk in de rubber dichtingsstrip past.
Vergrendel de kap daarna weer door de hendel
omhoog te zetten.
1 Bovenkapvergrendelhendel.
NL
IMD43000*
LEVA DI SUPPORTO DEL TILT
Per mantenere il motore fuoribordo sollevato,
bloccare la leva di supporto del tilt al morsetto
di fissaggio.
HMU01297
ASTA DI REGOLAZIONE DI ASSETTO
La posizione dell'asta di regolazione dell'ango-
lo di assetto determina l'angolo minimo di
assetto del motore fuoribordo rispetto allo
specchio di poppa.
***-31*
LEVA DI BLOCCAGGIO DELLA
CAPPOTTATURA SUPERIORE
Per rimuovere la cappottatura superiore del
motore, tirare verso l'alto la leva di bloccaggio.
Sollevare quindi la cappottatura.
Quando la si rimette a posto, accertarsi che
poggi correttamente
gomma. A questo punto, bloccare nuovamente
la cappottatura muovendo la leva verso il
basso.
HMU00162
LEVA DI BLOCCAGGIO DELLA
CAPPOTTATURA SUPERIORE
Per rimuovere la cappottatura superiore del
motore, ruotare la leva di bloccaggio, quindi
alzare la cappottatura. Quando la si rimette a
posto, verificarne il corretto posizionamento
rispetto alla guarnizione in gomma. Bloccare
quindi nuovamente la cappottatura ruotando la
leva verso l'alto.
1 Leva di bloccaggio della cappottatura superiore
2-7
I
sulla guarnizione di