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Benutzerhandbuch
ATEX-Anweisungen für OMR-Orbitalmotoren
Technische Informationen
Temperatur und Viskosität
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©
Danfoss | September 2016
Mineralöle für OMR-Orbitalmotoren
In Systemen mit Danfoss-Hydraulikmotoren muss hydraulisches Mineralöl mit verschleißreduzierenden
Additiven vom Typ HLP [DIN 51524] oder HM [ISO 11158) verwendet werden.
Mineralöle ohne verschleißreduzierende Additive oder Motoröle können auch verwendet werden,
solange die Betriebsbedingungen geeignet sind.
W
Warnung
Die Verwendung von Ölen mit einem Flammpunkt von mindestens 50 °C über der maximalen
Oberflächentemperatur des Motors ist zwingend vorgeschrieben. Die maximale Oberflächentemperatur
für Geräte der Gruppen II G und II D ist zu finden unter:
OMR-Orbitalmotoren
auf Seite 6.
Durch das Mischen von Ölen verschiedener Marken oder von verschiedenen Ölen der gleichen Marke
kann es zur Bildung von Ablagerungen und Ölschlamm kommen. Dadurch wird ein schneller,
unumkehrbarer Verschleiß des Systems ausgelöst.
Umgebungstemperatur für OMR-Orbitalmotoren
Die maximale Umgebungstemperatur hängt von der angestrebten erforderlichen ATEX-Klasse ab – siehe
T-Codes und maximale Oberflächentemperatur für OMR-Orbitalmotoren
Grundsätzlich sollte die Umgebungstemperatur zwischen -30 °C [-22 °F] und +90 °C [+210 °F] liegen, um
sicherzustellen, dass die Wellendichtung ihre Dichtungskapazität erhält.
Öltemperatur für OMR-Orbitalmotoren
Die maximale Öltemperatur hängt von der angestrebten erforderlichen ATEX-Klasse ab – siehe
und maximale Oberflächentemperatur für OMR-Orbitalmotoren
Unter normalen Betriebsbedingungen ist es empfehlenswert, die Temperatur im Bereich zwischen 30 °C
[86 °F] bis 60 °C [140 °F] zu halten.
Die Temperatur der Flüssigkeiten wirkt sich auf die Viskosität der Flüssigkeiten und damit auf die
Schmierfähigkeit und Ölfilmdicke aus. Hohe Temperaturen können darüber hinaus die Lebensdauer von
Dichtungen verkürzen, da die meisten nichtmetallischen Materialien von erhöhten Temperaturen
negativ beeinflusst werden.
Flüssigkeiten können bei hohen Temperaturen zerfallen oder oxidieren, wodurch deren Schmierfähigkeit
verringert wird, was wiederum zu einer verkürzten Lebensdauer des Geräts führt. Die Lebensdauer von Öl
wird wesentlich verkürzt, wenn die Temperatur +60 °C [+140 °F] übersteigt. Als Faustregel gilt, dass sich
die Öllebensdauer pro 8 °C [46 °F] über +60 °C [+140 °F] halbiert.
Viskosität
Für maximale Leistungsfähigkeit und Lagerlebensdauer muss die Viskosität der Flüssigkeit im
empfohlenen Bereich liegen. Die minimale Viskosität darf nur kurzzeitig bei maximaler
Umgebungstemperatur und außergewöhnlichen Arbeitszyklen auftreten. Die maximale Viskosität darf
nur beim Kaltstart auftreten. Die Drehzahl muss begrenzt werden, bis das System warm ist.
T-Codes und maximale Oberflächentemperatur für
auf Seite 6.
auf Seite 6.
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T-Codes
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