Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Einschränkungen - SEW-Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Handbuch

Funktionale sicherheit
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MOVIDRIVE MDX60B:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Integrierte Sicherheitstechnik
2
Einschränkungen
2.5
Einschränkungen
10
Es ist zu berücksichtigen, dass ohne mechanische Bremse oder mit defekter Bremse
ein Nachlauf des Antriebs möglich ist (je nach Reibung und Masseträgheit des Sys-
tems). Bei generatorischen Lastverhältnissen kann der Antrieb sogar beschleunigen.
Dies ist bei der Risikobeurteilung der Anlage / Maschine zu berücksichtigen und ggf.
durch sicherheitstechnische Zusatzmaßnahmen (z. B. Sicherheits-Bremssystem)
abzusichern.
Bei applikationsbezogenen Sicherheitsfunktionen, die eine aktive Verzögerung (Ab-
bremsen) der gefahrbringenden Bewegung erfordern, kann MOVIDRIVE
61B alleine ohne zusätzliches Bremssystem nicht eingesetzt werden!
Bei Verwendung der SS1(c)-Funktion wie im Kapitel "Sicherheitsfunktionen" be-
schrieben wird die Bremsrampe des Antriebs nicht sicherheitsgerichtet überwacht.
Im Fehlerfall kann die Abbremsung während der Verzögerungszeit versagen oder
schlimmstenfalls eine Beschleunigung erfolgen. In diesem Fall erfolgt erst nach Ab-
lauf der eingestellten Zeitverzögerung die sicherheitsgerichtete Abschaltung über
die STO-Funktion (siehe Kapitel "Sicherheitsfunktionen"). Die daraus resultierende
Gefährdung ist bei der Risikobeurteilung der Anlage / Maschine zu berücksichtigen
und ggf. durch sicherheitstechnische Zusatzmaßnahmen abzusichern.
GEFAHR!
Das Sicherheitskonzept ist nur für die Durchführung mechanischer Arbeiten an ange-
triebenen Anlagen- / Maschinenkomponenten geeignet.
Bei Abschaltung des STO-Signals steht am MOVIDRIVE
kreis weiterhin die Netzspannung an.
Tod oder schwere Verletzungen durch Stromschlag.
Schalten Sie für Arbeiten am elektrischen Teil des Antriebssystems die Ver-
sorgungsspannung über eine geeignete externe Abschalteinrichtung spannungslos
und sichern Sie diese gegen unbeabsichtigtes Zuschalten der Spannungsversor-
gung.
HINWEIS
Bei der sicherheitsgerichteten Abschaltung der DC-24-V-Versorgungsspannung an
X17 (STO aktiviert) erfolgt immer der Einfall der Bremse. Die Bremsenansteuerung im
®
MOVIDRIVE
MDX60B/61B ist nicht sicherheitsgerichtet.
Handbuch – Funktionale Sicherheit MOVIDRIVE® MDX60B/61B
®
MDX60B/
®
MDX60B/61B-Zwischen-

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Movidrive mdx61b

Inhaltsverzeichnis