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Füllen; Kraftstoffvorfilter - Mercury TDI 4.2L Handbuch

Diesel modelle mit z-antrieb
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Kapitel 5 - Wartung
16. Motor starten und die Filterverbindung auf Kraftstofflecks prüfen. Bei undichten Stellen die Verbindungen prüfen und
sicherstellen, dass die Filterdichtung einwandfrei sitzt. Kann das Leck nicht behoben werden, den Motor sofort
abstellen und die Mercury Diesel Vertragswerkstatt verständigen.
Füllen
Oben am wasserabscheidenden Feinelement-Kraftstofffilter befindet sich eine Handpumpen-Anreicherung, die dabei hilft,
den Druck im Kraftstoffsystem aufzubauen.
Bei einem Wechsel des Filters den Kraftstofffilter füllen.
Das Kraftstoffsystem am Motor auffüllen, wenn das System trockengelaufen ist.
Das Kraftstoffsystem anreichern, wenn der Motor lange Zeit nicht betrieben wurde.
HINWEIS: Das folgende Verfahren dient dem Entlüften des Kraftstoffsystems, wenn ein neuer Filter eingebaut oder beim
Prüfen auf Wasser Kraftstoff aus dem Filter abgelassen worden ist.
1.
Einen Behälter unter den Filter stellen, um den Dieselkraftstoff aufzufangen.
2.
Die Entlüftungsschraube oben an der Kraftstofffilterhalterung lockern.
WICHTIG: Die Kraftstoffpumpe ist mit einem Anreicherungshebel ausgestattet, der das Füllen des Kraftstofffilters oder
Kraftstoffsystems unterstützt. Dieser Anreicherungshebel kann mehrmals auf- und abbewegt werden, falls die
Handpumpe und der Druckkolben am Kraftstofffilter-Montagehalter nicht zum Füllen des Systems verwendet werden.
3.
Die Handpumpe (oder den Anreicherungshebel an der Kraftstoffpumpe) wiederholt auf- und abbewegen. Der Filter ist
voll, wenn Kraftstoff luftblasenfrei aus der Entlüftungsschraubenöffnung austritt.
4.
Die Entlüftungsschraube fest anziehen.

Kraftstoffvorfilter

Kraftstoff ist brennbar und explosiv. Sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet und der Notstoppschalter so
positioniert ist, dass der Motor nicht starten kann. Bei Arbeiten im Bereich des Motors nicht rauchen und Funken oder
offene Flammen aus dem Arbeitsbereich fernhalten. Für gute Belüftung des Arbeitsbereichs sorgen und längeren
Kontakt mit Dämpfen vermeiden. Den Motor vor dem Starten stets auf Lecks prüfen und verschütteten Kraftstoff sofort
aufwischen.
Wasser, das in das Kraftstoff-Einspritzsystem eintritt, verursacht Korrosion und Verrosten der Einspritzventile und
anderen Teile. Dadurch wird das Einspritzsystem außer Betrieb gesetzt. Täglich auf Wasser im wasserabscheidenden
Kraftstofffilter prüfen. Bei Anzeichen von Wasser im Kraftstoffsystem den Motor unverzüglich überprüfen lassen.
WICHTIG: Kraftstoff in einem geeigneten Behälter auffangen. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen und Kraftstoff und
gebrauchte Filter sicher und gemäß aller örtlichen, bundesweiten und internationalen Vorschriften entsorgen.
Wenn der Motor mit einem optionalen Vorfilter ausgestattet ist, muss dieser zu bestimmten Zeiten, oder immer wenn
Wasser im wasserabscheidenden Feinelement-Kraftstofffilter festgestellt wird, entleert bzw. ausgewechselt werden. Der
Kraftstofffilter muss zu bestimmten Intervallen ausgetauscht werden oder immer dann, wenn Wasser im Kraftstoff
vorhanden ist.
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50555
Position der Entlüftungsschraube
VORSICHT
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HINWEIS
90-8M0076572
AUGUST 2012
deu

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