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Maintenant les polarités de la voie d'entrée et celles dans la zone de la boucle sont synchrones. Cepen-
dant, suite à cette inversion de polarité dans la zone de la boucle, les polarités de la zone et de la voie de
sortie ne sont plus synchronisées et un court-circuit se produit de nouveau dès que le train touche à la
voie de sortie. Le module inverse alors de nouveau la polarité dans la zone de la boucle dès détection de
ce court-circuit. Vu le fait qu'en commande numérique la polarité aux deux profi lés de la voie n'a aucune
importance pour le sens de la marche du train, il peut parcourir la boucle de retournement sans arrêt et
aussi sans intervention de votre part.
Pour que le module puisse détecter suffi samment vite ces court-circuits, il faut régler sa sensibilité en
fonction des données de votre réseau par le petit potentiomètre visible sur une des faces latérales. Pour
des renseignements plus détaillés se référer au mode d'emploi du module.
G
LOSSAIRE
Décodeur
Pour rendre compréhensibles les informations digitales de la multiMAUS par la technique »conventionnelle«
d'une locomotive classique, il faut un »traducteur« – le décodeur. Il ne remplace aucun composant d'une
locomotive à commande analogique »deux rails, courant continu« mais fonctionne comme complément
indispensable et doit avoir sa place dans la carrosserie de la machine. Sur des machines analogiques
»trois rails, courant alternatif« l'inverseur du sens de marche, de conception électromécanique ou entiè-
rement électronique, est à remplacer par le décodeur – cette fois au format »Motorola« et non au format
«DCC / NMRA».
CV
Toutes les données modifi ables impactant les fonctions du décodeur – et fi nalement les caractéristiques
de la machine – sont stockées dans des variables »CV«. C'est une abréviation du terme informatique
»Confi guration Variable« = variable de confi guration. La multiMAUS étant compatible avec les normes du
format »DCC / NMRA«, elle peut opérer, elle-même, d'une façon bidirectionnelle donc lire et écrire ces CV,
sous condition que son amplifi cateur numérique soit également bidirectionnel.
Vu le fait que les amplifi cateurs numériques Fleischmann 680801et le amplifi catuer complémentaire
Roco 10765 sont tous unidirectionnels, la multiMAUS ne peut lire les »CV« d'un décodeur et affi che
donc ainsi seulement des valeurs fi ctives qu'elle propose.
Les valeurs des »CV« varient fortement et ont une plage de »0« à »255«. Il est donc compréhensible qu'il
faille de l'expérience pour modifi er ces valeurs car des variables »CV« mal programmées peuvent sensi-
blement gêner les fonctions du décodeur et de la machine.
Crans de marche
En commande analogique, le sens de marche et la vitesse d'une machine sont déterminés par un transfor-
mateur régulateur qui fournit à la voie une tension variant de 0 Volt à la tension maximale (normalement
entre 12 et 14 Volt) et règle ainsi la marche de la machine.
La commande digitale, par contre, est caractérisée par une tension quasi-constante dans la voie et par
des informations codées transmises également par la voie. Le décodeur transforme ces informations en
tensions variables qu'il fournit au moteur. Ces informations se composent d'une suite de valeurs »0« et
»1«, la variation de la tension fournie au moteur n'est pas continue mais se fait par degrés. Plus ces degrés
F
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