Messungen. Elektromobilität; Simulation Von Zuständen - Sonel Measureeffect Bedienungsanleitung

8.1 Simulation von Zuständen
Bei Ladegeräten für Elektrofahrzeuge unterscheidet man zwischen zwei Arten von Leitungen: Strom-
versorgungsleitungen und Kommunikationsleitungen.
•
Mithilfe der Stromversorgungsleitungen wird elektrische Energie zum zu ladenden Fahrzeug
übertragen.
•
Über die Kommunikationsleitungen PP und CP findet der Informationsaustausch zwischen
Fahrzeug und Ladegerät statt. Mithilfe von Kommunikationsleitungen werden Signale übertragen,
die über den Anschlussstatus des Fahrzeugs und seine Ladebereitschaft informieren. Diese In-
formationen wirken sich auf die internen Einstellungen des Ladegeräts aus.
Über die PP-Leitung (Proximity Pilot) wird das Ladegerät darüber informiert, ob das Stromkabel an
das Fahrzeug angeschlossen ist. Ist dies der Fall, gibt die PP-Leitung die maximal zulässige
Nennstromstärke dieses Kabels an.
Über die CP-Leitung (Control Pilot) werden Informationen über den aktuellen Status des Fahrzeugs
übermittelt, beispielsweise ob es nur angeschlossen ist, sich im Lademodus befindet oder eine Belüf-
tung erforderlich ist.
Das Messgerät ermöglicht die Simulation folgender Situationen, indem es diese nachbildet.
•
Anschluss des Fahrzeugs mit einem Ladekabel mit einer bestimmten maximalen Stromstärke
(Simulation des R
 NC – offener Stromkreis; Kabel ist nicht an das Fahrzeug angeschlossen,
 13 A, 20 A, 32 A, 63 A oder 80 A – das Kabel ist an das Fahrzeug angeschlossen und weist ei-
nen festgelegten Nennstrom auf.
•
Ladezyklus-Status A, B, C oder D (was sich in entsprechenden Signalparametern in der CP-
Leitung niederschlägt), wobei:
 Zustand A – Fahrzeug nicht verbunden,
 Zustand B – Fahrzeug angeschlossen, keine Ladevorgang,
 Zustand C – Fahrzeug angeschlossen, Ladevorgang ohne Belüftung,
 Zustand D – Fahrzeug angeschlossen, Ladevorgang mit Belüftung.
Auf Grund der Vielzahl von verschiedenen Ladestationen erfordert die Auswahl der richti-
gen Einstellungen Kenntnisse durch den Prüfer über den Prüfling sowie Hintergrundwissen
zu den Parametern der durchgeführten Messungen.
8 Messungen. Elektromobilität
Stecker IEC 62196, Typ 2.
PP, CP – Verbindung zwischen Lade.- und Empfängereinheit
L1, L2, L3, N, PE – Leitungen der Drehstromzuleitung
-Widerstandswerts in der PP-Leitung), wobei:
C
MeasureEffect │ BEDIENUNGSANLEITUNG
99