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Novoferm iso45-5 TW Original-Montage- Und Betriebsanleitung Seite 153

Sektionaltore mit torsionsfederwelle
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4.5.10 Concluir el montaje de la hoja de la puerta
Fig.
a
Para finalizar el montaje, introduzca con cui-
dado la protección contra el contacto (39) en ambos
lados de los carriles.
Fig.
b
Compruebe que las juntas del marco y las cu-
biertas no estén deformadas. Dado el caso, la forma
original de estas puede restaurarse con una pistola
de aire caliente o similar.
4.6
Tensión de los muelles de torsión
¡Peligro debido a la tensión de un
ADVERTENCIA
muelle!
Los muelles están sometidos a una
gran tensión de tracción y pueden libe-
rar grandes fuerzas cuando se tensan o
sueltan.
Utilice un equipo de protección per-
sonal adecuado para tensar o des-
tensar los muelles.
Fig.
a
, página A27. Para tensar el eje de muelles
de torsión  (35L/35R), utilice los dos tubos de ten-
sión (92) y tense el muelle (35L/35R) en la dirección
que indican las flechas. Por norma general, el muelle
se tensa de abajo hacia arriba. El número de vueltas
de tensión viene indicado en la placa de característi-
cas; para ello, consulte también la tabla en la Fig.
Se deben tensar los dos muelles con el mismo núme-
ro de vueltas. El número de vueltas de tensión que
presenta un muelle ya tensado se puede comprobar
según la Fig.
c
.
Fig.
c
Una vez haya alcanzado el número corres-
pondiente de vueltas de tensión, apriete los tornillos
de tensión del muelle (S11).
Fig.
d
Una vez tensado correctamente el muelle,
asegúrese de que la puerta del garaje funcione co-
rrectamente. Con la puerta abierta, compruebe tam-
bién que las cuerdas de tracción presenten suficiente
tensión. Una vez confirmado que todo funciona debi-
damente, tire del pasador elástico  (98L/98R) con la
lengüeta de montaje para desbloquear el seguro con-
tra rotura de muelles.
AVISO
El seguro contra rotura de muelles
podría romperse al soltarse la cuerda
de tracción.
En la posición cerrada, por razones de
seguridad deben quedar 2 vueltas en
los tambores de cable.
Fig.
e
Los pasadores elásticos (98L/98R) del seguro
contra rotura de muelles deben quedarse en la puer-
ta como medida de seguridad en caso de que se
rompa un muelle. Cuelgue los dos pasadores elásti-
cos (98L/98R) a izquierda y derecha del marco angu-
lar (1L/1R).
¡Este manual de montaje, manejo y mantenimiento debe conservarse durante todo el periodo de uso!
Fig.
f
Monte los clips de sujeción  (95) de los tubos
de tensión de los muelles (92) en los orificios rectan-
gulares del marco angular (1R) y enganche los tubos
de sujeción (92).
4.7
Montaje del eje de muelles de torsión
posterior (HL)
Tenga en cuenta que a continuación solo se
indican los pasos de montaje distintos
respecto al montaje del eje de muelles de
torsión delantero (variante VL). Si un paso de
montaje es idéntico al de la variante VL,
simplemente se hace referencia al capítulo
de montaje correspondiente de la variante
VL. Siga las indicaciones de montaje para la
variante VL indicadas en el lugar
correspondiente.
4.7.1 HL - Premontaje del marco de la puerta
Siga las indicaciones y la Fig.
capítulo: 4.4.1 Premontaje del marco de la puerta.
Tenga en cuenta que la Fig.
variante VL y no se debe tomar como referencia
aquí.
4.7.2 HL - Montaje de los anclajes de pared
Siga las indicaciones y las ilustraciones del capítulo:
4.4.2 Montaje de los anclajes de pared.
b
.
4.7.3 HL - Montaje del marco de la puerta con
tacos
Siga las indicaciones y las ilustraciones del capítulo:
4.4.3 Montaje del marco de la puerta con tacos.
En la Fig.
e
, página A5., tenga en cuenta la va-
riante HL: El marco angular  (1L/1R) se atornilla a la
puerta del garaje mediante un tornillo  (S8) y su co-
rrespondiente taco (S9).
4.7.4 HL - Premontaje del par de carriles
horizontales
Siga las indicaciones y las ilustraciones del capítulo:
4.4.4 Premontaje del par de carriles horizontales.
Tenga en cuenta las siguientes diferencias respecto
a la variante VL:
Fig.
c
, página A6. Se debe montar adicionalmente
mediante los tornillos  (S6) y (S17) un perfil de suje-
ción por cada uno (100) al par de carriles horizonta-
les (14L/14R). ¡Asegúrese de que las cabezas de los
tornillos (S17) estén montadas hacia el interior del
carril!
4.7.5 HL - Montaje de los pares de carriles en el
marco
Siga las indicaciones y las ilustraciones del capítulo:
4.4.5 Montaje de los pares de carriles horizontales
en el marco.
a
, página A3. del
b
solo es válida para la
ES - 153

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