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Montage
7. Mit der Anleitung „Externe Verdrehsicherung
montieren" in der zugehörigen Ventildokumen-
tation bis zum Ende fortfahren ab dem Schritt,
bei dem die Stange (9) hochgedreht wird, bis
der Kopf der Stange an der ausgefahrenen An-
triebsstange anliegt.
8. Hubschild ausrichten und befestigen gemäß Ka-
pitel „Ventil und Antrieb zusammenbauen" in
der zugehörigen Ventildokumentation.
2
A8
A7
A26
9
301
303
Bild 17: Verdrehsicherung: Standardausführung im Bild
links, Sonderausführung im Bild rechts
A7
Antriebsstange
A8
Ringmutter
A26 Kupplungsschellen
2
Ventiloberteil
5.2.2
Pneumatischen Anschluss her-
stellen
Der maximal zulässige Zuluftdruck ist in der Auf-
tragsbestätigung des Stellventils spezifiziert, beträgt
jedoch im Regelbetrieb maximal 6 bar. Einschrän-
kungen im Auf/Zu-Betrieb vgl. Kap. 7.
Vor dem Anschluss der pneumatischen Hilfsenergie
den Signalbereichsanfang und das Signalbereich-
sende bestimmen:
–
Der Signalbereichsanfang entspricht dem mini-
malen Wert des Nennsignalbereichs bzw. des
Arbeitsbereichs (bei vorgespannten Federn).
–
Das Signalbereichsende entspricht dem maxi-
malen Wert des Nennsignalbereichs bzw. des
Arbeitsbereichs (bei vorgespannten Federn).
–
Wenn die Federn im Antrieb nachträglich vor-
gespannt werden sollen, Signalbereichsanfang
und -ende bestimmen gemäß Kap. 6.1.
22
A8
A7
A26
9
303
2
301
9
Stange
301 Schellen
303 Schrauben
a) Antriebsstange ausfahrend
1. Unteren Membrankammeranschluss mit dem
Stelldruck beaufschlagen, der dem Signalbe-
reichsanfang entspricht.
2. Entlüftungsstopfen in den oberen Membran-
kammeranschluss schrauben.
b) Antriebsstange einfahrend
1. Oberen Membrankammeranschluss mit dem
Stelldruck beaufschlagen, der dem Signalbe-
reichsende entspricht.
2. Entlüftungsstopfen in den unteren Membran-
kammeranschluss schrauben.
EB 8310-5
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