Honda HF1211 Originalbetriebsanleitung Seite 71

TERRENI IN PENDENZA
Rispettando i limiti indi-
cati, i prati in pendenza
devono essere percorsi
nel senso salita/discesa
e mai di traverso, fa-
cendo molta attenzione
nei cambi di direzione a
che le ruote a monte
non incontrino ostacoli
(sassi, rami, radici ecc.)
che potrebbero causare
scivolamento laterale, ribaltamento o perdita di controllo della mac-
china.
RIDURRE LA VELOCITÀ PRIMA DI QUAL-
PERICOLO!
SIASI CAMBIAMENTO DI DIREZIONE SUI TERRENI IN PEN-
DENZA e inserire sempre il freno di stazionamento prima di
lasciare la macchina ferma e incustodita.
Nei terreni in pendenza occorre iniziare la
ATTENZIONE!
marcia avanti con particolare cautela per evitare lʼimpenna-
mento della macchina.
Ridurre la velocità dʼavanzamento prima di affrontare un
pendio, specialmente in discesa.
Nei modelli a trasmissione meccanica:
Non percorrere mai le discese con il cam-
PERICOLO!
bio in folle o la frizione disinnestata! Inserire sempre una
marcia bassa prima di lasciare la macchina ferma e incu-
stodita.
Nei modelli a trasmissione idrostatica:
Percorrere le discese con la leva di regolazione della velocità
nella posizione più lenta in marcia avanti, al fine di sfruttare lʼef-
fetto frenante della trasmissione idrostatica.
Non inserire mai la retromarcia per ridurre
PERICOLO!
la velocità in discesa: questo potrebbe causare la perdita
di controllo del mezzo, specialmente su terreni sci- volosi.
SVUOTAMENTO DEL SACCO
NOTA Questa opera-
zione è eseguibile solo a lama di-
sinnestata; in caso contrario, si
arresterebbe il motore.
Il riempimento del sacco è eviden-
ziato da un segnale acustico; a que-
sto punto arrestare lʼavanzamento
per non intasare il canale di espul-
sione, disinserire la lama e il se-
gnale si interrompe.
Svuotare il sacco, sollevandolo tra-
mite lʼapposita maniglia.
Può succedere che, dopo aver svuotato il sacco,
NOTA
il segnale acustico si riattivi al momento dellʼinnesto della lama, a
causa di residui dʼerba rimasti sul tastatore del micro di segnala-
zione; in tal caso è sufficiente rimuovere lʼerba rimasta, o disin-
nestare e subito innestare nuovamente la lama per farlo cessare.
SVUOTAMENTO DEL CANALE DʼESPULSIONE
Un taglio dʼerba molto alta o bagnata, unito ad una velocità di avan-
CORRETTO!
zamento troppo elevata, può causare lʼintasamento del canale
dʼespulsione.
In caso di intasamento occorre:
– arrestare lʼavanzamento, disinserire la lama e arrestare il motore;
– togliere il sacco o il parasassi;
– rimuovere lʼerba accumulatasi, agendo dalla bocca di uscita del
RIEPILOGO DELLE PRINCIPALI CONDIZIONI DI CONSENSO
O DI INTERVENTO DEI DISPOSITIVI DI SICUREZZA
I dispositivi di sicurezza agiscono secondo due criteri:
– impedire lʼavviamento del motore se tutte le condizioni di sicu-
– arrestare il motore se anche una sola condizione di sicurezza
Per avviare il motore occorre in ogni caso che:
– la trasmissione sia in "folle";
– la lama sia disinnestata;
– lʼoperatore sia seduto oppure sia inserito il freno di stazionamento.
Il motore si arresta quando:
– lʼoperatore abbandona il sedile a lama innestata;
– lʼoperatore abbandona il sedile con la trasmissione non in "folle"
– lʼoperatore abbandona il sedile con la trasmissione in "folle",
– si solleva il sacco o si toglie il parasassi a lama innestata.
La tabella seguente riporta alcune situazioni operative, con evi-
denziati i motivi dellʼintervento.
DISPOSITIVO PROTEZIONE SCHEDA
La scheda elettronica è munita di una protezione autoripristinante
che interrompe il circuito in caso di anomalie nellʼimpianto elettrico;
lʼintervento provoca lʼarresto del motore ed è segnalato dallo spe-
gnimento della spia.
Il circuito si ripristina automaticamente dopo qualche secondo; ri-
cercare e rimuovere le cause del guasto per evitare il ripetersi delle
segnalazioni.
canale.
Questa operazione deve sempre avvenire a
ATTENZIONE!
motore spento.
rezza non sono rispettate;
viene a mancare.
ma senza inserire il freno di stazionamento;
OPERATORE SACCO LAME
A) AVVIAMENTO (Chiave in posizione «AVVIAMENTO»)
Seduto –/– Disinnestate
Innestate
Seduto –/–
Assente
–/– Disinnestate
B) DURANTE IL TAGLIO DELLʼERBA (Chiave in posizione «MARCIA»)
NO Innestate
Seduto
Assente
SI Disinnestate
Assente Innestate
SI
Per evitare lʼintervento della protezione:
IMPORTANTE
– non invertire la polarità della batteria;
– non far funzionare la macchina senza la batteria, per non cau-
sare anomalie nel funzionamento del regolatore di carica;
– far attenzione a non causare corto circuiti.
TRASMISSIONE FRENO MOTORE
1... 5 F / R Inserito NON si avvia
«N» Inserito NON si avvia
Disinserito
«N» NON si avvia
–/– Disinserito Si arresta
Disinserito
«N» Si arresta
–/– Inserito Si arresta
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