Honda HF1211 Originalbetriebsanleitung Seite 67

12. Leva comando cambio di velocità
Questa leva ha set-
te posizioni, corri-
spondenti alle cin-
que marce in
avanti, alla posi-
zione di folle «N» e
di retromarcia «R».
Per passare da una
marcia allʼaltra, pre-
mere il pedale (11)
fino a circa metà
corsa e spostare la
leva secondo le in-
dicazioni riportate
sullʼetichetta.
ATTENZIONE!
Lʼinnesto della
retromarcia
deve avvenire
da fermo.
Nei modelli a trasmissione idrostatica:
21. Pedale freno
Nei modelli a trasmissione idrostatica, questo pedale esplica
unicamente la funzione di freno, agendo sulle ruote posteriori.
22. Leva di regolazione della velocità
Questa leva ha la
funzione di inserire
la trazione alle ruo-
te e di modulare la
velocità della mac-
china, sia in marcia
avanti che in retro-
marcia. La velocità
della macchina in
marcia avanti au-
menta gradualmen-
te spostando la leva
in direzione «F»; la
retromarcia viene
inserita spostandola
leva in direzione
«R».
Il ritorno in posizione di folle «N» avviene
automaticamente allʼazionamento del pedale del freno (21).
La leva può anche essere riportata manualmente in folle senza
azionare il pedale.
IMPORTANTE La leva viene bloccata in posizione «N» al-
lʼinserimento del freno di stazionamento (3) e non può essere
spostata fintanto che non viene disinserito il freno e rilasciato
il pedale.
23. Leva di sblocco della trasmissione idrostatica
Questa leva ha due posizioni, indicate da una targhetta:
Posizione «A» = Trasmissione inserita: per tutte le condizioni
di utilizzo, in marcia e durante il taglio;
Posizione «B» = Trasmissione sbloccata: riduce notevol-
mente lo sforzo richiesto per spostare la
macchina a mano, a motore spento.
IMPORTANTE Per evitare di danneggiare il gruppo tra-
smissione, questa operazione deve essere eseguita solo a mo-
tore fermo, con la leva (22) in posizione «N».
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