Sballaggio E Completamento - Honda HF1211 Originalbetriebsanleitung

IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
Sulla macchina sono riconoscibili alcuni componenti principali, a cui
corrispondono le seguenti funzionalità:
11. Piatto di taglio: è il carter che racchiude la lama rotante.
12. Lama: è lʼelemento preposto al taglio dellʼerba; le alette poste
allʼestremità favoriscono il convogliamento dellʼerba tagliata
verso il canale dʼespulsione.
13. Canale dʼespulsione: è lʼelemento di collegamento fra il piatto
di taglio e il sacco di raccolta.
14. Sacco di raccolta: oltre alla funzione di raccogliere lʼerba ta-
gliata, costituisce un elemento di sicurezza, impedendo ad
eventuali oggetti raccolti dalla lama di essere scagliati lontano
dalla macchina.
15. Parasassi o deflettore: montato al posto del sacco, impedisce
ad eventuali oggetti raccolti dalla lama di essere scagliati lon-
tano dalla macchina.
16. Motore: fornisce il movimento sia della lama che della tra-
zione alle ruote; le sue caratteristiche sono descritte in uno spe-
cifico libretto.
17. Batteria: fornisce lʼenergia per lʼavviamento del motore; le sue
caratteristiche sono descritte in uno specifico libretto.
18. Sedile di guida: è la postazione di lavoro dellʼoperatore ed è
dotato di un sensore che ne rileva la presenza ai fini dellʼinter-
vento dei dispositivi di sicurezza.
19. Etichette di prescrizioni e sicurezza: rammentano le princi-
pali disposizioni per lavorare in sicurezza e il loro significato è
spiegato nel cap. 1.
20. Sportello di accesso: per raggiungere facilmente la candela
e il dado di fissaggio della copertura motore.
21. Griglia di aspirazione: favorisce lʼafflusso dellʼaria allʼinterno
del piatto di taglio ed impedisce lʼespulsione di corpi estranei
dalla parte anteriore.
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3. SBALLAGGIO E COMPLETAMENTO

Per motivi di magazzinaggio e trasporto, alcuni componenti della
macchina non sono assemblati direttamente in fabbrica, ma devono
essere montati dopo la rimozione dallʼimballo, seguendo le istruzioni
seguenti.
IMPORTANTE Per motivi di trasporto, la macchina viene fornita
priva di olio motore e benzina. Prima di avviare il motore, effettuare
i rifornimenti dʼolio e benzina seguendo le prescrizioni riportate sul
libretto del motore.
Lo sballaggio e il completamento del mon-
ATTENZIONE!
taggio devono essere effettuati su una superficie piana e
solida, con spazio sufficiente alla movimentazione della mac-
china e degli imballi, avvalendosi sempre degli attrezzi ap-
propriati.
SBALLAGGIO
Allʼatto della rimozione dellʼimballo, fare attenzione a recuperare tutti
i singoli particolari e le dotazioni, e a non danneggiare il piatto di ta-
glio al momento della discesa della macchina dal pallet di base.
Lʼimballo standard contiene:
– la macchina vera e propria;
– il volante;
– il sedile;
– i componenti del sacco;
– una busta con il manuale dʼistruzioni, i documenti e la dotazione
viteria contenente anche 2 chiavi dʼavviamento, 1 spina per il bloc-
caggio del volante, e un fusibile di ricambio da 6,3 Ampere.
Lo smaltimento degli imballi deve avvenire secondo le disposizioni
locali vigenti.
MONTAGGIO DEL VOLANTE
Disporre la macchina in piano ed
allineare le ruote anteriori.
Introdurre il volante (1) sullʼalbero
sporgente (2) posizionandolo in
modo che le razze risultino rivolte
verso il sedile.
Allineare il foro del mozzo del vo-
lante con quello dellʼalbero ed in-
trodurvi la spina in dotazione (3).
Spingere la spina allʼinterno per mezzo di un martello, curando che
fuoriesca completamente dal lato opposto.
Per evitare di danneggiare il volante con il mar-
NOTA
tello è bene impiegare un punteruolo di diametro adeguato, per
spingere la spina nellʼultimo tratto.
MONTAGGIO DEL SEDILE
Montare il sedile (1) sulla piastra
(2) utilizzando le viti (3).