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Notice de montage et d'utilisation
FR
CHAPITRE 2
INFORMATIONS
GÉNÉRALES
m
DANGER
m
DANGER
Tourelles de désenfumage F400/F600 – B VD
produits soumis à la vérification se trouvent dans la déclaration de performance (non admis en France).
Le boîtier de désenfumage a la priorité sur toutes les autres fonctions des tourelles de désenfumage. En cas d'incen-
die, il faut donc s'assurer que le régulateur de vitesse fonctionne au niveau de la vitesse nominale (par exemple 50 Hz
pour les moteurs à une vitesse). En France, alimentation obligatoire via un coffret de relayage normalisé NF S 61-937.
Une fréquence minimale de 20 Hz pour les moteurs à 4 pôles et de 32 Hz pour les moteurs à 6 pôles doit être garantie
pour assurer le refroidissement des moteurs en mode ventilation et désenfumage. Un réglage de vitesse ne peut être
effectué qu'en cas d'utilisation d'un variateur de fréquence ComfortSinus (voir accessoires FU-CS) Sinon, il y
a un risque de détérioration de l'isolation des bobinages du moteur.
110 Sécurité de fonctionnement – Mode de secours
Les réglementations nationales en vigueur doivent être respectées, notamment relatives à l'alimentation électrique via
un coffret de relayage normalisé (en France).
21 Demandes de garantie – Réserves du constructeur
Si toutes les consignes indiquées dans cette notice ne sont pas correctement respectées, la garantie s'annule. Il en est
de même pour toute implication de la responsabilité d'Helios. L'utilisation d'accessoires non conseillés ou proposés
par Helios n'est pas permise. Les dégâts causés par cette mauvaise utilisation ne sont pas couverts par la garantie.
Les changements et transformations de l'appareil sont interdits et entraînent une perte de conformité ce qui exclura
toute la garantie et responsabilité du fabricant.
22 Réglementations – Normes
Sous réserve d'une installation correcte et d'une utilisation appropriée, cet appareil est conforme aux directives UE
en vigueur au moment de sa fabrication.
23 Transport
L'appareil est emballé en usine et est protégé des dégâts de transport courants. Transporter l'appareil avec précauti-
ons. Il est préférable de laisser l'appareil dans son emballage d'origine.
m Dommages corporels et/ou matériels dus à un transport inadéquat !
− Ne pas rester sous une charge suspendue !
− S'assurer que l'appareil est bien en place ou vissé sur la palette avant de le transporter.
− Les composants saillants, comme l'interrupteur ou le conduit d'air de refroidissement, ne doivent pas être endomm-
agés pendant le transport.
Dommages matériels dus à une charge excessive !
Utiliser des équipements de transport et de levage et des dispositifs de fixation appropriés. Pour les poids, se reporter
au tableau de „5.1 Données techniques" à la page 15 ou à l'étiquette de l'appareil.
m Dommages corporels et/ou matériels dus à l'inclinaison de l'appareil !
− Veiller à tenir compte du centre de gravité, dans le cas contraire, cela peut entraîner un glissement, un bascule-
ment ou une chute de charge.
− Lors du transport de l'appareil, il est recommandé de ne pas s'approcher des zones dangereuses.
− Le transport doit être effectué au moyen d'un chariot élévateur.
Le ventilateur doit être fermement vissé sur la palette pour le transport (voir Fig.2 et Fig.3).
− Le poids peut être retrouvé sur la plaque signalétique de l'appareil. La position respective du centre de gravité est
indiquée dans le tableau, les informations de la Fig.3 doivent être respectées.
Valeurs pour la position du centre de gravité :
BG
315
276 mm
355
290 mm
400
335 mm
450
348 mm
500
385 mm
560
440 mm
630
487 mm
710
581 mm
800
700 mm
900
796 mm
Fig2
A
4
Fig3
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