3) Når alt brændstoffet er løbet ned i beholderen, monteres afløbsbolten og sedimentkoppen
igen.
Spænd dem godt fast.
Forholdsregler ved opbevaring
1) Skift motorolie.
2) Fjern tændrørene.
3) Hæld en spiseskefuld (5-10 cc) ren motorolie i cylinderen.
4) Træk i startsnoren flere gange for at fordele olien i cylinderen.
5) Sæt tændrørene i igen.
6) Træk langsomt i startsnoren, indtil du mærker modstand. Det lukker ventilerne, så der ikke
kan komme fugt ind i motorens cylinder. Sæt forsigtigt startsnoren tilbage.
Hvis din motor skal opbevares med benzin i brændstoftanken og karburatoren, er det vigtigt at
reducere risikoen for antændelse af benzindampe. Vælg et godt ventileret opbevaringsområde væk
fra apparater, der arbejder med en flamme, som f.eks. en ovn, vandvarmer eller tørretumbler. Undgå
også områder med en gnistproducerende elmotor, eller hvor der bruges elværktøj.
Hvis det er muligt, skal du undgå opbevaringsområder med høj luftfugtighed, fordi det fremmer rust
og korrosion.
Medmindre alt brændstof er tappet fra brændstoftanken, skal du lade brændstofventilens håndtag
stå i OFF-position for at reducere muligheden for brændstoflækage.
Placer udstyret, så motoren står i vater. Hældning kan forårsage brændstof- eller olielækage. Når
motoren og udstødningssystemet er afkølet, skal du dække motoren til for at holde støv ude. En
varm motor og et varmt udstødningssystem kan antænde eller smelte visse materialer. Brug ikke
DA
1 - Afløbsbolt
2 - Skive
3 - Håndtag til brændstofventil
4 - O-ring
5 - Sedimentbæger