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Far funzionare il motore con un battito in testa o un rumore metallico persistente può danneggiarlo.
Far funzionare il motore con un battito in testa o un rumore metallico persistente è considerato un
uso improprio e la garanzia limitata del distributore non copre le parti danneggiate da un uso
CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE
Controllare il livello dell'olio motore a motore spento e in posizione orizzontale.
1) Togliere il tappo di riempimento/astina di livello e pulirlo.
2) Inserire e rimuovere l'astina di livello senza avvitarla nel bocchettone di riempimento.
Controllare il livello dell'olio indicato sull'astina di livello.
3) Se il livello dell'olio è basso, riempire fino al bordo del foro di riempimento dell'olio con l'olio
consigliato.
4) Avvitare saldamente il tappo di riempimento/astina di livello.
Far funzionare il motore con un livello dell'olio basso può causare danni al motore.
Il sistema Oil Alert (tipi di motore applicabili) arresta automaticamente il motore prima che il livello
dell'olio scenda al di sotto del limite di sicurezza. Tuttavia, per evitare l'inconveniente di uno
spegnimento imprevisto, controllare sempre il livello dell'olio motore prima dell'avviamento.
CAMBIO OLIO MOTORE
Scaricare l'olio usato mentre il motore è caldo. L'olio caldo si scarica rapidamente e completamente.
1) Posizionare un contenitore adatto sotto il motore per raccogliere l'olio usato, quindi
rimuovere il tappo di riempimento/astina di livello e il tappo di scarico.
2) Lasciare drenare completamente l'olio usato, quindi reinstallare il tappo di scarico e serrarlo
saldamente.
Si prega di smaltire l'olio motore esausto nel rispetto dell'ambiente. Ti consigliamo di portare
l'olio esausto in un contenitore sigillato presso il centro di riciclaggio o la stazione di servizio
locale per il recupero. Non gettarlo nella spazzatura, non versarlo a terra e non gettarlo nello
scarico.
IT
AVVISO
improprio.
AVVISO
1 – Tappo di
riempimento/astina di
livello
2 – Limite superiore
3 – Limite inferiore
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