Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Problem
Silnik pracuje nierówno.
Silnik się przegrzewa.
Zamiatarka Power Sweeper nie
zamiata, gdy silnik pracuje.
Power Sweeper nie jedzie dalej.
Nadmierne wibracje
Zachowaj tę instrukcję obsługi pod ręką, aby móc do niej zajrzeć w każdej chwili.
Niniejsza instrukcja obsługi jest uważana za stałą część silnika i powinna zostać dołączona do silnika w
przypadku jego odsprzedaży.
Informacje i specyfikacje zawarte w niniejszej publikacji obowiązywały w momencie zatwierdzenia jej
do druku.
Tylko typ D jest wyposażony zarówno w rozruch elektryczny, jak i ręczny.
PL
Przyczyna
1. Luźny przewód świecy
zapłonowej.
2. Jednostka pracuje na zasadzie
DŁAWIENIA.
3. Zablokowany przewód
paliwowy lub zwietrzałe paliwo.
4. Zatkany odpowietrznik.
5. Woda lub brud w układzie
paliwowym.
6. Brudny filtr powietrza.
7. Nieprawidłowa regulacja
gaźnika.
1. Niski poziom oleju
silnikowego.
2. Brudny filtr powietrza.
3. Ograniczony przepływ
powietrza.
4. Gaźnik nie jest prawidłowo
wyregulowany.
1. Szczotka jest zablokowana
przez brud i zanieczyszczenia.
2. Pasek luźny lub zużyty.
3. Lewa górna dźwignia
poluzowana lub zużyta.
1. Linka sprzęgająca układu
napędowego nie jest prawidłowo
wyregulowana.
2. Pasek luźny lub zużyty.
3. Zużyte opony.
Luźne części lub uszkodzony
ślimak.
INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA
Zaradzić
1. Podłącz i dokręć przewód
świecy zapłonowej.
2. Przesuń dźwignię ssania w
pozycję WYŁĄCZONĄ.
3. Oczyść przewód paliwowy.
Napełnij zbiornik czystą, świeżą
benzyną.
4. Oczyść otwór wentylacyjny.
5. Opróżnij zbiornik paliwa.
Zatankuj świeże paliwo.
6. Wyczyść lub wymień filtr
powietrza.
7. Zapoznaj się z instrukcją
obsługi silnika .
1. Napełnij skrzynię korbową
odpowiednim olejem.
2. Wyczyść filtr powietrza.
3. Zdejmij obudowę i wyczyść.
4. Zapoznaj się z instrukcją
obsługi silnika .
1. Zatrzymaj silnik i wyjmij
świecę zapłonową, a następnie
usuń brud i zanieczyszczenia.
2. Naciągnij luźny pasek. Zużyty
pasek należy wymienić.
3. Dokręć dźwignię
poluzowującą. Zlecić wymianę
zużytej dźwigni.
1. Wyreguluj kabel sprzęgający.
2. Naciągnij luźny pasek. Zużyty
pasek należy wymienić.
3. Wymień zużytą oponę.
Zatrzymaj silnik i wyjmij świecę
zapłonową, a następnie dokręć
luźne śruby i nakrętki i napraw
uszkodzony ślimak.
Werbung
