Windgeschwindigkeitstabelle Hilfe / Erläuterung Der Farbcodierung - U-Turn Razorblade Handbuch

Windgeschwindigkeitstabelle Hilfe
der u-TuRn RaZORbLadE zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, den anstellwinkel
durch das u-Turn Mixa System flexibel anzupassen. dies verleiht ihm im Vergleich zu ei-
nem herkömmlichen Miniwing oder Gleitschirm eine deutlich größere bandbreite an Ge-
schwindigkeit und Gleitwinkel und somit bei verschiedensten Windverhältnissen in denen
RaZORbLadE sicher geflogen werden kann.
die angaben in den nachfolgenden Tabellen dienen als Empfehlungen für den Einsatz
deines u-TuRn RaZORbLadE. Es ist wichtig zu beachten, dass Wind keine konstante Grö-
ße ist. die Geschwindigkeit variiert, insbesondere bei zunehmendem Wind. Stelle sicher,
dass du die Windgeschwindigkeit immer oben an der düne, dem hang oder der Steilküste
misst.
Erläuterung der Farbcodierung
Grün:
dieser bereich bezeichnet die unteren Grenzen der empfohlenen Windgeschwindigkeiten.
Zum beispiel benötigt eine Person mit einem abfluggewicht von 80kg im durchschnitt
etwa 9-11 Knoten Wind, um mit dem RaZORbLadE 22 sicher zu fliegen.
Orange:
Im mittleren Einsatzbereich treten häufiger Windschwankungen auf. In diesem bereich
solltest du vorsichtig fliegen, nur wenn du die umgebung gut kennst und eine passende
Wettervorhersage hast. Wind kann hier unvorhersehbare Veränderungen zeigen.
Rot:
dieser bereich ist ausschließlich erfahrenen Piloten vorbehalten. die angegebenen Wind-
geschwindigkeiten beziehen sich oft auf böen und nicht auf die durchschnittliche Windge-
schwindigkeit. Zum beispiel kann bei einem durchschnittlichen Wind von 25 Knoten eine
böe mit über 30 Knoten auftreten. der Flug in diesem bereich ist mit erheblichen Risiken
verbunden und erfordert fortgeschrittene Fähigkeiten.
Wichtiger Hinweis:
Je stärker der Wind und je höher dein Abfluggewicht ist, desto dynami-
scher und schneller reagiert dein U-TURN RAZORBLADE. Dies führt zu
anspruchsvolleren Flugbedingungen, weshalb eine präzise Kontrolle und
Erfahrung unerlässlich sind, insbesondere bei höheren Windgeschwindig-
keiten.
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