Sicherheitswarnung: Verantwortung Des Piloten; Flugtechniken Und Eigenschaften - U-Turn Razorblade Handbuch

Sicherheitswarnung: Verantwortung des Piloten

das Fliegen eines Parakites erfordert zu jeder Zeit volle Konzentration. bitte
beachte, dass du deinen Parakite auf eigenes Risiko fliegst! als Pilot trägst du
die Verantwortung dafür, vor jedem Flug die Flugtauglichkeit deines Parakites
zu überprüfen. denke auch daran, dass deine mentale Fitness einen entschei-
denden Einfluss auf die Sicherheit des Fluges hat.
Fliege den U-TURN RAZORBLADE nicht unter folgenden Bedingungen:
• außerhalb des minimalen oder maximalen empfohlenen Startgewichts
• In starker Thermik
• bei Regen, Schneefall oder extrem turbulenten Wetterbedingungen
• In Wolken oder bei nebel (Sichtflug erforderlich)
• Mit unzureichender Flugerfahrung
• als Powerkite auf dem Wasser (z.b. Kitesurfen, Kiteboarding, Kitefoiling)
• Wenn der Schirm nass ist
• bei Temperaturen unter –30°c oder über 50°c
• Für akrobatikflüge (Flugmanöver mit einem Winkel über 90 Grad)
• Mit mehr als einer Person (kein Tandemflug)
Während der Produktion wird der u-TuRn RaZORbLadE strengen Qualitätskontrollen un-
terzogen und vor dem Versand nochmals geprüft. beachte, dass beim Fliegen die Gesetze
des jeweiligen Landes gelten, in dem du fliegst.
GURTZEUG
der u-TuRn RaZORbLadE kann mit allen zugelassenen Gurtzeugen des Typs
Gh, Gurtzeuge ohne feste Querverstrebungen oder Kreuzverspannung geflogen werden.
beachte, dass sich der relative bremsweg und die Wendigkeit des Parakites

FLUGTECHNIKEN UND EIGENSCHAFTEN

CHECK VOR DEM FLUG UND WARTUNG
Prüfe vor jedem Flug deine ausrüstung auf mögliche defekte.
Kontrolliere deinen Parakite nach längeren Flügen oder Lagerung sorgfälltig.
Prüfe vor dem abheben:
• alle nähte am Gurtzeug, die befestigung des Rettungsgerätes und die Tragegurte
• dass alle Verbindungsteile, Leinenschäkel und Karabiner geschlossen sind
• die Knoten an den bremsleinen (rechts und links)
• die Position der hauptbremsleine an der Knotenleiter des Mixers
• alle Leinen von den Tragegurten bis zur Parakite-Kappe.
• alle befestigungspunkte an der Parakite-Kappe.
• Ober- und untersegel der Parakite-Kappe auf Schäden und Verschleiß.
• den Innenraum, die Profile und Querverbindungen.
• den Parakite auf Trockenheit.
STARTE AUF KEINEN FALL, WENN DU SCHÄDEN FESTSTELLST,
AUCH WENN SIE KLEIN SIND! SOLLTEST DU IRGENDWELCHE ANZEICHEN VON
BESCHÄDIGUNG ODER STARKEM VERSCHLEISS BEMERKEN WENDE DICH
BITTE UMGEHEND AN DEIN COMPETENZCENTER ODER DIREKT AN U-TURN.
1 2 h a n d b u c h R a Z O R b L a d E