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pressão dos
pneus
Limpe a parte
externa do
motor e
deixe-o esfriar
Trocar óleo do
motor
Substituir o
filtro de ar
Substituir as
velas de
ignição
Manutenção do motor
A vela de ignição deve passar por uma inspeção técnica a cada 50 horas de operação.
Verifique a cor do depósito na extremidade da vela de ignição. A cor deve ser marrom.
Remova os resíduos usando uma escova dura. Verifique a distância entre os eletrodos
e ajuste-a se necessário. A folga correta do eletrodo é de 0,7 a 0,8 mm.
Troca de óleo do motor
Coloque a máquina sobre uma superfície plana, ligue-a e aqueça o motor por alguns
minutos. Desaparafuse a tampa do tanque de óleo. Desaparafuse a tampa do tanque
de óleo. Coloque um recipiente para coletar o óleo usado embaixo do motor. Remova
o parafuso de drenagem de óleo e drene todo o óleo. Para evitar que o óleo pingue na
estrutura da máquina, é recomendável usar um cano para levar o óleo diretamente
para o recipiente de óleo usado. Verifique o parafuso de drenagem, a junta, o bujão
de óleo e o anel. Se essas peças estiverem danificadas ou desgastadas, elas devem ser
substituídas. Recoloque e aperte o parafuso de drenagem. Após esta operação,
adicione óleo novo até o nível superior da vareta.
CUIDADO! Superfícies quentes! Use luvas de proteção!
Filtro de ar
O filtro de ar deve ser inspecionado quanto às condições técnicas. Ele deve ser
desparafusado e limpo ou substituído por um novo. O filtro deve ser lavado com água
e detergente neutro, seco e recolocado. Não dê partida no motor com o filtro de ar
desmontado.
PT
Primeira vez
depois de 5
horas de
trabalho
O
O
O
O
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