B Steuerverhalten - Beastx Microbeast Bedienungsanleitung

B Steuerverhalten

Unter Einstellpunkt B im Parametermenü können Sie das Steuerverhalten des Helikopters bestimmen.
Dies umfasst zum einen die maximale Drehrate des Helikopters und zum anderen wie sensibel das
MICROBEAST auf Bewegungen des Roll-, Nick- und Hecksteuerknüppels im Bereich der Knüppelmit-
tenstellung reagiert.
Für die meisten Piloten sollte die Einstellung „sport" ausreichend sein. Dies ist die Standardeinstellung
im Auslieferungszustand.
Sollten Sie ein noch unerfahrener Pilot sein, so wählen Sie für die ersten Flüge die Einstellung „normal".
Hier ist die maximale Drehrate auf Taumelscheibe und Heck stark eingeschränkt und das Steuerverhal-
ten um die Steuerknüppelmitte herum sehr sanft eingestellt.
Die Auswahl erfolgt durch
Bewegen des Hecksteuer-
knüppels in eine Richtung:
*
Werkseinstellung (Factory Set)
Sollten Ihnen die zur Verfügung gestellten Voreinstellungen nicht zusagen, so können Sie die Einstel-
lung des Steuerverhaltens auch komplett über die Fernsteuerung vornehmen. Stellen Sie hierzu das
Steuerverhalten auf „Sender" (Status LED „blau").
Die maximale Drehrate für Roll, Nick und Heck wird in der Fernsteuerung durch reduzieren oder erhö-
hen der jeweiligen Servowege, bzw. durch verstellen einer gegebenenfalls vorhanden „DualRate"
Funktion eingestellt.
In diesem Modus ist kein Expo im MICROBEAST eingestellt . Sie können dies über Ihre Fernsteu-
erung einstellen .
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Status LED Steuerverhalten
violett normal
rot blinkend sport *
rot pro
blau blinkend
extrem
blau Sender
aus eigene
Zusätzlich besteht in der Einstellung „Sender" bei Verwendung des HeadingLock-Modus die Möglich-
keit, ab einem bestimmten Heckknüppelausschlag in einen Bereich zu gelangen, in dem die Heck-
drehrate nicht mehr vom Gyro kontrolliert wird. So sind extrem hohe Heckdrehraten möglich. Ob die-
ser Bereich erreicht ist, wird durch den Zustand der Status LED signalisiert. Fängt diese bei vollem
Knüppelausschlag zu blinken an, befinden Sie sich an der Drehratengrenze. Vergrößern Sie den Servo-
weg solange, bis die Status LED bei Knüppelvollausschlag abschaltet. Ab diesem Punkt wird die Heck-
drehrate nicht mehr auf die maximal physikalisch vom Gyro Sensor mögliche Drehrate begrenzt, son-
dern man gelangt in den frei drehenden Bereich, der nicht mehr vom Gyro kontrolliert werden kann.
Durch weitere Vergrößerung des Servowegs können sie die maximale Drehrate im frei drehenden Be-
reich noch weiter erhöhen, soweit die Mechanik des Helikopters dies zulässt!
Diese Funktion sollte nur kurzfristig für spezielle Flugmanöver genutzt werden, z .B . indem
kurz per Dualrate darauf umgeschaltet wird, da man hierbei keine echte Kontrolle mehr da-
rüber hat, ob man sich im geregelten oder ungeregelten Bereich befindet!
Stellen Sie daher sicher, dass bei normalen Flugbetrieb die Status LED bei vollem Heckknüp-
pelausschlag nicht ausgeht . Reduzieren Sie gegebenenfalls den Servoweg für das Heck in
Ihrer Fernsteuerung .
Über die Option „eigene" kann eine benutzerdefinierte Einstellung aufgerufen werden, die per Com-
puter-Software erstellt wurde.
Durch Druck auf den Taster speichern Sie die Einstellung und gelangen zu Einstellpunkt C .
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