Gleichmäßiger Spalt
D
A
B
C
1
4
Entfernen Sie mit einem 4-mm-Inbusschlüssel die vier
Klemmplattenschrauben (A) mit den Unterlegscheiben (B) und
entfernen Sie dann die Klemmplatte (C).
Bringen Sie den Lenker an, platzieren Sie die Klemmplatte über dem
Lenker und schrauben Sie die Schrauben mit den
wieder in den Vorbau.
Ziehen Sie jede Klemmplattenschraube (im Uhrzeigersinn) mit einem
Drehmomentschlüssel und einem 4-mm-Inbus-Bit jeweils um etwa
eine halbe Umdrehung abwechselnd in einem Kreuzmuster an, bis alle
Schrauben mit 6 Nm (53 in-lbf) angezogen sind.
Wenn Sie die Schrauben der Vorbauklemmplatte anziehen, sollte
der Abstand zwischen dem Vorbaukörper und der Klemmplatte
oben und unten gleichmäßig sein.
3
Stellen Sie das Fahrrad auf den Boden, ziehen Sie die Vorderradbremse
und bewegen Sie das Fahrrad vor und zurück, um sicherzustellen, dass
der Steuersatz fest sitzt. Überprüfen Sie erneut den festen Sitz der
Ahead-Kappe.
Richten Sie den Vorbau am Vorderrad aus. Ziehen Sie die
Vorbauschrauben (D) mit einem Drehmomentschlüssel und einem
2
4-mm-Inbus-Bit mit 6 Nm (53 in-lbf) an.
Sie sollten die Vorbau-Spacer nicht von Hand drehen können,
wenn das System ausreichend festgezogen ist.
Unterlegscheiben
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