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Das Leitwerk probehalber auf den Rumpf setzen. Die Nasenleiste
der Seitenruderdämpfungsfläche taucht dabei in die Aussparung der
Leitwerksauflage ein. Die Aussparung ggf. nacharbeiten, bis die
Nasenleiste vollständig eintaucht.
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Die Baugruppen des Rumpfes sind damit fertiggestellt.
Verschleifen Sie den Rumpf und verrunden Sie die Kanten.
Verschleifen Sie die Rumpfnase und die Kabinenhaube. Je nach
verwendetem Spinner können Sie sich dabei an der äußeren Kontur
oder aber an der gravierten Linie des Deckspants 21 orientieren.
Die Leitwerksteile an den Vorderkanten verrunden, die Endleisten
der Ruder auf eine Breite von etwa 1,5 bis 2 mm zuschleifen.
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