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Verwandte Anleitungen für Aeronaut Soleo 1324/00
Inhaltszusammenfassung für Aeronaut Soleo 1324/00
- Seite 1 aero naut Bestell-Nr. 1324/00...
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Seite 2: Tipps & Hinweise
Soleo ist ein kompakter Pfeilnurflügel mit sehr ausgewogenen Flugeigenschaften. Er ist ein flotter Tipps & Hinweise Allrounder und wendiger Hangflitzer, der aber auch ruhig seine Kreise im Aufwind zieht. Der empfohlene Elektroantrieb bringt ihn zügig auf eine komfortable Ausgangshöhe. Achtung! Befolgen Sie genau die Mit seinen kompakten Abmessungen und dem zweiteiligen Flügel lässt sich das Modell gut Hinweise der Bauanleitung transportieren und auf dem Flugfeld im Handumdrehen montieren. - Seite 3 Tragfläche Beginnen Sie mit dem Bau der rechten Tragfläche. Die Helling auf ein Baubrett oder andere ebene Unterlage legen und fixieren. Homsteg 6 und Rippen 7 bis 19 mit einem scharfen Messer vorsichtig aus den Materialträgern lösen und die abgetrennten Stege sorgfältig verschleifen. Dann die Rippen nach Größe sortieren.
- Seite 4 Den Holmsteg und die ersten 5 mm der Rippen vor dem Holmsteg mit Klebstoff bestreichen und die Nasenbeplankung 21 bündig mit der Wurzelrippe aufkleben. Die Klebestelle am besten mit einer Leiste und Gewichten beschweren, bis der Klebstoff getrocknet ist. Die obere Endleistenbeplankung 22 an beiden Enden 10 mm vor der Hinter- kante markieren und so auf die Rippen auflegen, dass die Beplankung hinten 10 mm über die Rippenenden hinausragt.
- Seite 5 Nach dem Trocknen die Tragfläche vorsichtig aus der Helling ziehen und umdrehen. Die Verklebung der oberen Beplankung mit den Rippen überprüfen und ggf. von unten nachkleben. Die Füßchen von Rippen und Holmsteg abtrennen und die Trennstellen sorgfältig verschleifen. Die Lagerung für den Flächendübel aus den Teilen 25 und 26 zusammen- kleben, Hinterkante bündig.
- Seite 6 Die Abschnitte der Endleistenverstärkung 30 ablängen, zwischen die Rippen einpassen und bündig mit der Vorderkante der oberen Endleistenbeplankung mit Hartkleber einkleben. Die Hilfsnasenleiste und den Überstand der Endleiste dem Verlauf der Rippenkontur entsprechend verschleifen, um eine gute Klebefläche für die untere Flächenbeplankung zu schaffen.
- Seite 7 Die untere Nasenbeplankung 21 aufkleben. Den Holmsteg und die ersten 5 mm der Rippen vor dem Holmsteg mit Klebstoff bestreichen und die Nasenbeplankung bündig mit der Wurzelrippe aufkleben. Die Klebestelle am besten mit einer Leiste und Gewichten beschweren, bis der Klebstoff getrocknet ist. Trocknen lassen. Dann die Nasenbeplankung endgültig auf Rippen und Hilfsnasenleiste aufkleben.
- Seite 8 Den Servorahmen 35 in die Aussparungen der Rippen 13 + 14 einpassen und so einkleben, dass der Rahmen an der Endleistenbeplankung anliegt. Den Servodeckel 36 in Einbaulage mit Schrauben 42 fixieren und den Servorahmen wie dargestellt mit 2-mm-Balsa beplanken. Achtung: Den Servodeckel nicht festkleben! Den Tragflügel von den Schablonen nehmen und die Nasenbeplankung bündig mit der Hilfsnasenleiste verschleifen.
- Seite 9 Nach dem Trocknen die Nasenleiste profilieren, dann die gesamte Tragfläche sorgfältig verschleifen. Die Ruderklappe mit einem scharfen Messer oder einer Feinsäge aus der Fläche heraustrennen. Dann die Vorderkante der Ruderklappe entlang der Beplankung ebenfalls abtrennen. Die Trennstellen sorgfältig verschleifen. Den Klappenausschnitt mit Teil 38 (3×12-mm-Balsa) verschließen und den Überstand verschleifen.
- Seite 10 Die Ruderklappe provisorisch anschlagen und von der Mitte des Ausschnitts für den Servohebel im Servobrettchen mit Bleistift eine Linie zum Ruder ziehen. An der markierten Stelle einen Schlitz für Ruderhorn 40 in die Ruderklappe schneiden oder feilen und das GFK-Ruderhorn einkleben. Hinweis: Wird das Ruderhorn so eingeklebt, dass die oberste Bohrung im Horn hinter der Drehachse der Ruderklappe liegt, dann ist eine Differenzierung des Querruderausschlags bereits...
- Seite 11 Die Vorderkante der Nasenleiste an der Flächenwurzel auf einer Breite von ca. 20 mm planschleifen. Hinweis: Das gelingt am besten, wenn beide Flächenhälften fertig- gestellt und zusammengesteckt sind. Mit einem kleinen Bohrer oder einer spitzen Rundfeile im Abstand von ca. 7 mm von der Flächenwurzel vorsich- tig in die Nasenleiste bohren und die Aufnahme des Flächendübels lokali-...
- Seite 12 Zwei M4-Schrauben 46 (Metall) in die Gewindeeinsätze 47 eindrehen, dann die Gewindeeinsätze bündig in die Bohrungen der Endrippe eindrehen. Sie dienen zur Befestigung der Winglets. Die Schrauben wieder aus den Gewindeeinsätzen herausdrehen und die Gewindeeinsätze mit einem Tropfen Sekundenkleber in den Rippen sichern.
- Seite 13 Rumpf Der GFK-Rumpf 1 ist ein Fertigteil mit eingeklebtem Motorspant. Öffnen Sie zunächst mit einem kleinen Fräser oder mit Bohrer und Feile den Lufteinlass an der linken Rumpfseite und glätten Sie die Kanten mit der Feile. Ziehen Sie 50 mm vor dem Rumpfende mit einem Bleistift eine Linie quer über die Tragflächenauflage.
- Seite 14 Kleben Sie die Flächendübel 48 in die Flügel ein. Stecken Sie beide Tragflächenhälften mit Hilfe des Steckungsstabs 51 zusammen und platzieren Sie die Tragfläche auf dem Rumpf. Messen Sie den Abstand der Flächendübel zueinander und markieren Sie die Positionen am Rumpf. Ankörnen und mit 5 mm bohren. Arbeiten Sie die Bohrungen ggf.
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Seite 15: Fertigstellen Des Modells
Fertigstellen des Modells Bauen Sie Motor, Regler und Empfänger in den Rumpf ein (Befestigungsschrauben für den empfohlenen An- trieb liegen bei). Befestigen Sie Regler und Empfänger mit Klettband an den Rumpfseiten. Montieren Sie aber die Luftschraube noch nicht. Schließen Sie den Akku an und überprüfen Sie die Drehrichtung des Motors. -
Seite 16: Zuordnung Der Bauteile
Zuordnung der Bauteile... - Seite 17 Bezeichnung Material Stück Rumpf 1 Rumpf GFK, Motorspant eingebaut 2 Schraubverstärkung 55×35 mm, 5-mm-Pappel 3 Befestigungsmutter M4-Einschlagmutter 4 Befestigungsschraube M4×25 mm, Kunststoff 5 Schraubunterlage 1-mm-Sperrholz 52 Befestigungsschraube Motor M3×6 mm 53 Akkubrettchen 3-mm-Sperrholz Tragfläche 6 Holmsteg 5-mm-Balsa 7 Wurzelrippe 5-mm-Pappel 8 Rippe 3-mm-Pappel 9 Rippe...
- Seite 19 Antriebsset-Empfehlung siehe Seite 1...
- Seite 20 Weitere tolle Modelle aus unserem Programm Triple Speed, R.E.S., Thermic 3-in-1 Modelle: 1 Rumpf - 3 Flächen Spannweite 1.780, 1.990, 2.550 mm Lasercut Bausätze aus Holz Luscombe Silvaire 8 Spannweite 1.600 mm Lasercut-Bausatz mit Fahrwerk Lilienthal 40 RC Spannweite 1.190 mm Freiflugmodell für den optionalen Ausbau mit RC Lasercut-Bausatz speziell...