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Bauanleitung
RC-Flugmodell Volksplane VP-1
Best.-Nr. 1315/00
Die Konstruktion des Volksplane VP-1 (auch Evans VP-1 genannt) geht zurück auf die Initiative des Kaliforniers William Evans Ende der
1960er-Jahre. Er wollte ein Flugzeug realisieren, das jedermann mit einfachen Mitteln bauen kann um damit dem Flugsport frönen zu
können. Bis heute verkauft er die Baupläne seiner Konstruktion in die ganze Welt, Schätzungen zufolge sind mehrere 10.000 Volksplane
gebaut worden. Eine Doppelsitz-Ausführung VP-2 kam über den Prototypenstatus nicht hinaus.
Dieses Modell im Maßstab 1:2,5 wurde von Philipp Gardemin nach den Originalplänen konstruiert. Alle Maße wurde exakt und
maßstabsgetreu verkleinert. Die Details der Konstruktion und Bauweise sowie die Materialauswahl und -stärken wurden fast komplett
übernommen. So entstand ein eindrucksvolles und robustes Großmodell in Holzbauweise, das durch seine problemlosen
Flugeigenschaften überzeugt und somit auch ein leichten Einstieg in die Szene der vorbildgetreuen Großmodelle ermöglicht.
Motorisiert werden kann das Modell mit Benzinmotoren ab ca. 33ccm oder starken Elektroantrieben ab 8s-Lipo bzw. Lion. Maximale
Vorbildgetreue wird mit dem Boxermotor Saito FG57TS (Bestell-Nr. 7100/75) erzielt. Dem individuellen Ausbau des Modells über den
Bausatzumfang hinaus sind keine Grenzen gesetzt, entsprechende Vorbilder können ganz einfach bei einer Internetrecherche gefunden
werden.
Technische Daten:
Spannweite:
Länge:
Gewicht:
Tragflächeninhalt:
Flächenbelastung:
RC-Funktionen:
2.980 mm
2.250 mm
an 11.000 g
152 dm²
ab 72,4 g/dm²
Höhen, Seite, Quer, Motorregelung
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Inhaltszusammenfassung für Aeronaut 1315/00 VP-1
- Seite 1 Bauanleitung RC-Flugmodell Volksplane VP-1 Best.-Nr. 1315/00 Technische Daten: Spannweite: 2.980 mm Länge: 2.250 mm Gewicht: an 11.000 g Tragflächeninhalt: 152 dm² Flächenbelastung: ab 72,4 g/dm² RC-Funktionen: Höhen, Seite, Quer, Motorregelung Die Konstruktion des Volksplane VP-1 (auch Evans VP-1 genannt) geht zurück auf die Initiative des Kaliforniers William Evans Ende der 1960er-Jahre.
- Seite 2 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 1: Der Rumpf 1.1: Vorbereitungen Die Rumpfseitenwände R-1 und R-2 bestehen aus jeweils zwei Teilen R- 1A und R-1B bzw. R-2A und R-2B. Sie werden miteinander verklebt. Kleben Sie die Kiefernleisten RL-1 auf die Innenseiten der Rumpfseitenwände.
- Seite 3 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 Fixieren Sie den Rumpf mit Klemmzwingen jeweils direkt an den Spanten R-4 und R-5 auf dem Baubrett. Lassen Sie ihn auf der Seite liegen. Unterlegen Sie den Rumpf nun am Rumpfende mit rund 80 mm. Setzen Sie den Abschlussspant R-6 mit Leim zwischen die Rumpfseitenwände und schieben Sie den Unterlegklotz solange vor oder zurück, bis sich die Mitte des Spants auf exakt 114 mm Höhe über dem Baubrett befindet.
- Seite 4 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 Hinter dem Spant 4 wird nun das Servobrett R-15 für die Leitwerkservos eingebaut. Es besteht aus vier Teilen und wird direkt an den Spant sowie die oberen Leisten geklebt. Jetzt wird der Rumpfrücken hinter dem Spant R-4 mit der zweiteiligen Beplankung R-14 beplankt.
- Seite 5 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 2: Die Tragfläche 2.1: Holme Jede Tragflächenhälfte hat einen vorderen (Querschnitt: 44 x 11 mm) und einen hinteren (Querschnitt: 32 x 11 mm) Kastenholm. Sie bestehen aus jeweils zwei Kieferleisten, zwei doppellagigen Füllungen (T-3) und durchgehende Streifenbeplankungen (T-1 und T-2).
- Seite 6 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 2.2: Rippenaufbau mit Nasen- und Endleisten Um Ihnen den Aufbau zu erleichtern, sind die Rippen zwei- und dreiteilig ausgeführt. So müssen sie nur von vorne und hinten in die Holme eingesteckt und verklebt werden. Sie brauchen zunächst nur die folgenden Rippen: 1x T-5, 2x T-6, 3x T-7, 1x T-8 und 2x T-9.
- Seite 7 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 Ist alles ausgehärtet, werden die einteilige Wurzelrippe T-4 und die einteilige Abschlussrippe T-10 aufgesteckt, exakt mit der Kante der Streifenbeplankungen und den Nuten von Nasen- und Endleisten ausgerichtet und verklebt. Abschließend wird die nunmehr fertig aufgebaute Rippentragfläche verschliffen.
- Seite 8 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 Drehen Sie die Tragfläche nun um und beschweren Sie die wieder mit Gewichten. Legen Sie eine lange Leiste so unter den Bereich des hinteren Hauptholms, das die Tragfläche nicht verdreht ist. Gehen Sie genau wie schon bei der Oberseite mit den Beplankungen voran. Vergessen Sie nicht vorher die Füllungen einzukleben. Lediglich die Beplankung (T-20) der Wurzelrippenbereichs gibt es auf der Unterseite nicht.
- Seite 9 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 Schleifen Sie die Endleiste sowie die Ober- und Unterkante des Nasenbretts auf Rippenkontur herunter. Das Nasenbrett muss nun an der Vorderkante zwei Winkel angeschliffen bekommen, damit der Querruderausschlag hergestellt werden kann. Wir empfehlen, die Scharnierachse auf zehn Millimeter von der Oberkante zu legen.
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Seite 10: Das Höhenruder
Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 3.2: Endarbeiten Sind alle Klebestellen gut ausgehärtet kann das Seitenleitwerk von den Aufbauhilfen genommen werden. Kleben Sie nun die Diagonalaussteifung S-9 ein. Die besteht aus zwei Lagen 1,5-mm-Sperrholz, die vollflächig miteinander verklebt werden. Verschleifen Sie nun die Nasen- und die Endleiste bündig mit den Oberkanten der Rippen. - Seite 11 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 Schieben Sie nun die Rippen vorsichtig auf den Holm. Geht es stramm, schleifen Sie den Holm über die ganze Länge nach. Richten sie die Rippen exakt an den Markierungen aus und fixieren Sie die gesamte Einheit auf dem Baubrett –...
- Seite 12 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 Im nächsten Schritt kleben Sie die Endleistenbeplankung H-9 im Mittelteil auf, die Streifen H-10 auf der letzten Rippe sowie die halb- und viertelrunden Rippenaufleimer H-11. 4.5: Abschließende Arbeiten Nun ist es an der Zeit die Nasenleiste zu runden und einen Oberflächenschliff des gesamten Höhenleitwerks zu machen.
- Seite 13 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 5.2: Die Fahrwerke Das Hauptfahrwerk RZ-1 wird mit sechs Schrauben in der Bodenplatte befestigt. Richten Sie es exakt mittig aus, geben Sie dem Fahrwerk ein Grad Vorspur nach rechts und bohren Sie die Löcher in die Bodenplatte. ...
- Seite 14 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 5.5: Die Querruder Die Querruder werden mit den Stiftscharnieren TZ-4 angeschlagen. Kleben Sie die Scharniere satt ein, sichern Sie die Drehgelenke aber vorher mit einem Tropfen Öl gegen ein unbeabsichtigtes Verkleben. Die Anlenkung wird mit den Gewindestangen TZ-5, den Gabelköpfen TZ-6 und den eingeklebten Ruderhörnern TZ-7 erstellt. 5.6: Die Tragflächenmontage ...
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Seite 15: Sicherheits- Und Gefahrenhinweise
Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 6: Abschluss Über den finalen Einbau von Motor, Tank, oder Akkuhalterung, Regler, Stromversorgungen etc. wissen Sie als erfahrener Modellbauer am besten Bescheid und haben ihre eigenen Lösungen. Der Deckel im Rumpfvorderteil ermöglicht Ihnen einen komfortablen Zugang zum Rumpfinneren. ... - Seite 16 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 Stückliste Laserplatte Beschreibung Stück Material Form Maße Hauptholmbeplankung Flugzeugsperrholz Laserteil 1,5 mm H-10 Rippenaufleimer außen Flugzeugsperrholz Laserteil 0,4 mm H-11A Rippenaufleimer Endleiste Flugzeugsperrholz Laserteil 0,4 mm H-11B Rippenaufleimer Endleiste Flugzeugsperrholz Laserteil 0,4 mm H-12 FT 1,5 Lagerung Frästeil 1,5 mm...
- Seite 17 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 Seitenwand links, zweiteilig Flugzeugsperrholz Laserteil 1,5 mm R-20 Rahmen Gepäckfachdeckel Pappelsperrholz Laserteil 4 mm R-21 Pilotensitz Pappelsperrholz Laserteil 4 mm R-22 Schraubklotz Motorhaube Buche Klotz 20x20x15 mm R-23 FT 1,5 Anschluss Anlenkung Hilfsruder Frästeil 1,5 mm Spant Pappelsperrholz Laserteil...
- Seite 18 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 SL-3 Verstärkungsecken Nasenleiste Balsa Leiste 5x5x30 mm Hauptholmbeplankung vorne, zweiteilig Flugzeugsperrholz Laserteil 1,5 mm T-10 Abschlussrippe, einteilig Pappelsperrholz Laserteil 4 mm T-11 Zwischenrippe (Beplankungsbereich) Pappelsperrholz Laserteil 4 mm T-12 Zwischenrippe Pappelsperrholz Laserteil 4 mm T-13 13+14 Querruderrippe Pappelsperrholz Laserteil...
- Seite 19 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 TL-2B Hauptholme hinten Kiefer Leiste 8x8x500 mm TL-3A Nasenleiste Balsa Leiste 10x30x1.000 mm TL-3B Nasenleiste Balsa Leiste 10x30x500 mm Leiste TL-4 Endleiste Tragfläche Balsa konisch 6x30x850 mm Leiste TL-5 Endleiste Querruder Balsa konisch 6x30x530 mm TL-6 Nasenbrett Querruder Balsa Leiste...
- Seite 20 Volksplane VP-1 Bestell-Nr.: 1315/00 TZ-5 Gewindestange Eisen rostfrei Fertigteil M2 x 350 mm TZ-6 Gabelkopf Stahl Fertigteil TZ-7 Ruderhorn Stahl Fertigteil TZ-8a Zylinderkopfschraube Stahl Fertigteil M8x25mm TZ-8b Sechskantmutter Stahl Fertigteil RZ-1b Zylinderschrauben mit Innensechskant Stahl Fertigteil M4 x 22mm RZ-1c Unterlegscheibe Messing Fertigteil...