BMW Motorrad R 1250 RS Betriebsanleitung Seite 49

DWA ausgefallen
DWA ausgefallen. Von
einer Fachwerkstatt
prüfen lassen.
Mögliche Ursache:
Das DWA Steuergerät hat einen
Kommunikationsfehler diagnos-
tiziert.
An eine Fachwerkstatt
wenden, am besten an einen
BMW Motorrad Partner.
DWA nicht mehr aktivierbar
oder deaktivierbar.
Fehlalarm möglich.
Elektronische
Ölstandskontrolle
Die elektronische Öl-
standskontrolle bewertet
den Ölstand im Motor mit
oder
Low!
Für die elektronische Ölstands-
kontrolle müssen die folgenden
Bedingungen erfüllt sein und
ggf. sind mehrere Messungen
notwendig:
Fahrer sitzt auf dem Fahrzeug
und Fahrzeug wurde zuvor
mit mindestens 10 km/h ge-
fahren.
Motor läuft mindestens 20
Sekunden im Leerlauf.
Motor ist auf Betriebstempe-
ratur.
Fahrzeug steht senkrecht und
auf ebenem Untergrund.
Seitenstütze ist eingeklappt
und Fahrzeug steht nicht auf
Kippständer.
Das Federbein ist dem Bela-
dungszustand entsprechend
eingestellt oder D-ESA ist im
Beladungsmodus Auto.
Wenn die Messung unvollstän-
dig ist oder die genannten Be-
dingungen nicht erfüllt sind, ist
keine Bewertung des Ölstands
möglich. Es werden Striche (
) anstelle des Hinweises ange-
-
zeigt.
Elektronische
Ölstandskontrolle:
Motorölstand prüfen.
Motorölstand. Mo-
OK
torölstand prüfen.
Mögliche Ursache:
Der elektronische Ölstandssen-
sor hat einen niedrigen Mo-
torölstand festgestellt. Wenn
das Fahrzeug nicht senkrecht
und auf ebenem Untergrund
steht, kann die Meldung auch
bei korrektem Ölstand erschei-
nen. Beim nächsten Tankstopp:
Motorölstand prüfen (
Bei zu niedrigem Ölstand im
Schauglas:
Motoröl nachfüllen (
Bei korrektem Ölstand:
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176).
178).