BMW Motorrad R 1250 RS Betriebsanleitung Seite 164

158 TECHNIK IM DETAIL
halten sollte an das Fahrkönnen
und den Fahrbahnzustand an-
gepasst werden.
Besondere Situationen
Zur Erkennung der Blockier-
neigung der Räder werden un-
ter anderem die Drehzahlen
von Vorder- und Hinterrad ver-
glichen. Werden über einen
längeren Zeitraum unplausi-
ble Werte erkannt, wird aus
Sicherheitsgründen das ABS
abgeschaltet und ein ABS-Feh-
ler angezeigt. Voraussetzung
für eine Fehlermeldung ist die
abgeschlossene Eigendiagnose.
Neben Problemen am
BMW Motorrad ABS können
auch ungewöhnliche Fahrzu-
stände zu einer Fehlermeldung
führen:
Warmlaufen auf Kipp- oder
Hilfsständer im Leerlauf oder
mit eingelegtem Gang.
Über längeren Zeitraum durch
Motorbremse blockierendes
Hinterrad, z. B. bei Abfahrten
auf rutschigem Untergrund.
Kommt es aufgrund eines un-
gewöhnlichen Fahrzustands zu
einer Fehlermeldung, kann die
ABS-Funktion durch Aus- und
Einschalten der Zündung wie-
der aktiviert werden.
Welche Rolle spielt
regelmäßige Wartung?
WARNUNG
Nicht regelmäßig gewarte-
tes Bremssystem.
Unfallgefahr
Um sicherzustellen, dass
sich das ABS in einem op-
timalen Wartungszustand
befindet, müssen die vorge-
schriebenen Inspektionsin-
tervalle unbedingt eingehal-
ten werden.
Reserven für die Sicherheit
Das ABS darf nicht im Ver-
trauen auf kürzere Bremswege
zu einer leichtfertigen Fahr-
weise verleiten. Es ist in erster
Linie eine Sicherheitsreserve für
Notsituationen.
WARNUNG
Bremsen in Kurven
Unfallgefahr trotz ABS
Eine angepasste Fahrweise
bleibt immer in der Verant-
wortung des Fahrers.
Die zusätzliche Sicherheits-
funktion nicht durch riskan-
tes Fahren einschränken.