BMW Motorrad R 1250 RS Betriebsanleitung Seite 170

164 TECHNIK IM DETAIL
ABS
Die Hinterrad-Abhebeerken-
nung ist in allen Fahrmodi ak-
tiv.
In den Fahrmodi RAIN, ROAD,
DYNAMIC und DYNAMIC PRO
ist das ABS auf Straßenbe-
trieb abgestimmt.
mit Fahrmodi Pro
In den Fahrmodi RAIN, ROAD,
DYNAMIC und DYNAMIC PRO
steht ABS Pro in vollem Um-
fang zur Verfügung. Die Auf-
stellneigung, die das Motorrad
beim Bremsen in Kurven hat,
wird auf ein Minimum redu-
ziert.
ASC
Die Vorderrad-Abhebeerken-
nung ist in allen Fahrmodi ak-
tiv.
ASC ist auf Straßenbetrieb
abgestimmt.
Im Fahrmodus ROAD bietet
ASC hohe und im Fahrmodus
RAIN maximale Fahrstabilität.
mit Fahrmodi Pro
DTC
Bereifung
In den DTC-Einstellungen
RAIN, ROAD und DYNAMIC
ist DTC auf Straßenbetrieb
mit Straßenreifen abgestimmt.
SA
SA
Fahrstabilität
In der DTC-Einstellung RAIN
erfolgt der Eingriff der DTC
so früh, dass maximale Fahr-
stabilität erreicht wird.
In der DTC-Einstellung ROAD
erfolgt der Eingriff der DTC
später als im Fahrmodus
RAIN. Ein durchdrehendes
Hinterrad wird möglichst
immer vermieden.
In den DTC-Einstellungen
RAIN und ROAD wird das Ab-
heben des Vorderrads verhin-
dert.
In der DTC-Einstellung
DYNAMIC erfolgt der Eingriff
der DTC später als in der
DTC-Einstellung ROAD, so
dass leichte Drifts am Kur-
venausgang und kurzzeitige
Wheelies möglich sind.
In den Fahrmodi RAIN, ROAD
und DYNAMIC entspricht die
DTC-Einstellung dem Fahrmo-
dus.
Im Fahrmodus DYNAMIC PRO
kann DTC abweichend einge-
stellt werden (
Umschaltung
Fahrmodi können geändert
werden, wenn das Fahrzeug
mit eingeschalteter Zündung
steht. Eine Umschaltung wäh-
83).