KTM RC 390, RC 390 GP Handbuch

Inhalt

1 DARSTELLUNGSMITTEL
- 1.1 Verwendete Symbole
2 EINRICHTUNG
3 ARBEIT
4 TECHNISCHE DATEN
5 WERKSTOFFE
6 Referenzen
7 Anleitung herunterladen
8 In anderen Sprachen

DARSTELLUNGSMITTEL

Verwendete Symbole

Die Bedeutung spezifischer Symbole wird unten beschrieben.

	Weist auf eine erwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschritts oder einer Funktion) hin.
	Weist auf eine unerwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschritts oder einer Funktion) hin.
	Weist auf einen Seitenverweis hin (weitere Informationen sind auf der angegebenen Seite zu finden).
	Weist auf Informationen mit weiteren Details oder Tipps hin.
	Weist auf das Ergebnis eines Testschritts hin.
	Weist auf eine Spannungsmessung hin.
	Weist auf eine Strommessung hin.
	Weist auf eine Widerstandsmessung hin.
	Weist auf das Ende einer Aktivität einschließlich möglicher Nacharbeit hin.

EINRICHTUNG

Transportmodus

Dieses Fahrzeug wurde in der Software für den Transport gesperrt.
Um das Fahrzeug in Betrieb zu nehmen, muss die Fahrzeugelektronik freigeschaltet werden.
Dieser Vorgang wird bei der Erstinbetriebnahme in KTMDealer.net durchgeführt.
Die Freischaltung stellt sicher, dass die Erstinbetriebnahme in KTMDealer.net dokumentiert wird.
Die Freischaltung kann entweder temporär, z. B. für eine Probefahrt, oder dauerhaft für die Fahrzeugübergabe erfolgen.

Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vor der Übergabe an den Kunden dauerhaft freigeschaltet ist.

Diagnosestecker

Diagnosestecker befindet sich unter der vorderen Fahrersitzbank.

Fahrzeug auspacken und einrichten

Vorbereitende Arbeiten

Spanngurte und Karton entfernen.

Hauptarbeiten

Klebeband im oberen Bereich des Motorrads entfernen.
Folie an den Seiten herunterrollen.
Um eine Beschädigung des Motorrads beim Auspacken zu vermeiden, lassen Sie die restlichen Folien am Fahrzeug, bis Sie die Arbeiten am Fahrzeug abgeschlossen haben.
Die separate Beilage entnehmen und auspacken. Die separate Beilage auf Vollständigkeit prüfen.
Der Ablauf bei fehlenden Komponenten ist im Customer Service Manual beschrieben.
Das Fahrzeug auf Transportschäden prüfen.
Der Ablauf im Falle von Transportschäden ist im Customer Service Manual beschrieben.
Den Rückspiegel auf beiden Seiten in die richtige Position drehen.
Sicherstellen, dass der Kupplungszug am Kupplungshebel befestigt und gesichert ist.
Das Kupplungshebelspiel prüfen.
Die Halterung vorsichtig von der Gelenkgabel entfernen.
Ein Helfer verhindert, dass das Motorrad umfällt.
Die Spanngurte um die untere Gabelbrücke vorsichtig lösen und entfernen.
✓ Das Fahrzeug ist vorne gelöst.
Gemeinsam mit einem Helfer das Fahrzeug von der Palette nehmen.

Verletzungsgefahr
Batteriesäure und Batteriegas verursachen schwere Verätzungen.
- 12-V-Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
- Geeignete Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
- Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegas vermeiden.
- Funken oder offene Flammen von der 12-V-Batterie fernhalten.
- 12-V-Batterien nur in gut belüfteten Räumen laden.
- Bei Hautkontakt die betroffene Stelle sofort mit viel Wasser spülen.
- Bei Kontakt von Batteriesäure und Batteriegas mit den Augen mindestens 15 Minuten lang mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.
Die 12-V-Batterie befüllen.
Die Hinweise in der 12-V-Batterie-Zubehörpackung lesen.
Die 12-V-Batterie laden.
Richtlinie
Die 12-V-Batterie muss vor der Übergabe an den Kunden vollständig geladen sein.
Der erste Ladevorgang kann bei einer neuen 12-V-Batterie länger dauern.
Die vordere Fahrersitzbank entfernen.
Das Werkzeugset unter der Sitzbank verstauen.
Ersatzschlüssel und KEYCODECARD entnehmen und für die Übergabe sicher aufbewahren.
Die Tankverkleidung entfernen.
Die 12-V-Batterie einbauen.
Die restliche Folie, Polsterung, Wellpappe und das restliche Verpackungsmaterial entfernen.
Die Tankverkleidung montieren.
Die vordere Fahrersitzbank montieren.
Tanken.
Das Fahrzeug gemäß den Vorgaben in KTMDealer.net für die Übergabe an den Kunden vorbereiten.

ARBEIT

Überprüfen des Kupplungshebelspiels

Hinweis
Kupplungsschaden
Wenn kein Leerweg am Kupplungshebel vorhanden ist, beginnt die Kupplung zu rutschen.

Prüfen Sie den Leerweg des Kupplungshebels jedes Mal vor der Benutzung des Motorrads.
Stellen Sie bei Bedarf den Leerweg des Kupplungshebels entsprechend der Spezifikation ein.

Prüfen Sie den Kupplungshebel auf Leichtgängigkeit.
Bringen Sie den Lenker in die Geradeausstellung.
Ziehen Sie den Kupplungshebel, bis ein Widerstand spürbar ist, und ermitteln Sie das Spiel im Kupplungshebel .

Kupplungshebelspiel 1... 3 mm (0,04... 0,12 Zoll)

Wenn das Kupplungshebelspiel nicht dem angegebenen Wert entspricht:
- Stellen Sie das Spiel im Kupplungshebel ein.
Bewegen Sie den Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her.
Das Kupplungshebelspiel darf sich nicht ändern.
Wenn sich das Kupplungshebelspiel ändert:
- Prüfen Sie die Verlegung des Kupplungszugs.

Einstellen des Spiels im Kupplungshebel

Bringen Sie den Lenker in die Geradeausstellung.
Schieben Sie die Tülle zurück .
Lösen Sie die Kontermutter .
Stellen Sie das Spiel im Kupplungshebel durch Drehen der Einstellschraube ein.
Richtwert

Kupplungshebelspiel 1... 3 mm (0,04... 0,12 Zoll)
Ziehen Sie die Kontermutter fest.
Positionieren Sie die Tülle .

Ausbauen des Soziussitzes

Vorbereitende Arbeiten

Bauen Sie den Fahrersitz aus.

Hauptarbeit

Lösen Sie die Sitzschlossabdeckung im Bereich und ziehen Sie sie nach vorne.
Entfernen Sie die Schraube .
Heben Sie den Soziussitz an und nehmen Sie ihn ab.

Einbauen des Soziussitzes

Hauptarbeit

Positionieren Sie den Soziussitz und schieben Sie ihn nach vorne.
✓ Haken greift in Halterung .
Montieren und ziehen Sie die Schraube mit Unterlegscheibe fest.

Richtwert

Schraube, Soziussitz M6 7 Nm (5.2 lbf ft)

Unfallgefahr
Der Sitz kann sich bei falscher Montage von der Verankerung lösen.
- Prüfen Sie nach der Montage, ob der Sitz korrekt verriegelt ist und sich nicht nach oben ziehen lässt.
Prüfen Sie, ob der Soziussitz korrekt montiert ist.
Positionieren Sie die Sitzschlossabdeckung und drücken Sie Bereich in die Halterung.

Abschlussarbeiten
Bauen Sie den Fahrersitz ein.

Ausbauen des Fahrersitzes

Stecken Sie den Zündschlüssel in das Sitzschloss und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn.
Heben Sie den Fahrersitz hinten an, ziehen Sie ihn nach hinten und nehmen Sie ihn nach oben ab.
Ziehen Sie den Zündschlüssel aus dem Sitzschloss.

Einbauen des Fahrersitzes

Hängen Sie die Aussparungen am Fahrersitz in den Kraftstofftank ein, schieben Sie den Fahrersitz nach vorne und senken Sie ihn hinten ab.
✓ Der Bolzen rastet hörbar ein.
Prüfen Sie, ob der Fahrersitz korrekt montiert ist.

Ausbauen der Kraftstofftankabdeckung

Vorbereitende Arbeiten

Bauen Sie den Fahrersitz aus.

Hauptarbeit

Entfernen Sie die Schrauben .
Ziehen Sie die Kraftstofftankabdeckung von den Haltenasen .
Ziehen Sie die Haltenasen aus den Halterungen.
Ziehen Sie die Kraftstofftankabdeckung nach hinten ab und nehmen Sie sie nach oben.

Einbauen der Kraftstofftankabdeckung

Hauptarbeit

Positionieren Sie die Kraftstofftankabdeckung und schieben Sie sie nach vorne.
✓ Haltenasen greifen in die Halterungen ein.
Positionieren Sie die Halterungen mit Gummibuchsen auf die Haltenasen und schieben Sie sie nach unten.
Montieren und ziehen Sie die Schrauben fest.

Richtwert

Übrige Schrauben, Verkleidung M6 6 Nm (4.4 lbf ft)
Prüfen Sie, ob die Kraftstofftankabdeckung korrekt montiert ist.

Abschlussarbeiten

Bauen Sie den Fahrersitz ein.

Laden der 12-V-Batterie

Warnung
Verletzungsgefahr
Batteriesäure und Batteriegas verursachen schwere Verätzungen.

12-V-Batterien von Kindern fernhalten.
Geeignete Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden.
Funken oder offene Flammen von der 12-V-Batterie fernhalten.
12-V-Batterien nur in gut belüfteten Räumen laden.
Bei Hautkontakt die betroffene Stelle sofort mit viel Wasser spülen.
Bei Kontakt von Batteriesäure oder Batteriegasen mit den Augen diese mindestens 15 Minuten lang mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

Hinweis
Gefahr von Beschädigungen
Ein falsch gewählter Lademodus beschädigt die 12-V-Batterie.

Immer einen Lademodus wählen, der mit dem Batterietyp kompatibel ist.
Hinweis
Umweltgefahr
12-V-Batterien enthalten umweltgefährdende Materialien.
- 12-V-Batterien nicht im Hausmüll entsorgen.
- 12-V-Batterien bei einer Sammelstelle für Altbatterien entsorgen.

Hinweis
Umweltgefahr
Gefahrstoffe verursachen Umweltschäden.

Öle, Fette, Filter, Kraftstoff, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit etc. fachgerecht und gemäß den geltenden Vorschriften entsorgen.

Auch wenn die 12-V-Batterie nicht belastet wird, entlädt sie sich täglich stetig.
Der Ladezustand und die Lademethode sind für die Lebensdauer der 12-V-Batterie sehr wichtig.
Schnelles Nachladen mit hohem Ladestrom verkürzt die Lebensdauer der Batterie.
Bei Überschreiten von Ladestrom, Ladespannung oder Ladezeit entweicht Elektrolyt über die Sicherheitsventile. Dies reduziert die Kapazität der 12-V-Batterie.
Wird die 12-V-Batterie durch wiederholtes Starten entladen, die 12-V-Batterie sofort laden.
Wird die 12-V-Batterie über einen längeren Zeitraum im entladenen Zustand belassen, kommt es zu einer Tiefentladung und Sulfatierung, wodurch die Batterie zerstört wird.
Die 12-V-Batterie ist wartungsfrei. Der Säurestand muss nicht geprüft werden.

Vorbereitende Arbeiten

Vorderen Fahrersitz ausbauen.
Tankverkleidung abbauen.
Massekabel der 12-V-Batterie abklemmen.

Hauptarbeiten

Ein Batterieladegerät an die 12-V-Batterie anschließen. Das Batterieladegerät einstellen.

EU-Batterieladegerät XCharge‑professional (00029095050)
Alternative 1
US-Batterieladegerät XCharge‑professional (00029095051)
Alternative 2
UK-Batterieladegerät XCharge‑professional (00029095052)
Die Anweisungen des Ladegeräts und der Bedienungsanleitung beachten.

Das Batterieladegerät nach dem Laden der 12-V-Batterie abklemmen.
Richtlinie

Der Ladestrom, die Ladespannung und die Ladezeit dürfen nicht überschritten werden.
Die 12-V-Batterie regelmäßig nachladen, wenn das Motorrad nicht benutzt wird	6 Monate

Abschlussarbeiten

Massekabel der 12-V-Batterie anschließen.
Tankverkleidung anbauen.
Vorderen Fahrersitz anbauen.
Uhrzeit und Datum einstellen.

Einbau der 12-V-Batterie

Hauptarbeiten

Die 12-V-Batterie im Batteriefach positionieren.
Richtlinie
Die Anschlüsse der Batterie müssen nach oben zeigen.
12-V-Batterie (ETZ-9-BS)
Gummiband anbringen.
Pluskabel positionieren und die Schraube anbringen und festziehen.
Pluspolabdeckung positionieren.
Massekabel positionieren und die Schraube anbringen und festziehen.

Abschlussarbeiten

Tankverkleidung anbauen.
Vorderen Fahrersitz anbauen.
Uhrzeit und Datum einstellen.

Massekabel der 12-V-Batterie abklemmen

Vorbereitende Arbeiten

Vorderen Fahrersitz ausbauen.
Tankverkleidung abbauen.

Hauptarbeiten

Massekabel der 12-V-Batterie abklemmen.

Massekabel der 12-V-Batterie anschließen

Hauptarbeiten

Massekabel der 12-V-Batterie anschließen.

Abschlussarbeiten

Tankverkleidung anbauen.
Vorderen Fahrersitz anbauen.
Uhrzeit und Datum einstellen.

Uhrzeit und Datum einstellen

Voraussetzung
Das Motorrad steht still.

Die Taste SET (Einstellen) drücken, wenn das Menü geschlossen ist.
Die Taste UP (Aufwärts) oder DOWN (Abwärts) drücken, bis Settings (Einstellungen) angezeigt wird. Die Taste SET (Einstellen) drücken, um das Menü zu öffnen.
Die Taste UP (Aufwärts) oder DOWN (Abwärts) drücken, bis Time/Date (Uhrzeit/Datum) hervorgehoben ist. Die Taste SET (Einstellen) drücken, um das Menü zu öffnen.

Uhrzeit einstellen

Die Taste UP (Aufwärts) oder DOWN (Abwärts) drücken, bis die Uhrzeit markiert ist.
Die Taste SET (Einstellen) drücken.
✓ Die Stunde blinkt und ist unterstrichen.
Die Taste UP (Aufwärts) oder DOWN (Abwärts) drücken, bis die aktuelle Stunde eingestellt ist.
Die Taste SET (Einstellen) drücken.
✓ Die Minuten blinken und sind unterstrichen.
Die Taste UP (Aufwärts) oder DOWN (Abwärts) drücken, bis die aktuelle Minute eingestellt ist.
Die Taste SET (Einstellen) drücken.
✓ Die Uhrzeit ist gespeichert.

Datum einstellen

Die Taste UP (Aufwärts) oder DOWN (Abwärts) drücken, bis das Datum markiert ist.
Die Taste SET (Einstellen) drücken.
✓ Der Tag blinkt und ist unterstrichen.
Die Taste UP (Aufwärts) oder DOWN (Abwärts) drücken, bis der aktuelle Tag eingestellt ist.
Die Taste SET (Einstellen) drücken.
✓ Der Monat blinkt und ist unterstrichen.
Die Taste UP (Aufwärts) oder DOWN (Abwärts) drücken, bis der aktuelle Monat eingestellt ist.
Die Taste SET (Einstellen) drücken.
✓ Das Jahr blinkt und ist unterstrichen.
Die Taste UP (Aufwärts) oder DOWN (Abwärts) drücken, bis das aktuelle Jahr eingestellt ist.
Die Taste SET (Einstellen) drücken.
✓ Das Datum ist gespeichert.

Tankverschluss öffnen

Brandgefahr
Kraftstoff ist hochentzündlich.
Der Kraftstoff im Tank dehnt sich bei Wärme aus und kann bei Überfüllung entweichen.

Das Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen oder brennenden Zigaretten betanken.
Motor zum Tanken abstellen.
Darauf achten, dass kein Kraftstoff verschüttet wird; insbesondere nicht auf heiße Fahrzeugteile.
Sollte Kraftstoff verschüttet werden, diesen sofort abwischen.
Die Spezifikationen für das Betanken beachten.

Vergiftungsgefahr
Kraftstoff ist gesundheitsschädlich.

Haut-, Augen- und Kleidungskontakt mit Kraftstoff vermeiden.
Bei Verschlucken von Kraftstoff sofort einen Arzt aufsuchen.
Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.
Bei Hautkontakt die betroffene Stelle sofort mit viel Wasser spülen.
Bei Kraftstoffkontakt mit den Augen diese gründlich mit Wasser spülen und einen Arzt konsultieren.
Kleidung wechseln, wenn Kraftstoff darauf verschüttet wird.
Kraftstoffe fachgerecht in einem geeigneten Kanister und außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.

Hinweis
Umweltgefahr
Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff stellt eine Gefahr für die Umwelt dar.

Kraftstoff nicht in das Grundwasser, den Boden oder die Kanalisation gelangen lassen.

Abdeckung des Tankverschlusses anheben und den Zündschlüssel in das Schloss stecken.

Hinweis
Gefahr von Beschädigungen
Der Zündschlüssel kann bei Überlastung brechen. Beschädigte Zündschlüssel müssen ersetzt werden.
- Auf den Tankverschluss drücken, um den Zündschlüssel zu entlasten.
Den Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn drehen.
Den Tankverschluss anheben.
Den Zündschlüssel abziehen.

Schließen des Tankverschlusses

Brandgefahr
Kraftstoff ist hochentzündlich und gesundheitsschädlich.

Prüfen Sie, dass der Tankverschluss nach dem Schließen korrekt verriegelt ist.
Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kraftstoff darauf gelangt.
Spülen Sie die betroffene Stelle bei Hautkontakt sofort mit viel Wasser ab.

Schließen Sie den Tankverschluss.
Drehen Sie den Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn.
Drücken Sie den Tankverschluss nach unten und drehen Sie den Zündschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, bis der Tankverschluss einrastet.
Entnehmen Sie den Zündschlüssel und schließen Sie die Abdeckung.

Tanken

Brandgefahr
Kraftstoff ist hochentzündlich.
Der Kraftstoff im Tank dehnt sich bei Wärme aus und kann bei Überfüllung entweichen.

Betanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen oder brennenden Zigaretten.
Schalten Sie zum Tanken den Motor aus.
Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff verschüttet wird; insbesondere nicht auf heiße Teile des Fahrzeugs.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff sofort ab.
Beachten Sie die Vorschriften für das Betanken.

Vergiftungsgefahr
Kraftstoff ist gesundheitsschädlich.

Vermeiden Sie Haut-, Augen- und Kleidungskontakt mit Kraftstoff.
Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Sie Kraftstoff verschluckt haben.
Atmen Sie keine Kraftstoffdämpfe ein.
Spülen Sie die betroffene Stelle bei Hautkontakt sofort mit viel Wasser ab.
Spülen Sie die Augen bei Kraftstoffkontakt gründlich mit Wasser aus und suchen Sie einen Arzt auf.
Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kraftstoff darauf gelangt.

Hinweis
Sachschaden
Unzureichende Kraftstoffqualität führt zu einer schnellen Verstopfung des Kraftstofffilters.
In einigen Ländern und Regionen ist die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit möglicherweise nicht ausreichend. Dies führt zu Problemen mit dem Kraftstoffsystem.

Tanken Sie nur sauberen Kraftstoff, der den angegebenen Normen entspricht.
Hinweis
Umweltgefahr
Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff ist eine Gefahr für die Umwelt.
- Lassen Sie keinen Kraftstoff in das Grundwasser, den Boden oder die Kanalisation gelangen.

Schalten Sie den Motor aus.
Öffnen Sie den Tankverschluss.
Füllen Sie den Kraftstofftank bis zur Unterkante des Tankeinfüllstutzens.

Gesamttankinhalt, ca. 14 l (3.7 US gal) Super bleifrei (ROZ 95)
Schließen Sie den Tankverschluss.

TECHNISCHE DATEN

Anzugsdrehmomente Fahrwerk

Auspuffschelle	-	19 Nm (14 lbf ft)
Übrige Schrauben, Fahrwerk	M4	4 Nm (3 lbf ft)
Schraube, EFI-Steuergerät	M4	3 Nm (2.2 lbf ft)
Mutter, Kettenschutz	M5	7 Nm (5.2 lbf ft)
Mutter, Rückstrahler an Halteblech	M5	7 Nm (5.2 lbf ft)
Übrige Muttern, Fahrwerk	M5	5 Nm (3.7 lbf ft)
Übrige Schrauben, Fahrwerk	M5	5 Nm (3.7 lbf ft)
Übrige Schrauben, Verkleidung	M5	4 Nm (3 lbf ft)
Schraube, ABS-Schlauchschelle	M5	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Verdrehsicherung Lenkerstummel	M5	4 Nm (3 lbf ft)
Schraube, Batteriefach	M5	4 Nm (3 lbf ft)
Schraube, Abdeckung vor Batteriefach	M5	4 Nm (3 lbf ft)
Schraube, Kraftstofftankabdeckung	M5	5 Nm (3.7 lbf ft)
Schraube, Kraftstofftankabdeckung	M5	5 Nm (3.7 lbf ft)
Schraube, Halteblech am Kennzeichenhalter	M5	4 Nm (3 lbf ft)
Schraube, Seitenständersensor	M5	5 Nm (3.7 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Heckunterteil	M5	4 Nm (3 lbf ft)
Schraube, Neigungssensor	M5	6 Nm (4.4 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Radgeschwindigkeitssensor Rad	M5	7 Nm (5.2 lbf ft)	Loctite^® 243™
ABS-Verschraubung	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)	Loctite^® 243™
Batteriefachschloss	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Mutter, Kennzeichenhalter	M6	8.5 Nm (6.27 lbf ft)
Mutter, Kühler	M6	5 Nm (3.7 lbf ft)
Mutter, Rücklicht	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Übrige Muttern, Fahrwerk	M6	15 Nm (11.1 lbf ft)
Übrige Schrauben, Fahrwerk	M6	9 Nm (6.6 lbf ft)
Übrige Schrauben, Verkleidung	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, ABS-Modul an ABS-Modul-Haltebügel	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Luftfilterkastendeckel	M6	3 Nm (2.2 lbf ft)
Schraube, Luftfilterkasten, am Rahmen	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Batteriefach	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Bremsflüssigkeitsbehälter Hinterradbremse	M6	8 Nm (5.9 lbf ft)
Schraube, Bremsschlauchklemme	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Bremsleitungsführung an unterer Gabelbrücke	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Kettenschutz	M6	3 Nm (2.2 lbf ft)
Schraube, Kettenschleifschutz	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Ausgleichsbehälter	M6	9 Nm (6.6 lbf ft)
Schraube, Querverbinder Sitzbankträger	M6	5 Nm (3.7 lbf ft)
Schraube, Dämpfungsgummi für Kühler	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Ritzelabdeckung	M6	8 Nm (5.9 lbf ft)
Schraube, Fußbremszylinder	M6	8 Nm (5.9 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Bremsscheibe vorne	M6	14 Nm (10.3 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Bugverkleidung	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Bugverkleidungsstruktur am Scheinwerferhalter	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Vorderradkotflügel an Achsklemmung	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Sitzbankbefestigung vorne	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Bugspoiler	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Halteblech Bugspoiler, hinten	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Halteblech Bugspoiler, hinten, am Motor	M6	9 Nm (6.6 lbf ft)
Schraube, Bugspoiler oben vorne	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Bugspoiler, rechts, am Fußrastenträger	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Kraftstoffpumpe	M6	10 Nm (7.4 lbf ft)
Schraube, Kraftstofftankbefestigung, seitlich, am Rahmen	M6	11 Nm (8.1 lbf ft)
Schraube, Massekabel, am Rahmen	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Lenkerstummel	M6	8 Nm (5.9 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Lenkergewicht	M6	9 Nm (6.6 lbf ft)
Schraube, Kennzeichenhalter an Kennzeichenträger	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Magnethalter am Seitenständer	M6	5 Nm (3.7 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Soziussitz	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Schutzblech	M6	8 Nm (5.9 lbf ft)
Schraube, Kühlerhalter	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Hinterradkotflügel	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Halteblech, EFI-Steuergerät	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Stoßdämpfer-Einstellring	M6	3.5 Nm (2.58 lbf ft)
Schraube, Seitenverkleidung	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Seitenverkleidung an Bugverkleidung	M6	6 Nm (4.4 lbf ft)
Schraube, Haltebügel Seitenverkleidung	M6	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Spannungsregler	M6	11 Nm (8.1 lbf ft)
Schraube, Radgeschwindigkeitssensorhalter	M6	8 Nm (5.9 lbf ft)
Schraube, Windschild	M6	9 Nm (6.6 lbf ft)
Mutter, Kettenradschraube	M8	38 Nm (28 lbf ft)
Übrige Muttern, Fahrwerk	M8	30 Nm (22.1 lbf ft)
Übrige Schrauben, Fahrwerk	M8	25 Nm (18.4 lbf ft)
Schraube, untere Gabelbrücke	M8	15 Nm (11.1 lbf ft)
Schraube, Verbindungsplatte, Heckrahmen	M8	19 Nm (14 lbf ft)
Schraube, Fußbremshebel	M8	16 Nm (11.8 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Gabelstummel	M8	15 Nm (11.1 lbf ft)
Schraube, Kraftstofftankbefestigung, vorne, am Rahmen	M8	20 Nm (14.8 lbf ft)
Schraube, Lenkerklemmung	M8	15 Nm (11.1 lbf ft)
Schraube, Hupe	M8	7 Nm (5.2 lbf ft)
Schraube, Hauptschalldämpfer	M8	24 Nm (17.7 lbf ft)
Schraube, Spiegelhalter	M8	19 Nm (14 lbf ft)
Schraube, Soziusfußrastenanlage	M8	20 Nm (14.8 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Vorschalldämpfer am Rahmen	M8	24 Nm (17.7 lbf ft)
Schraube, Bremsscheibe hinten	M8	29 Nm (21.4 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Haltebügel am Kraftstofftank	M8	13 Nm (9.6 lbf ft)
Schraube, Schalthebel	M8	16 Nm (11.8 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Heckrahmen unten	M8	25 Nm (18.4 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, obere Gabelbrücke	M8	15 Nm (11.1 lbf ft)
Schraube, vordere Bremszange	M8x1	32 Nm (23.6 lbf ft)	Loctite^® 243™
Banjoschraube, Bremsleitung	M10	24 Nm (17.7 lbf ft)
Mutter, Motorlager, vorne	M10	48 Nm (35.4 lbf ft)	Loctite^® 243™
Übrige Muttern, Fahrwerk	M10	50 Nm (36.9 lbf ft)
Übrige Schrauben, Fahrwerk	M10	46 Nm (33.9 lbf ft)
Schraube, Seitenständer	M10	35 Nm (25.8 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Seitenständerlagerung	M10	35 Nm (25.8 lbf ft)
Mutter, Seitenständerbügel	M10x1.25	36 Nm (26.6 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Stoßdämpfer unten	M10x1.25	50 Nm (36.9 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, vorderer Fußrastenträger	M10x1.25	45 Nm (33.2 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schraube, Stoßdämpfer oben	M10x1.25	50 Nm (36.9 lbf ft)	Loctite^® 243™
Schwingenlager	M14	100 Nm (73.8 lbf ft)
Mutter, Gabelzapfen	M14x1.5	100 Nm (73.8 lbf ft)
Mutter, Hinterradachse	M14x1.5	100 Nm (73.8 lbf ft)
Schraube, Lenkkopf, oben	M16x1.5	47 Nm (34.7 lbf ft)	Loctite^® 243™
Lambdasonde	M18x1.5	19 Nm (14 lbf ft)
Schraube, Heckrahmen oben	M22	120 Nm (88.5 lbf ft)
Einstellring, Umlenkgabel Lager	M22x1	Anziehen und auf Spielfreiheit achten
Schraube, Vorderradachse	M24x1.5	45 Nm (33.2 lbf ft)
Mutter, Lenkkopf	M30x1	55 Nm (40.6 lbf ft) 2 Umdrehungen lösen (gegen den Uhrzeigersinn) 5 Nm (3.7 lbf ft)

WERKSTOFFE

Super bleifrei (ROZ 95)
Norm/Klassifikation

DIN EN 228 (ROZ 95)

Hinweis

Nur bleifreies Superbenzin verwenden, das der angegebenen Norm entspricht oder gleichwertig ist.
Kraftstoff mit einem Ethanolanteil von bis zu 10% (E10-Kraftstoff) ist sicher zu verwenden.
Keinen Kraftstoff verwenden, der Methanol (z. B. M15, M85, M100) oder mehr als 10 % Ethanol (z. B. E15, E25, E85, E100) enthält.

Referenzen

Weiterleitung

Anleitung herunterladen

Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.

KTM RC 390, RC 390 GP Handbuch herunterladen