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KTM RC 390 EU Bedienungsanleitung
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KTM RC 390 EU Bedienungsanleitung

KTM RC 390 EU Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2023
RC 390
RC 390 GP
Art.-Nr. 3214783de
Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für KTM RC 390 EU

Inhaltszusammenfassung für KTM RC 390 EU

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2023 RC 390 RC 390 GP Art.-Nr. 3214783de...

  • Seite 3: Lieber Ktm-Kunde

    LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun LIEBER KTM‑KUNDE Besitzer eines modernen, sportlichen Motorrades, das Ihnen bei angemessener Pflege lange Freude bereiten wird. Wir wünschen Ihnen allzeit gute und sichere Fahrt! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.
  • Seite 4 LIEBER KTM‑KUNDE RC 390 GP CO (F5341W1) RC 390 GP PH (F5382W1)

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Quick Selector 1‑Anzeige....30 Motornummer........14 8.18 Quick Selector 2‑Anzeige....30 Schlüsselnummer ......14 8.19 Menü..........31 BEDIENELEMENTE........15 8.19.1 KTM MY RIDE (optional) ....31 8.19.2 Trips/Data ........31 Kupplungshebel....... 15 8.19.3 Motorcycle ........32 Handbremshebel......15 8.19.4 Settings ........32 Gasdrehgriff ........
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 8.19.18 Quick Selector 1 ......40 13.5 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen .......... 63 8.19.19 Quick Selector 2 ......40 13.6 Fahrersitzbank abnehmen ....64 8.19.20 Bluetooth (optional) ..... 40 13.7 Fahrersitzbank montieren....64 8.19.21 Display Theme......41 13.8 Kettenverschmutzung kontrollieren ..65 8.19.22 Shift Light ........
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS 16 ELEKTRIK ..........88 23.5 Elektrik ......... 120 23.6 Reifen........... 120 16.1 12-V-Batterie ausbauen ....88 23.7 Gabel..........121 16.2 12-V-Batterie einbauen ....88 23.8 Federbein........121 16.3 12-V-Batterie laden ...... 89 23.9 Anzugsdrehmomente Fahrwerk ..121 16.4 Hauptsicherung wechseln ....91 16.5 ABS-Sicherungen wechseln....

  • Seite 8: Darstellungsmittel

    Kennzeichnet eine unerwartete Reaktion (z. B. eines Arbeitsschrittes oder einer Funktion). Kennzeichnet Arbeiten, die Fachkenntnisse und technisches Verständnis erfordern. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen. Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 9: Sicherheitshinweise 2

    SICHERHEITSHINWEISE 2 Einsatzdefinition - bestimmungsgemäßer Gebrauch Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbe- trieb standhält. Dieses Fahrzeug ist nicht für die Benutzung auf Rennstrecken und abseits asphaltierter Straßen geeignet. Info Dieses Fahrzeug ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Fehlgebrauch Setzen Sie das Fahrzeug nur bestimmungsgemäß...

  • Seite 10: Warnung Vor Manipulationen

    Lassen Sie die Fahrzeugteile abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen. Das Fahrzeug nur in einem technisch einwandfreien Zustand, bestimmungsgemäß, sicherheits- und umweltbe- wusst betreiben. Im Straßenverkehr ist eine entsprechende Fahrerlaubnis notwendig. Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen, umgehend in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt beseitigen lassen. Am Fahrzeug angebrachte Hinweis-/Warnhinweisaufkleber beachten.

  • Seite 11: Schutzkleidung

    – Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorga- ben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutz- kleidung. Arbeitsregeln Sofern nicht anders vermerkt, muss bei jeder Arbeit die Zündung ausgeschaltet sein (Modelle mit Zündschloss, Modelle mit Funkschlüssel) bzw.
  • Seite 12 Die Bedienungsanleitung kann über den QR-Code oder den Link auf der Auslieferungsurkunde mehrfach herun- tergeladen werden. Die Bedienungsanleitung steht außerdem zum Download bei Ihrem autorisierten KTM‑Händler und auf der KTM‑Website zur Verfügung. Über Ihren autorisierten KTM‑Händler kann auch ein gedrucktes Exemplar bestellt werden.

  • Seite 13: Wichtige Hinweise 3

    Beschreibung ist nicht immer zwingend notwendig. Beachten Sie die textlichen Angaben. Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM‑Händler gerne zur Verfügung. Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website.

  • Seite 14: Fahrzeugansicht

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorn links (Symboldarstellung) S05254-10 Lichtschalter ( S. 16) Hupentaste ( S. 16) Blinkerschalter ( S. 16) Kraftstofftankverschluss Kupplungshebel ( S. 15) Sitzbankschloss ( S. 19) Seitenständer ( S. 21) Schalthebel ( S. 20)

  • Seite 15: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT 4 Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) S05255-10 Bordwerkzeug ( S. 20) Zünd- und Lenkschloss ( S. 17) Starttaste ( S. 17) Not-Aus-Schalter ( S. 17) Gasdrehgriff ( S. 15) Handbremshebel ( S. 15) Motoröl-Schauglas Fußbremshebel ( S. 21) Soziusfußrasten ( S.

  • Seite 16: Seriennummern

    5 SERIENNUMMERN Fahrzeugidentifikationsnummer Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist im Rahmen hinter dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 402174-10 Typenschild Das Typenschild befindet sich rechts am Rahmen. H01135-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. 402486-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer ist auf der KEYCODECARD angeführt. Info Zur Bestellung eines Ersatzschlüssels ist die Schlüssel- nummer nötig.

  • Seite 17: Bedienelemente 6

    BEDIENELEMENTE 6 Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. S05257-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. S05258-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. S05258-11 Schalter links am Lenker 6.4.1 Kombischalter Der Kombischalter ist am Lenker links angebracht.

  • Seite 18: Lichtschalter

    6 BEDIENELEMENTE 6.4.2 Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter in Stellung . In dieser Stellung sind Abblendlicht und Rücklicht ein- geschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter in Stellung gedrückt. In dieser Stellung sind Fernlicht und Rücklicht einge- schaltet.

  • Seite 19: Schalter Rechts Am Lenker

    BEDIENELEMENTE 6 Schalter rechts am Lenker 6.5.1 Not-Aus-Schalter Der Not-Aus-Schalter ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter aus – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen, der laufende Motor geht aus, der Motor kann nicht gestartet werden. Not-Aus-Schalter ein – Diese Stellung ist für den Betrieb notwendig, der Zündstromkreis ist geschlos- sen.

  • Seite 20: Lenkung Entsperren

    6 BEDIENELEMENTE – Fahrzeug abstellen. – Den Lenker ganz nach links einschlagen. – Zündschlüssel in das Zünd- und Lenkschloss stecken, ein- drücken und nach links drehen. Zündschlüssel abziehen. Eine Lenkbewegung ist nicht mehr möglich. 400732-01 Lenkung entsperren – Zündschlüssel in das Zünd- und Lenkschloss stecken, ein- drücken und nach rechts drehen.

  • Seite 21: Kraftstofftankverschluss Schließen

    BEDIENELEMENTE 6 – Abdeckung am Kraftstofftankverschluss hochklappen und Zündschlüssel in das Schloss stecken. Hinweis Beschädigungsgefahr Der Zündschlüssel kann bei Überlastung brechen. Beschädigte Zündschlüssel müssen ausgetauscht werden. – Drücken Sie auf den Kraftstofftankverschluss, um den Zündschlüssel zu entlasten. V02509-10 – Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn drehen. –...

  • Seite 22: Bordwerkzeug

    6 BEDIENELEMENTE 6.12 Bordwerkzeug Das Bordwerkzeug befindet sich im Staufach unter der Sitz- bank. V02511-10 6.13 Halteriemen Der Sozius kann sich während der Fahrt am Halteriemen fest- halten. V02551-10 6.14 Soziusfußrasten Die Soziusfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Soziusfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Sozius. •...

  • Seite 23: Fußbremshebel

    BEDIENELEMENTE 6 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 401950-11 6.16 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 402177-10 6.17 Seitenständer...

  • Seite 24: Ergonomie

    7 ERGONOMIE Grundstellung des Handbremshebels einstellen – Grundstellung des Handbremshebels mit dem Einstellrad an die Handgröße anpassen. Info Handbremshebel nach vorn drücken und Einstellrad drehen. Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. S05258-12 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen – Grundstellung des Kupplungshebels mit dem Einstellrad an die Handgröße anpassen.
  • Seite 25 ERGONOMIE 7 Vorgabe 78° Einstellwinkel Schalt- stange Umlenkung Schalthe- – Mutter festziehen, dabei an der Gewindestange gegen- halten. Vorgabe Mutter Schaltstange 10 Nm – Mutter festziehen, dabei an der Gewindestange gegen- halten. Vorgabe Mutter Schaltstange M6LH 10 Nm – Schalthebel auf Funktion und Freigängigkeit kontrollieren.

  • Seite 26: Kombiinstrument

    8 KOMBIINSTRUMENT Kombiinstrument Das Kombiinstrument ist vor dem Lenker angebracht. Das Kombiinstrument ist in zwei Funktionsbereiche gegliedert. Kontrollleuchten ( S. 25) Display S05095-10 Aktivierung und Test Aktivierung Das Kombiinstrument wird mit der Zündung eingeschaltet. Info Die Helligkeit der Anzeigen wird von einem Umgebungs- lichtsensor im Kombiinstrument gesteuert.

  • Seite 27: Warnungen

    Die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet immer, solange der Motor nicht läuft. Wenn der Motor läuft und die Fehlfunktion-Kontrollleuchte leuchtet, verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. Die Öldruck‑Warnleuchte leuchtet immer, solange der Motor nicht läuft. Wenn der Motor läuft und die Öldruck‑Warnleuchte leuchtet, sofort verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen.

  • Seite 28: Display

    Blinkerkontrollleuchte blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker ist eingeschaltet. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet gelb – Die OBD hat eine Fehlfunktion in der Fahrzeug- elektronik erkannt. Verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontak- tieren. ABS-Warnleuchte leuchtet gelb – Status- oder Fehlermeldung beim ABS.

  • Seite 29: Mtc-Anzeige

    KOMBIINSTRUMENT 8 Einheit für die Drehzahlanzeige Geschwindigkeit ( S. 28) Einheit für die Geschwindigkeitsanzeige ODO‑Anzeige ( S. 28) ABS-Modus Anzeige der Kühlflüssigkeitstemperatur ( S. 29) Kraftstoffstandanzeige ( S. 29) Umgebungstemperatur-Anzeige Uhrzeit ( S. 30) Wird nur bei geschlossener Menü‑Übersicht angezeigt. Favourites‑Anzeige ( S.

  • Seite 30: Schaltblitz

    8 KOMBIINSTRUMENT 8.10 Schaltblitz Der Schaltblitz ist in die Anzeige des Drehzahlmessers integriert. Im Menü Shift Light kann die Drehzahl für den Schaltblitz einge- stellt werden. Während der Einfahrphase (bis 1000 km / 621 mi) ist der Schaltblitz immer aktiv. Erst danach kann der Schaltblitz deaktiviert werden und die Werte für RPM1 und RPM2 können ver- stellt werden.

  • Seite 31: Anzeige Der Kühlflüssigkeitstemperatur

    KOMBIINSTRUMENT 8 8.13 Anzeige der Kühlflüssigkeitstemperatur Die Anzeige der Kühlflüssigkeitstemperatur besteht aus Balken. Je mehr Balken leuchten, desto heißer ist die Kühlflüssigkeit. Hinweis Motorschaden Der Motor wird bei Überhitzung beschädigt. – Halten Sie sofort verkehrsgerecht an und stellen Sie den Motor ab, wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnung angezeigt wird.

  • Seite 32: Uhrzeit

    8 KOMBIINSTRUMENT 8.15 Uhrzeit Die Uhrzeit wird im Bereich des Displays angezeigt. In allen Sprachen außer EN‑US wird die Uhrzeit im 24‑Stunden‑Format angezeigt. Die Uhrzeit wird im 12‑Stunden‑Format angezeigt, wenn als Sprache EN‑US eingestellt ist. Im Menü Clock/Date kann die Uhrzeit konfiguriert werden. Info Die Uhrzeit muss eingestellt werden, wenn die 12-V-Batterie vom Fahrzeug getrennt wurde oder wenn die...

  • Seite 33: Menü

    Info A00943-10 Diese Funktion steht nur zur Verfügung, wenn das Fahrzeug ‑Hardware verfügt. über Bluetooth ® Im Menü KTM MY RIDE kann ein geeignetes Handy oder geeignetes Headset über Bluetooth ® mit dem Kombiinstrument gekoppelt wer- den. Info Nicht jedes Handy und nicht jedes Headset ist für die Kopplung mit dem Kombiinstrument geeignet.

  • Seite 34: Motorcycle

    (optional) aktiviert. – Bei geschlossenem Menü SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Pairing markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet.

  • Seite 35: Phone (Optional)

    Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. – Bei geschlossenem Menü SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. F01959-01 – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Pairing markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 36: Headset (Optional)

    Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. – Bei geschlossenem Menü SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. F01960-01 – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Pairing markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 37: Audio (Optional)

    Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. – Bei geschlossenem Menü SET-Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis KTM MY RIDE markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. V01165-01 Warnung Unfallgefahr Zu hohe Kopfhörerlautstärke lenkt vom Verkehrsgeschehen ab.

  • Seite 38: Telefonie (Optional)

    8 KOMBIINSTRUMENT 8.19.9 Telefonie (optional) Bedingung • Funktion KTM MY RIDE aktiviert (optional). • Funktion Bluetooth ® aktiviert. • Funktion Bluetooth ® am Gerät, das gekoppelt werden soll, ebenfalls aktiviert. • Headset mit geeignetem Handy verbunden. Warnung Unfallgefahr Zu hohe Kopfhörerlautstärke lenkt vom Verkehrsgeschehen ab.

  • Seite 39: Trip 2

    KOMBIINSTRUMENT 8 ØSpeed zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Basis von Trip und Trip Time an. Trip Time zeigt die Fahrzeit auf Basis von Trip an und läuft, sobald ein Geschwindigkeitssignal kommt. Fuel Range zeigt die mögliche Reichweite mit Kraftstoffreserve an. SET‑Taste Alle Einträge im Menü...

  • Seite 40: Abs

    8 KOMBIINSTRUMENT 8.19.14 ABS – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Motorcycle markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis ABS markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Untermenü geöffnet. –...

  • Seite 41: Quick Shift+ (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 8 Info Beim Ein‑ oder Ausschalten kein Gas geben. Beim Aktivieren der Motorrad‑Traktionskontrolle und der Motorschleppmoment‑Regelung die SET-Taste kurz drücken. Beim Ausschalten der Motorrad‑Traktionskontrolle und der Motorschleppmoment‑Regelung die SET-Taste gedrückt halten. Bei aktivem ABS‑Modus Supermoto ist die MSR nicht aktiv.

  • Seite 42: Quick Selector 1

    Diese Funktion steht nur zur Verfügung, wenn das Fahrzeug ‑Hardware verfügt. über Bluetooth ® Die Funktion Bluetooth ® kann nur in Verbindung mit KTM MY RIDE (optional) genutzt werden. Bei eingeschalteter Bluetooth ® - Funktion und verbundenem Gerät erscheint das Bluetooth ® -Symbol im Display des Kom-...

  • Seite 43: Display Theme

    KOMBIINSTRUMENT 8 8.19.21 Display Theme Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Display Theme markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 44: Distance

    8 KOMBIINSTRUMENT Uhrzeit einstellen – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis die Uhrzeit markiert ist. – SET‑Taste drücken. Die Stunde wird mit einem Unterstrich blinkend mar- kiert. – UP oder DOWN-Taste drücken, bis die aktuelle Stunde ein- gestellt ist. – SET‑Taste drücken. Die Minute wird mit einem Unterstrich blinkend mar- S05085-01 kiert.

  • Seite 45: Fuel Cons

    KOMBIINSTRUMENT 8 8.19.25 Fuel Cons Bedingung • Das Motorrad steht. – Bei geschlossenem Menü die SET‑Taste drücken. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Settings markiert ist. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis Units markiert ist. Durch Drücken der SET-Taste wird das Menü...
  • Seite 46 8 KOMBIINSTRUMENT Info Die aktuellen KTM PowerParts und die verfügbare Software für Ihr Fahrzeug finden Sie auf der KTM‑Website.

  • Seite 47: Inbetriebnahme 9

    Warnung Unfallgefahr Nicht freigegebene oder empfohlene Reifen und Räder beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und empfohlene Reifen und Räder mit dem entsprechen- den Geschwindigkeitsindex. Warnung Unfallgefahr Neue Reifen verfügen über reduzierte Bodenhaftung. Bei neuen Reifen ist die Lauffläche noch nicht aufgeraut.

  • Seite 48: Motor Einfahren

    9 INBETRIEBNAHME Motor einfahren – Während der Einlaufphase die angegebene Motordrehzahl nicht überschreiten. Vorgabe Maximale Motordrehzahl Während der ersten: 1.000 km 7.500 1/min Info Während der Einlaufphase ist der Schaltblitz auf einen vorgegebenen Wert eingestellt und kann nicht geändert werden. –...

  • Seite 49: Fahranleitung 10

    FAHRANLEITUNG 10 10.1 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 105) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. S.

  • Seite 50: Anfahren

    10 FAHRANLEITUNG Hinweis Motorschaden Hohe Drehzahlen bei kaltem Motor wirken sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahren Sie den Motor immer mit niedriger Drehzahl warm. – Lenkung entsperren. ( S. 18) – Auf das Fahrzeug setzen, Seitenständer entlasten und mit dem Fuß...

  • Seite 51: Quickshifter+ (Optional)

    FAHRANLEITUNG 10 10.4 Quickshifter+ (optional) Wenn der Quickshifter+ aktiviert ist, kann ohne Betätigung der Kupplung hoch- und zurückgeschaltet werden. Da der Gasdrehgriff nicht geschlossen werden muss, ist ein unter- brechungsfreier Gangwechsel möglich. Der Quickshifter+ erkennt anhand der Schaltwellenposition, ob ein Schaltvorgang eingeleitet werden soll, und gibt ein entsprechendes Signal an die Motorsteuerung.
  • Seite 52 Kontrollieren bzw. korrigieren Sie bei abgekühltem Kühlsystem den Kühlflüssigkeitsstand. Info Wenn beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auftreten, sofort verkehrsgerecht anhalten, den Motor abstellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlau- ben, in höhere Gänge schalten.
  • Seite 53 Das Getriebe muss nicht in die Leerlaufstellung gebracht wer- den. – Beginnt während der Fahrt die Öldruck‑Warnleuchte leuchten, sofort verkehrsgerecht anhalten und den Motor abstellen. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. – Beginnt während der Fahrt die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte zu leuchten, möglichst bald eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren.

  • Seite 54: Abbremsen

    Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswir- kung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn der Fußbremshebel nicht freigegeben wird, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen.

  • Seite 55: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG 10 – Bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors nutzen. Einen oder zwei Gänge zurückschalten, jedoch den Motor dabei nicht überdrehen. So muss wesentlich weniger gebremst werden und die Bremsanlage über- hitzt nicht. 10.7 Anhalten, Parken Warnung Verletzungsgefahr Unbefugt handelnde Personen gefährden sich und andere. –...

  • Seite 56: Transport

    10 FAHRANLEITUNG 10.8 Transport Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. Hinweis Brandgefahr Heiße Fahrzeugteile stellen eine Brand- und Explosionsgefahr dar. – Stellen Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe leicht brennbarer oder explosionsfähiger Materialien ab. –...

  • Seite 57: Kraftstoff Tanken

    In einigen Ländern und Regionen ist die verfügbare Kraftstoffqualität und ‑sauberkeit unter Umständen nicht ausreichend. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. – Tanken Sie nur sauberen Kraftstoff, der der angegebenen Norm entspricht. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) Hinweis Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. –...
  • Seite 58 10 FAHRANLEITUNG – Motor abstellen. – Kraftstofftankverschluss öffnen. ( S. 18) – Kraftstofftank bis maximal an die Unterkante des Einfüll- stutzens mit Kraftstoff auffüllen. Kraftstofftankinhalt 14 l Superkraftstoff gesamt ca. bleifrei (ROZ 95) S. 128) – Kraftstofftankverschluss schließen. ( S. 19) V02513-10...

  • Seite 59: Serviceplan 11

    In Abhängigkeit von lokalen Einsatzbedingungen können in Ihrem Land abweichende Serviceintervalle gelten. Im Zuge technischer Weiterentwicklungen können sich einzelne Serviceintervalle und Umfänge ändern. Der letzt- gültige Serviceplan ist immer im KTM Dealer.net hinterlegt. Ihr autorisierter KTM‑Händler berät Sie gern. 11.2...
  • Seite 60 ● ● ● ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durch- führen. ○ ● ● ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● ● ● ● Serviceintervallanzeige einstellen. ○ ● ● ● ●...

  • Seite 61: Fahrwerk Abstimmen 12

    FAHRWERK ABSTIMMEN 12 12.1 Druckstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Druckstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Einfedern der Gabel. – Einstellelement bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn dre- hen. Info Das Einstellelement befindet sich am oberen Ende des linken Gabelbeines. Die Druckstufendämpfung befindet sich im linken Gabelbein COMP (weißes Einstellelement).

  • Seite 62: Federvorspannung Des Federbeines Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhr- zeigersinn drehen.
  • Seite 63 FAHRWERK ABSTIMMEN 12 Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern.

  • Seite 64: Servicearbeiten Fahrwerk

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.1 Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Aufnahmen der Hebevorrichtung montieren. – Adapter in die Hebevorrichtung hinten einsetzen. Aufnahmeadapter (61029955244) Hinterrad-Hebevorrichtung (69329955000) –...

  • Seite 65: Motorrad Von Hebevorrichtung Vorn Nehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Lenker in Geradeausstellung bringen. Hebevorrichtung positio- nieren. Aufnahmebolzen (69329965030) Vorderrad-Hebevorrichtung groß (69329965100) Info Motorrad immer hinten zuerst aufheben. – Motorrad vorn aufheben. 402345-01 13.4 Motorrad von Hebevorrichtung vorn nehmen Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. –...

  • Seite 66: Fahrersitzbank Abnehmen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK Hauptarbeit – Staubmanschetten an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabelinnenrohren abstreifen. Mit der Zeit kann Schmutz hinter die Staubmanschetten gelangen. Wird dieser Schmutz nicht entfernt, können die dahinter liegenden Öldichtringe undicht werden. S05261-10 Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben ver-...

  • Seite 67: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.8 Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 65) 400678-01 13.9 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmierstoff auf den Reifen verringert die Bodenhaftung. – Entfernen Sie Schmierstoffe mit einem geeigneten Reinigungsmittel von den Reifen. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung.

  • Seite 68: Kettenspannung Kontrollieren

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13.10 Kettenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinterradlager schneller. Einige Bauteile können bei Überlastung reißen oder brechen. Wenn die Kette zu locker ist, kann die Kette vom Kettenritzel oder vom Kettenrad fallen.

  • Seite 69: Kette, Kettenrad Und Kettenritzel Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 5 … 7 mm Einstellschrauben links und rechts so drehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmarken stehen.

  • Seite 70: Kraftstofftankverkleidung Ausbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Am unteren Teil der Kette mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleiß- 15 kg messung – Den Abstand von 20 Kettenrollen am unteren Teil der Kette messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederho- len.

  • Seite 71: Kraftstofftankverkleidung Montieren

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 Hauptarbeit – Schrauben entfernen. V02492-10 – Kraftstofftankverkleidung von den Haltenasen ziehen. – Haltenasen aus den Halterungen ziehen. – Kraftstofftankverkleidung nach hinten abziehen und nach oben abnehmen. V02493-10 13.14 Kraftstofftankverkleidung montieren Hauptarbeit – Kraftstofftankverkleidung positionieren und nach vorn schie- ben.

  • Seite 72: Seitenverkleidung Links Ausbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 6 Nm Verkleidung – Kontrollieren, ob die Kraftstofftankverkleidung korrekt montiert ist. V02502-10 Nacharbeit – Fahrersitzbank montieren. ( S. 64) 13.15 Seitenverkleidung links ausbauen – Schrauben entfernen. – Schrauben mit Buchsen entfernen. V02516-10 –...

  • Seite 73: Seitenverkleidung Rechts Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 6 Nm Verkleidung – Schrauben mit Buchsen montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 6 Nm Verkleidung V02516-11 13.17 Seitenverkleidung rechts ausbauen – Schrauben entfernen. – Schrauben mit Buchsen entfernen. V02504-10 –...

  • Seite 74: Kotflügel Vorn Ausbauen

    13 SERVICEARBEITEN FAHRWERK – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 6 Nm Verkleidung – Schrauben mit Buchsen montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 6 Nm Verkleidung V02504-11 13.19 Kotflügel vorn ausbauen – Schrauben entfernen. – Schrauben mit Reflektoren entfernen. –...

  • Seite 75: Kotflügel Vorn Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRWERK 13 13.20 Kotflügel vorn einbauen – Kotflügel vorn positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. – Schrauben mit Reflektoren montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 6 Nm Verkleidung S05272-10...

  • Seite 76: Bremsanlage

    Nehmen Sie keine Veränderungen am Federweg vor. – Verwenden Sie an der Bremsanlage ausschließlich von KTM freigegebene und empfohlene Ersatzteile. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und emp- fohlene Reifen und Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex. – Halten Sie den vorgegebenen Reifendruck ein.

  • Seite 77: Bremsscheiben Kontrollieren

    14.2 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) – Bremsscheibenstärke vorn und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß...

  • Seite 78: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) – Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver- schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) – Den am Lenker montierten Bremsausgleichsbehälter in waage- rechte Position bringen.

  • Seite 79: Bremsbeläge Und Bremsbelagsicherung Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse nach den Vorgaben des Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) – Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver- schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...

  • Seite 80: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse nach den Vorgaben des Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) – Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver- schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) – Fahrzeug senkrecht stellen. –...
  • Seite 81 Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse nach den Vorgaben des Serviceplans gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) – Stellen Sie sicher, dass ausschließlich saubere, freigegebene Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver- schlossenen Behälter verwendet wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) Hinweis Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...

  • Seite 82: Bremsbeläge Und Bremsbelagsicherung Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gern.) Warnung Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. Wenn die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger an der Bremsscheibe.

  • Seite 83: Leerweg Des Fußbremshebels Einstellen

    BREMSANLAGE 14 – Feder aushängen. – Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fuß- bremszylinderkolben hin und her bewegen und Leerweg kontrollieren. Vorgabe Leerweg am Fußbremshebel 3 … 5 mm » Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Leerweg des Fußbremshebels einstellen. S.

  • Seite 84: Räder, Reifen

    15 RÄDER, REIFEN 15.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 62) – Motorrad mit Hebevorrichtung vorn aufheben. ( S. 62) Hauptarbeit – Schraube entfernen und Raddrehzahlsensor aus der Bohrung ziehen. – Schrauben entfernen und Bremssattel abnehmen. –...

  • Seite 85: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN 15 – Gewinde der Steckachse und Schraube reinigen. – Steckachse reinigen und leicht fetten. Langzeitfett ( S. 129) – Vorderrad positionieren und Steckachse einsetzen. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse M24x1,5 45 Nm vorn – Bremssattel positionieren, Schrauben montieren und fest- ziehen.

  • Seite 86: Hinterrad Einbauen

    15 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Schraube entfernen und Raddrehzahlsensor aus der Bohrung ziehen. – Mutter mit Scheibe entfernen. Kettenspanner abneh- men. – Hinterrad festhalten und Steckachse mit Scheibe und Ket- tenspanner herausziehen. – Hinterrad so weit wie möglich nach vorn schieben und Kette vom Kettenrad nehmen.

  • Seite 87: Dämpfungsgummis Der Hinterradnabe Kontrollieren

    RÄDER, REIFEN 15 – Hinterrad positionieren. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Hinterrad so weit wie möglich nach vorn schieben und Kette auf das Kettenrad legen. – Hinterrad nach hinten ziehen und Steckachse mit Schei- ben und Kettenspannern montieren. Info Kettenspanner links und rechts in gleicher Position montieren.

  • Seite 88: Reifenzustand Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Nicht freigegebene oder empfohlene Reifen und Räder beeinträchtigen das Fahrverhalten. – Verwenden Sie nur von KTM freigegebene und empfohlene Reifen und Räder mit dem entsprechen- den Geschwindigkeitsindex. Info Reifentyp, Reifenzustand und Reifendruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Abgefahrene Reifen wirken sich besonders auf nassem Untergrund ungünstig auf das Fahrverhalten aus.

  • Seite 89: Reifendruck Kontrollieren

    Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungs- woche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstel- lungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig H01144-10 vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jah- ren.

  • Seite 90: Elektrik

    16 ELEKTRIK 16.1 12-V-Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie 12‑V‑Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. – Halten Sie Funken oder offene Flammen von der 12‑V‑Batterie fern.

  • Seite 91: 12-V-Batterie Laden

    ELEKTRIK 16 – Minuskabel positionieren, Schraube montieren und festzie- hen. V02521-11 Nacharbeit – Kraftstofftankverkleidung montieren. ( S. 69) – Fahrersitzbank montieren. ( S. 64) – Uhrzeit und Datum einstellen. ( S. 41) 16.3 12-V-Batterie laden Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. –...
  • Seite 92 16 ELEKTRIK Hauptarbeit – Minuskabel von der 12-V-Batterie trennen, um Schäden an der Bordelektronik zu vermeiden. – Pluspolabdeckung entfernen. V02565-10 – Ladegerät mit der 12-V-Batterie verbinden. Ladegerät ein- schalten. Batterieladegerät (58429074200) Mit diesem Ladegerät ist ein Überladen der 12‑V‑Batterie unmöglich. Dieses Ladegerät ist nicht für Lithium‑Ionen‑Batterien geeig- net.

  • Seite 93: Hauptsicherung Wechseln

    ELEKTRIK 16 16.4 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Falsche Sicherungen überlasten die elektrische Anlage. – Verwenden Sie nur Sicherungen mit dem vorgeschriebenen Ampere‑Wert. – Überbrücken oder reparieren Sie keine Sicherungen. Info Mit der Hauptsicherung sind alle elektrischen Verbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Die Hauptsiche- rung befindet sich neben der 12-V-Batterie.
  • Seite 94 16 ELEKTRIK Vorarbeit – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 64) – Kraftstofftankverkleidung ausbauen. S. 68) Sicherung der ABS‑Hydraulikeinheit wechseln: – Schutzkappe abnehmen und Sicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung hat einen unterbrochenen Schmelzdraht Warnung Brandgefahr Falsche Sicherungen überlasten die S05280-10 elektrische Anlage. –...

  • Seite 95: Sicherungen Der Einzelnen Elektrischen Verbraucher Wechseln

    ELEKTRIK 16 – Fahrersitzbank montieren. ( S. 64) 16.6 Sicherungen der einzelnen elektrischen Verbraucher wechseln Info Der Sicherungskasten mit der Hauptsicherung und den Sicherungen der einzelnen elektrischen Verbrau- cher befindet sich neben dem Pluspol der 12-V-Batterie. Vorarbeit – Fahrersitzbank abnehmen. ( S.

  • Seite 96: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    16 ELEKTRIK Sicherung (75011088030) ( S. 120) Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einset- zen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. – Funktion des elektrischen Verbrauchers kontrollieren. – Sicherungskastendeckel schließen. Nacharbeit – Kraftstofftankverkleidung montieren. ( S. 69) – Fahrersitzbank montieren. ( S.

  • Seite 97: Diagnosestecker

    ELEKTRIK 16 Nacharbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 94) 16.9 Diagnosestecker Der Diagnosestecker befindet sich unter der Fahrersitzbank. S05281-10 16.10 ACC1 vorn Einbauort – Die Spannungsversorgungen ACC1 vorn befinden sich unter dem Ausgleichsbehälter der Kühlflüssigkeit. Info Die Spannungsversorgungen sind mit einer Sicherung abge- sichert, diese Sicherung sichert jedoch noch weitere elek- trische Verbraucher ab.
  • Seite 98 16 ELEKTRIK Info Die Spannungsversorgungen sind mit einer Sicherung abge- sichert, diese Sicherung sichert jedoch noch weitere elek- trische Verbraucher ab. Die maximale Dauerbelastung ist daher deutlich geringer als der Wert der Sicherung. Keinesfalls eine stärkere Sicherung verwenden. Die Spannungsversorgung ACC1 ist auf Dauerplus geschal- tet, angeschlossene elektrische Verbraucher werden unab- hängig von der Zündung permanent mit Strom versorgt.

  • Seite 99: Kühlsystem 17

    KÜHLSYSTEM 17 17.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Durch die Wärmeaus- dehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter geleitet.

  • Seite 100: Frostschutz Und Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    17 KÜHLSYSTEM Bedingung Motor ist kalt. Kühler ist vollständig gefüllt. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein. » Wenn sich im Ausgleichsbehälter keine Kühlflüssigkeit befindet: – Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.

  • Seite 101: Kühlflüssigkeit Ablassen

    KÜHLSYSTEM 17 Hauptarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Verschluss des Ausgleichsbehälters abnehmen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25 … −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. V02547-11 –...

  • Seite 102: Kühlsystem Befüllen/Entlüften

    17 KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist gesundheitsschädlich. – Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde. –...
  • Seite 103 KÜHLSYSTEM 17 Hauptarbeit – Kühlerverschluss entfernen. V02561-11 – Entlüftungsschraube lösen. Vorgabe 3 Umdrehungen – Fahrzeug leicht nach rechts neigen. – Kühlflüssigkeit einfüllen, bis diese blasenfrei an der Entlüf- tungsschraube austritt, und Entlüftungsschraube sofort festzie- hen. Kühlflüssigkeit ( S. 127) V02560-11 –...

  • Seite 104: Kühlflüssigkeit Wechseln

    17 KÜHLSYSTEM 17.6 Kühlflüssigkeit wechseln Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. – Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
  • Seite 105 KÜHLSYSTEM 17 – Entlüftungsschraube lösen. Vorgabe 3 Umdrehungen – Fahrzeug leicht nach rechts neigen. – Kühlflüssigkeit einfüllen, bis diese blasenfrei an der Entlüf- tungsschraube austritt, und Entlüftungsschraube sofort festzie- hen. Kühlflüssigkeit ( S. 127) V02560-10 – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlerver- schluss montieren.

  • Seite 106: Motor Abstimmen

    18 MOTOR ABSTIMMEN 18.1 Kupplungshebelspiel kontrollieren Hinweis Kupplungsschaden Wenn am Kupplungshebel kein Leerweg vorhanden ist, beginnt die Kupplung zu rutschen. – Überprüfen Sie vor jedem Betrieb des Motorrades den Leerweg des Kupplungshebels. – Stellen Sie den Leerweg des Kupplungshebels bei Bedarf nach Vorgabe ein. –...

  • Seite 107: Servicearbeiten Motor 19

    SERVICEARBEITEN MOTOR 19 19.1 Motorölstand kontrollieren Bedingung Motor ist betriebswarm. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren. Das Motoröl muss zwischen den Markierungen stehen.
  • Seite 108 19 SERVICEARBEITEN MOTOR – Geeigneten Behälter unter den Motor stellen. – Ölablassschraube mit O-Ring entfernen. – Ölsieb mit O-Ring entfernen. – Verschlussschraube mit Ölsieb entfernen. – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Ölablassschrauben und Ölsiebe gründlich reinigen. – Ölsieb positionieren und Ölablassschraube mit O-Ring montieren und festziehen.

  • Seite 109: Motoröl Nachfüllen

    Motoröl (SAE 15W/50) ( S. 127) Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam, unterschiedliche Motoröle zu mischen. KTM empfiehlt, gegebenenfalls einen Motorölwechsel H01066-10 durchzuführen. – Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
  • Seite 110 19 SERVICEARBEITEN MOTOR Nacharbeit – Motorölstand kontrollieren. ( S. 105)

  • Seite 111: Reinigung, Pflege 20

    REINIGUNG, PFLEGE 20 20.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. –...

  • Seite 112: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    20 REINIGUNG, PFLEGE Info Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsan- lage. – Manschetten von den Lenkerarmaturen zurückschieben, damit das eingedrungene Wasser verdunsten kann. – Nach dem Abkühlen des Motorrades alle Gleit- und Lagerstel- len schmieren.
  • Seite 113 REINIGUNG, PFLEGE 20 Info Es darf kein Korrosionsschutzmittel auf die Brems- scheiben gelangen, dadurch wird die Bremswirkung stark vermindert. – Kette reinigen. ( S. 65)

  • Seite 114: Lagerung

    Batterie ohne direkte Son- neneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 62) – Motorrad mit Hebevorrichtung vorn aufheben. ( S. 62) –...

  • Seite 115: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG 21 21.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung – Motorrad von Hebevorrichtung vorn nehmen. ( S. 63) – Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 62) – 12-V-Batterie einbauen. S. 88) – Uhrzeit und Datum einstellen. ( S. 41) – Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme durch- führen.

  • Seite 116: Fehlersuche

    Motor dreht durch, springt aber Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang nicht an durchführen. ( S. 47) – Fehlfunktion in der elektroni- Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool schen Kraftstoffeinspritzung auslesen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter wechseln. – Kraftstofffilter stark Kraftstoffdruck kontrollieren.
  • Seite 117 FEHLERSUCHE 22 Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Blinker, Bremslicht und Hupe Sicherung 6 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen elektrischen funktionieren nicht Verbraucher wechseln. ( S. 93) – Uhrzeit wird nicht mehr oder Sicherung 7 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen elektrischen nicht korrekt angezeigt Verbraucher wechseln.

  • Seite 118: Technische Daten

    23 TECHNISCHE DATEN 23.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 373 cm³ 60 mm Bohrung 89 mm Verdichtungsverhältnis 12,54:1 Steuerung DOHC, vier Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Kette Durchmesser Einlassventil 36 mm Durchmesser Auslassventil 29 mm Ventilspiel Einlass kalt 0,10 …...

  • Seite 119: Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN 23 23.2 Anzugsdrehmomente Motor Öldüse 4 Nm Loctite ® 243™ Schraube Gangerkennungssensor 5 Nm Loctite ® 243™ Schraube Halteblech Schaltwal- 6 Nm zenlager Loctite ® 243™ Schraube Halteblech Statorkabel 7 Nm Loctite ® 243™ Schraube Kurbelwellen- 5 Nm Drehzahlsensor Loctite ®...
  • Seite 120 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Sicherungsblech Ketten- 12 Nm ritzel Loctite ® 243™ Schraube Startermotor 11 Nm Schraube Steuerkettenspanner 11 Nm Schraube Steuerketten‑Spann- 11 Nm schiene Loctite ® 243™ Schraube Ventildeckel 11 Nm Schraube Wasserpumpendeckel 11 Nm Schraube Zylinderkopf 11 Nm Verschlussschraube Ablassbohrung 11 Nm der Wasserpumpe...

  • Seite 121: Füllmengen

    TECHNISCHE DATEN 23 23.3 Füllmengen 23.3.1 Motoröl Motoröl 1,7 l Motoröl (SAE 15W/50) ( S. 127) 23.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 1,2 l Kühlflüssigkeit ( S. 127) 23.3.3 Kraftstoff Kennzeichnung an EU-Zapfsäulen beachten. A00420-10 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 14 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) S.

  • Seite 122: Elektrik

    Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Kontaktieren Sie zu möglichen Alternativherstellern einen autorisierten Händler oder qualifizierten Reifenfachhändler. Jeweils geltende lokale Zulassungsvorschriften sowie die jeweiligen technischen Spezifikationen müssen eingehalten werden. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: KTM.COM...

  • Seite 123: Gabel

    TECHNISCHE DATEN 23 23.7 Gabel Gabelartikelnummer F20132101O WP APEX 3343 Gabel Gabellänge 747 mm Druckstufendämpfung Standard 15 Klicks Zugstufendämpfung Standard 15 Klicks Federrate mittel (Standard) 6 N/mm Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 358 mm Gabelöl pro Gabelbein 460 ± 5 ml Gabelöl (SAE 5) ( S.
  • Seite 124 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Halteplatte an Kennzei- 4 Nm chenhalter Schraube Heckunterteil 4 Nm Schraube Kippsensor 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Kraftstofftankdeckel 5 Nm Schraube Kraftstofftankverkleidung M5 5 Nm Schraube Raddrehzahlsensor-Rad 7 Nm Loctite ® 243™ Schraube Seitenständersensor 5 Nm Loctite ®...
  • Seite 125 TECHNISCHE DATEN 23 Schraube Halteblech Seitenverklei- 7 Nm dung Schraube Halter Raddrehzahlsen- 8 Nm Schraube Kennzeichenhalter an 7 Nm Kennzeichenträger Schraube Kettengleitschutz 7 Nm Schraube Kettenritzelabdeckung 8 Nm Schraube Kettenschutz 3 Nm Schraube Kotflügel hinten 7 Nm Schraube Kotflügel vorn an Gabel- 7 Nm faust Schraube Kraftstoffpumpe...
  • Seite 126 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Gabelbrücke oben 15 Nm Schraube Gabelbrücke unten 15 Nm Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Halteblech 13 Nm Kraftstofftank Schraube Hupe 7 Nm Schraube Kraftstofftankbefesti- 20 Nm gung vorn an Rahmen Schraube Lenkerklemmbrücke 15 Nm Schraube Schalthebel 16 Nm Loctite ®...
  • Seite 127 TECHNISCHE DATEN 23 Mutter Steuerkopf M30x1 55 Nm 2. Lösen (gegen den Uhrzeigersinn) 2 Umdrehungen 5 Nm...

  • Seite 128: Konformitätserklärungen

    Hiermit erklärt COBO SpA, dass der Funkanlagentyp BT‑ROUTER den relevanten Richtlinien entspricht. Der vollstän- dige Text der Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar. Webseite der Zertifizierung: http://www.ktm.com/btrouter Hiermit erklärt JNS Instruments Ltd., dass der Funkanlagentyp 210M1100 den relevanten Richtlinien entspricht.

  • Seite 129: Betriebsstoffe 25

    BETRIEBSSTOFFE 25 Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Nur Bremsflüssigkeit verwenden, die der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 MOTOREX ®...
  • Seite 130 25 BETRIEBSSTOFFE Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Formula 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S. 130) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen.

  • Seite 131: Hilfsstoffe 26

    HILFSSTOFFE 26 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chain Clean Kettenspray Street Vorgabe Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Chainlube Road Strong Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant MOTOREX ® – Fuel Stabilizer Langzeitfett Empfohlener Lieferant...

  • Seite 132: Normen

    27 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aus- sage zur Qualität. JASO T903 MA2 Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für Motorräder - die Norm JASO T903 MA2 .

  • Seite 133: Fachwortverzeichnis 28

    FACHWORTVERZEICHNIS 28 Antiblockiersystem Sicherheitssystem, das das Blockieren der Räder bei Geradeausfahrt ohne Einwirkung von Seitenkräften verhindert KTM MY RIDE System zur Funkkommunikation mit geeigneten Han- dys und Headsets für Telefonie und Audio On‑Board‑Diagnose Fahrzeugsystem, das vorgegebene Parameter der Fahr- zeugelektronik überwacht Quickshifter+ Funktion der Motorelektronik für Hoch- und Zurück-...

  • Seite 134: Abkürzungsverzeichnis

    29 ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...

  • Seite 135: Symbolverzeichnis 30

    Gelbe und orange Symbole zeigen einen Fehlerzustand an, der baldiges Eingreifen erfordert. Aktive Fahrhilfen werden ebenfalls durch gelbe oder orange Symbole dargestellt. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet gelb – Die OBD hat eine Fehlfunktion in der Fahrzeug- elektronik erkannt. Verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontak- tieren. ABS-Warnleuchte leuchtet gelb – Status- oder Fehlermeldung beim ABS.

  • Seite 136: Index

    INDEX INDEX Einsatzdefinition ......7 12-V-Batterie Ersatzteile ......11 ausbauen .
  • Seite 137 ......104 KTM MY RIDE ..... . . 31 kontrollieren .
  • Seite 138 INDEX Lichtschalter ......16 Schlüsselnummer ..... . . 14 Schutzkleidung .
  • Seite 139 *3214783de* 3214783de 23.02.2023 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KISKA/KTM KTM.COM...

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