Kühlflüssigkeit Ablassen - Ktm Rc 390 Eu Bedienungsanleitung

17.4 Kühlflüssigkeit ablassen
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades heiß und steht unter Druck.
–
Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der
Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind.
–
Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder
sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
–
Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
Hauptarbeit
–
Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
–
1
Verschluss
–
Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren.
−25 ... −45 °C
» Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der
Vorgabe übereinstimmt:
–
Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren.
V02547-11
–
Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren.
Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen MIN und MAX sein.
» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe
übereinstimmt:
–
Kühlflüssigkeitsstand korrigieren.
Kühlflüssigkeit (
–
Verschluss des Ausgleichsbehälters montieren.
–
Kühlerverschluss
–
Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren.
−25 ... −45 °C
» Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der
Vorgabe übereinstimmt:
–
Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren.
–
Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.
Der Kühler muss vollständig gefüllt sein.
V02561-10
» Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe
übereinstimmt:
–
Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Ver-
lustes feststellen.
Kühlflüssigkeit (
» Wenn mehr Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden musste als
der Vorgabewert:
> 0,20 l
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Kühlerverschluss montieren.
Nacharbeit
–
Seitenverkleidung rechts einbauen.
des Ausgleichsbehälters abnehmen.
S. 127)
2
abnehmen.
S. 127)
(
( S. 71)
KÜHLSYSTEM 17
S. 100)
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