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Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und
gleichzeitig Gas wegnehmen.
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Kupplungshebel ziehen und niedrigeren Gang einlegen, Kupp-
lungshebel langsam freigeben und Gas geben oder nochmals
schalten.
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Motor abstellen, wenn längerer Betrieb mit Leerlaufdrehzahl
oder im Stand bevorsteht.
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Wenn zum Beispiel an einer Kreuzung der Motor abgewürgt
wird, nur den Kupplungshebel ziehen und Starttaste betätigen.
Das Getriebe muss nicht in die Leerlaufstellung gebracht wer-
den.
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Beginnt während der Fahrt die Öldruck‑Warnleuchte
leuchten, sofort verkehrsgerecht anhalten und den Motor
abstellen. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren.
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Beginnt während der Fahrt die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte
zu leuchten, möglichst bald eine autorisierte
KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren.
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Beginnt während der Fahrt die allgemeine Warnleuchte
leuchten, wurde ein Hinweis/Warnhinweis für die Betriebssi-
cherheit erkannt.
Info
Aufgetretene Warnungen werden im Menü Warning
angezeigt und gespeichert, bis diese nicht mehr aktiv
sind.
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Wenn der Quickshifter+ (optional) im Kombiinstrument akti-
viert ist, kann im angegebenen Drehzahlbereich hochgeschal-
tet werden, ohne den Kupplungshebel zu ziehen.
Info
Die Mindestmotordrehzahl vor dem Hochschalten in
Umdrehungen pro Minute ist aus der Abbildung ersicht-
lich.
Den Schalthebel zügig bis zum Anschlag durchziehen,
ohne die Gasdrehgriffstellung zu verändern.
S04194-10
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Wenn der Quickshifter+ (optional) im Kombiinstrument akti-
viert ist, kann im angegebenen Drehzahlbereich zurückgeschal-
tet werden, ohne den Kupplungshebel zu ziehen.
Info
Die Höchstmotordrehzahl vor dem Zurückschalten in
Umdrehungen pro Minute ist aus der Abbildung ersicht-
lich.
Den Schalthebel zügig bis zum Anschlag durchdrücken,
ohne die Gasdrehgriffstellung zu verändern.
S04193-10
FAHRANLEITUNG 10
zu
zu
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