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10. Optionales Zubehör
10.1. AutoDrain Funktion (DEHOUST-Artikel 814337)
Das AutoDrain wird bei direkter Bestellung mit einer C-Class CONNECT bereits werksseitig an der C-Class CONNECT vormon-
tiert.
Die AutoDrain-Funktion gewährleistet einen stetigen Wasseraustausch im Brauchwassertank (Betriebswasserspeicher), sodass
auch bei längeren Stillstandzeiten das Stagnations- und Kontaminationsrisiko im System minimiert wird. Das AutoDrain wird
parallel zu den hinterlegten Einstellwerten des Stagnationsschutzes betrieben (siehe Kapitel 6.4.2).
Durch das automatische Öffnen eines Kugelventils wird bis zu einem definierten Behälterfüllstand in den Abwasserkanal ent-
leert. Danach wird der Brauchwassertank (Betriebswasserspeicher) bis zum definierten Füllstand der Trinkwassernachspeisung
aufgefüllt. Sollte die Leitungsspültzeit der Stagnation nicht abgelaufen sein, so wiederholt sich der Vorgang mit der AutoDrain-
Funktion.
Den Anschluss für das AutoDrain mit dem rückseitigen 3-teiligen Messing-Gewindeanschluss der C-Class CONNECT verbin-
den und eindichten (siehe Abbildung 38). Die AutoDrain-Leitung mit dem Kanalanschluss oder einer geeigneten Hebeanlage
verbinden Die Nennweite des Gewindeanschluss beträgt DN 25 (1").
Die Druckleitung spannungsfrei anschließen. Es dürfen keine Kräfte auf den Messing-Gewindeanschluss der
Anlage gebracht werden.
Der bauseitige Einbau eines Absperrventils sowie eine lösbare Verschraubung sind empfehlenswert.
Der Kanalanschluss oder die Hebeanlage muss in der Lage sein, die maximale Betriebswassermenge der
Druckerhöhungsanlage (siehe Kapitel 3.2) sicher abzuführen.
Durch Nicht-Anschließen des AutoDrain mit dem Kanalanschluss besteht die Gefahr der Überflutung des Auf-
stellraumes.
Zur Aktivierung und Parametrierung des AutoDrain sind in der CONNECT-Steuerung nachstehende Einstellungen vorzuneh-
men.
Abbildung 38: Anschluss des AutoDrain
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