Pronar RC2100-2
KAPITEL 3
Bei der pneumatischen Version des Anhängers aktiviert ein Steuerventil im Falle einer
unvorhergesehenen Unterbrechung der Schlauchverbindung zwischen Anhänger und
Zugmaschine automatisch die Maschinenbremse. Das angewendete Ventil verfügt über ein
Bremsfreigabesystem, das verwendet wird, wenn der Anhänger vom Traktor getrennt wird.
Nachdem der Luftschlauch an den Traktor angeschlossen wurde, stellt sich die
Bremsvorrichtung automatisch auf die Position ein, in der die Bremsen normal funktionieren.
ABB. 3.12
Steuerventil und Bremskraftregler
(1) Steuerventil, (2) Bremskraftregler, (3) Taster zum Lösen der Anhängerbremse im Stand,
(4) Wahlhebel zur Reglerbetätigung, (A) Stellung „KEINE LAST", (B) Stellung „HALBE LAST"
, (C) Stellung „VOLLE LAST"
Manueller Dreistufen-Bremskraftregler (2)- Zeichnung (3.12), regelt die Bremskraft je nach
Einstellung. Das Umschalten in die entsprechende Betriebsart erfolgt manuell durch den
Maschinenbediener vor Fahrtantritt mit dem Hebel (4). Es gibt drei Arbeitspositionen: A -
"Ohne Last", B - "Halblast" und C - "Volllast".
3.14