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KAPITEL 5
TAB. 5.3
SCHMIERSTELLEN UND SCHMIERINTERVALLE
LFD.
BEZEICHNUNG
POS.
Drehbuchse des
A
Hauptrahmens
B
Bolzen des Radarms
C
Gabelbolzen
Bolzenauge der
D
Kolbenstange
Halterung des
E
Hydraulikzylinders
Buchse des Drehgelenks
F
Oberfläche des Drehgelenks
Drehbolzen des
G
Planierschilds
H
Lager der Fahrräder
Die Beschreibung der Bezeichnungen aus der Spalte "NR". (TAB. 5.3) stimmt mit den Bezeichnungen
(ABB. 5.2) überein.

5.4 LAGERUNG

Nach Beendigung der Arbeit muss die Maschine sorgfältig gereinigt und mit einem
Wasserstrahl abgespült werden. Beim Waschen darf kein harter Wasser- oder Dampfstrahl
auf die Informations- und Warnaufkleber sowie die Hydraulikleitungen und elektrischen
Bauteile gerichtet werden. Düse der Druck- oder Dampfwaschanlage soll mit einem
minimalen Abstand von 30 cm von der gereinigten Fläche gehalten werden.
Nach dem Waschen ist die gesamte Maschine zu prüfen und eine Begutachtung des
technischen Zustandes einzelner Elemente durchzuführen. Verschlissene oder beschädigte
Elemente sind zu reparieren oder auszuwechseln.
Im Falle einer Beschädigung der Lackierung sind die beschädigten Stellen von Rost und
Staub zu reinigen und zu entfetten und anschließend mit Grundierfarbe zu streichen. Nach
dem Trocknen ist der Decklack deckend und gleichmäßig aufzutragen. Bis die Stellen
gestrichen werden, können sie mit einer feinen Schmierschicht oder Korrosionsschutz
ANZAHL DER
SCHMIERM
SCHMIERPU
ITTEL
NKTE
1
1
1
6
Schmierfett
6
6
2
2
5.7
PRONAR RD-Z24
SCHMIERINTERV
ALL
50 Stunden
50 Stunden
50 Stunden
50 Stunden
50 Stunden
50 Stunden
50 Stunden
10 Stunden
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