Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Začetek letenja in krmiljenje
kvadrokopterja
Preden začnete z letom, je tukaj nekaj namigov
glede krmiljenja kvadrokopterja (1):
• Potisnite ročico za hitrost (2d) nekoliko nazaj,
takoj ko se kvadrokopter (1) dvigne s tal.
• Potisnite ročico za hitrost (2d) nekoliko naprej,
ko se kvadrokopter (1) spušča.
• Če želite izvesti zavoj, potisnite krmilno ročico
(2e) čisto narahlo v želeno smer.
Med letom pazite na predvidljive napačne upora-
be zaradi naslednjega:
• vremenskih sprememb, do katerih pride nena-
doma;
• sprememb smeri vetra (sunkov vetra), do katerih
pride nenadoma;
• izgube vidnega dosega;
• neposrednega sončnega sevanja (pregrevanja,
omejitve vidnosti z izgubo nadzora med letom).
Začetek letenja (slika H)
1. Kvadrokopter (1) izklopite na stikalu (1a)
(OFF).
2. Ročico za plin (2d) potisnite nazaj.
3. Vklopite daljinski upravljalnik (2) na stikalu
(2h) (ON) (slika H). Kontrolna luč (2b) utripa
in oglasi se signalni zvok.
NAPOTEK: Vedno najprej vklopite daljin-
ski upravljalnik (2).
Pazite, da je pri vklopu daljinskega upravljalnika
(2) ročica za plin (2d) nastavljena na najnižji
položaj (izklopljeni motorji/ročica za plin zadaj)!
Šele nato je dovoljeno vklopiti kvadrokopter (1).
V nasprotnem primeru lahko pride do nepredvi-
dljivih odzivov izdelka in rotorji (A/B) se lahko
nenamerno zaženejo!
4. Stikalo za vklop/izklop (1a) premaknite v po-
ložaj ON (Vklop) (slika H). Kontrolne luči (1f)
kvadrokopterja (1) zasvetijo.
5. Ročico za hitrost (2d) potisnite čisto naprej
in nato čisto nazaj. Daljinski upravljalnik (2)
sproži zvočni signal.
NAPOTEK: S tem postopkom je med
kvadrokopterjem (1) in daljinskim upravljal-
nikom (2) vzpostavljen stik.
Če ročice za plin (2d) ne potisnete najprej čisto
naprej in nato čisto nazaj, je kvadrokopter (1)
zavarovan in ni pripravljen na letenje.
40
SI
Daljinski upravljalnik (2) sproži zvočne signale.
Kontrolne luči (1f) kvadrokopterja (1) trajno sveti-
jo. Kvadrokopter (1) je zdaj pripravljen na let.
Krmiljenje kvadrokopterja
Na voljo so različne možnosti krmiljenja:
• Dviganje/spuščanje (plin) (slika I)
S potiskanjem ročice za hitrost (2d) naprej se
število vrtljajev rotorjev poveča. Kvadrokopter
(1) se začne dvigati. S potiskanjem ročice za
hitrost (2d) nazaj se število vrtljajev rotorjev
zmanjša. Kvadrokopter (1) se začne spuščati.
• Vrtenje v levo/desno (sukanje) (slika J)
S potiskanjem ročice za plin (2d) v levo ali
desno se kvadrokopter (1) zavrti okrog navpič-
ne osi, kar pomeni, da kvadrokopter (1) rotira
v desno ali levo. Bolj ko pomikate ročico za plin
(2d), hitrejše je vrtenje.
• Premikanje naprej/nazaj (sunkovito)
(slika K)
Če desno krmilno ročico (2e) pomaknete nap-
rej ali nazaj, leti kvadrokopter (1) naprej ali
nazaj. Bolj ko pomaknete krmilno ročico (2e)
v ustrezno smer, tem hitreje leti kvadrokopter
(1).
• Lebdenje v levo/desno (obračanje)
(slika L)
Če želite izvesti premikanje v desno ali levo,
ne da bi obračali kvadrokopter (1), torej da
lebdi vstran, premaknite desno krmilno ročico
(2e) v levo ali desno. Bolj ko pomikate krmilno
ročico (2e), hitrejše je pomikanje vstran.
• Smer (izravnava s polzečim in sunkovi-
tim premikanjem) (slika O)
Če pride do izvedbe premikanja naprej ali
nazaj, čeprav krmilne ročice (2e) sploh ne
uporabljate, lahko to popravite z izravnavo
s sunkovitim premikanjem. Če se kvadrokopter
(1) premika naprej, potisnite tipko za sunkovito
premikanje (2i) nazaj in obratno. Z nastavi-
tvijo izravnave delujete v nasprotni smeri od
neželenega premikanja. Če se kvadrokopter (1)
samostojno premika vstran, lahko to popravi-
te z izravnavo s polzečim premikanjem. Če
kvadrokopter (1) lebdi v levo, potisnite tipko za
izravnavo (2j) v desno in obratno. Torej delujete
v nasprotni smeri od neželenega premikanja.
Werbung
