Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Magánszféra
Mindig ügyeljen arra, hogy tiszteletben tartsa az
Ön körül tartózkodó emberek magánszféráját és
az állatokat. Ne filmezzen közelben tartózkodó
személyeket anélkül, hogy előzetesen ne kérné a
beleegyezésüket. Ezen kívül azt is vegye figyelem-
be, hogy nem mindig és mindenütt engedélyezett
filmfelvételt készíteni.
Tartsa be a hatályos jogszabályi rendelkezéseket.
Repülés indítása és a
kvadrokopter irányítása
A repülés megkezdése előtt néhány tipp a kvadro-
copter (1) irányításához:
• Óvatosan mozgassa hátrafelé a gázkart (2d),
amint felemelkedik a kvadrokopter (1) a földről.
• Óvatosan mozgassa kissé előre a gázkart (2d),
amint a kvadrokopter (1) süllyedni kezd.
• Nagyon finoman léptesse a kívánt irányba az
irányítókart (2e), hogy ívben repüljön.
Repülés közben ügyeljen az előre nem látható,
hibás alkalmazásokra, amelyeket az alábbiak
idézhetnek elő:
• hirtelen jelentkező időjárási változások
• hirtelen jelentkező szélváltozások (szél)
• látósugáron kívül kerül a készülék
• közvetlen napsugárzás (túlmelegedés, látha-
tóság csökkenése a repülés ellenőrzésének
elvesztésével).
A repülés indítása (H ábra)
1. Kapcsolja ki (OFF) a kvadrokoptert (1) a kap-
csolóval (1a).
2. Állítsa a gázkart (2d) hátra.
3. Kapcsolja be (ON) a távirányítót (2) a kapcso-
lóval (2h) (H ábra). Az ellenőrzőlámpa (2b)
villog és jelzőhang hallatszik.
MEGJEGYZÉS: Elsőként mindig a távirá-
nyítót (2) kapcsolja be.
Figyeljen arra, hogy a távirányító (2) bekapcso-
lása közben a gázkar (2d) a legalacsonyabb
pozícióra legyen beállítva (motorok ki / gázkar
hátrafelé)! Csak ezt követően szabad a kvadro-
koptert (1) bekapcsolni. Ellenkező esetben előre
nem látható reakciót adhat a termék és véletlenül
beindulhatnak a rotorok (A/B)!
28
HU
4. Kapcsolja be (ON) a főkapcsolót (1a)
(H ábra). Folyamatosan világítanak a kvadro-
kopter (1) ellenőrző lámpái (1f).
5. Tolja teljesen előre, majd teljesen hátra a gáz-
kart (2d). A távirányító (2) jelzőhangot kezd
adni.
MEGJEGYZÉS: Ezzel a folyamattal
érintkezés jön létre a kvadrocopter (1) és a
távirányító (2) között.
Ha a gázkart (2d) először nem előre, majd utána
hátra irányítja, biztosítva marad a kvadrocopter
(1) és nem áll repülésre készen.
Jelzőhangokat ad a távirányító (2). Folyamatosan
világítanak a kvadrocopter (1) ellenőrző lámpái
(1f). Most repülésre kész a kvadrocopter (1).
A kvadrokopter irányítása
Különböző irányítási lehetőségek állnak rendel-
kezésre:
• Emelés/leengedés (gáz) (I ábra)
A gázkar (2d) előretolásával növekszik a
rotorok fordulatszáma. Emelkedni kezd a
kvadrokopter (1). A gázkar (2d) hátratolásával
csökken a rotorok fordulatszáma. Süllyedni
kezd a kvadrocopter (1).
• Forgatás balra/jobbra (Irány) (J ábra)
A gázkar (2d) balra vagy jobbra mozdításával
a kvadrokopter (1) hossztengelye körül forog,
azaz jobbra vagy balra rotál a kvadrokopter
(1). Minél messzebbre mozgatják a gázkart
(2d), annál gyorsabb a forgás.
• Mozgatás előre/hátra (Bólogatás)
(K ábra)
Ha előre vagy hátra mozdítják a jobb oldali
irányítókart (2e), előre vagy hátra repül a
kvadrocopter (1). Minél jobban fordítják az
emelőkart (2e) a megfelelő irányba, annál
gyorsabban repül a kvadrocopter (1).
• Lebegtetés balra/jobbra (Roll) (L ábra)
Ha jobbra vagy balra szeretné mozgatni
anélkül, hogy forogna a kvadrokopter (1), azaz
oldalra lebegtetné, mozgassa a jobb irányító-
kart (2e) balra vagy jobbra. Minél messzebbre
mozgatják a irányítókart (2e), annál gyorsabb
az oldalmozgás.
Werbung
