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STRUKTUR
Eine Neuerung, genannt CSG (Canopy Shape Guard), verstärkt den Orca2
über die gesamte Flügelspannweite, womit laterale Profilbewegungen
Konstruktion garantiert eine glatte Schirmoberfläche, dadurch bleibt die
laminare Strömung insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten erhalten.
In der Gleitschirmkappe befindet sich das RSS (Reinforcing Strap System) –
dieses stellt ein System zur Verstärkung der Gleitschirmunterseite dar,
wodurch die gesamte Kappe stabilisiert wird.
Der Flügel wurde mit DOA-Technologie (Dudek Optimiert Airfoil)
perfektioniert. Diese vereint alle unsere Erfahrungen aus bisherigen Designs
Rippen), diagonal (mit VSS-System) und horizontal (mit RSS)
Alle Crossports sind mit OCD (Optimized Crossport Design) ausgestattet.
Speziell geformte und sorgfältig platzierte Öffnungen sorgen für eine gute
Luftverteilung und ein schnelles Füllverhalten. In der Größe an die
Zellwände angepasst, wird eine störende Beeinflussung des Profils
verhindert.
Eine weitere Neuheit des Orca2 ist die Flexi-Edge Technologie. Hierbei
handelt es sich um flexible Kunststoffstäbchen, welche in die Vorderkante
bis zum Verbessern des Luftstroms im Inneren.
Die Lufteinlässe befinden sich auf der Unterseite in der Nähe der
Vorderkante. Ihre Position wurde sehr sorgfältig so gewählt, dass in
möglichst vielen Flugsituationen ein maximaler Kappeninnendruck erhalten
bleibt.
praktisch komplett eliminiert werden. Der Orca2 weist
eine elliptische Grundform auf, die leicht nach hinten
durch Diagonalverstärkungen beidseitig gestützt wird.
Diese VSS (V-shaped Supports) genannte
und wurde als Besonderheit mit unserer CFD
Engineering-Software optimiert.
Die Aufhängepunkte sind zusätzlich durch laminiertes
Gewebe verstärkt, sodass die Lasten gleichmäßig auf
alle drei Ebenen verteilt werden. Vertikal (mit den
des Gleitschirms eingearbeitet sind. Sie machen
die Vorderkante steifer und glatter. Dadurch
entstehen Verbesserungen in vielen Bereichen.
Angefangen vom einfacheren Füllen der Kappe,
über eine generelle Versteifung der Kappe im Flug,
USER MANUAL
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