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Durchführung
1
Bereiche um die Ölstandskontrollschraube, von Verschmutzungen befreien.
2
Ölstandskontrollschraube entfernen und Ölstand am Peilstab feststellen.
▷
Ist der Ölstand nahe der oberen Markierung am Peilstab mit Schritt 5 fortfahren.
▷
Ist der Ölstand nahe der unteren Markierung am Peilstab, dann mit Schritt 3 fortfah-
ren.
HINWEIS
Folgeschäden bei unzureichender Befüllung!
► Ölstand nicht unter die untere Markierung am Peilstab abfallen lassen.
TIPP
Rascher Ölverlust bis unter die untere Markierung am Peilstab, deutet auf einen
Dichtungsschaden hin.
In diesem Fall die Maschine nicht weiter betreiben und bei einem Pöttinger Fach-
händler instandsetzen lassen.
3
Neues Getriebeöl schrittweise einfüllen.
4
Ölstand während der Befüllung mehrmals kontrollieren.
TIPP
Für korrekte Messergebnisse den Peilstab zur Messung vollständig einschrauben, je-
doch nicht festziehen!
HINWEIS
Dichtungsschäden durch Überbefüllung!
► Maximal bis zur oberen Markierung am Peilstab befüllen.
► Überschüssiges Öl absaugen.
5
Ölstandskontrollschraube wieder anbringen und festziehen.
6
Bereich um die Ölstandskontrollschraube von Ölresten befreien.
7
Altöl und veröltes Putzpapier fachgerecht entsorgen.
Eingangsgetriebe Mähwerk Öl wechseln
TIPP
Um das Schmiermittel möglichst vollständig austauschen zu können, ist es erforderlich das
Schmiermittel auf annähernd Betriebstemperatur zu bringen.
Wir empfehlen den Wechsel an warmen Tagen bei >15 °C durchzuführen.
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Vorausbestimmte Instandhaltung
Original-Betriebsanleitung EUROCAT F 3100
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