Lombardini LDW502 Wartungshandbuch Seite 56

4 - Die Messuhr an der Stiftschraube (C)
einbauen.
5 - D e n F ü h l e r d e r M e s s u h r a m
Auslassventilteller positionieren.
6 - Den O-Ring (D) am Rückschlagventil
entfernen und durch das dafür vorgesehene
Gummi (E) ersetzen (Teil des Werkzeuges
"7107-1460-048").
7 - Das Klemmbrett aus Metall (F) des
Werkzeuges einbauen.
8 - Die Dichtung der Kipphebelabdeckung
entfernen.
9 - Das Gestänge (G) des Werkzeuges am
Zylinderkopf einbauen.
10 - D i e K u r b e l w e l l e d r e h e n , b i s d i e
Einspritznocke den Kipphebel betätigt,
der die Einspritzdüse steuert.
Unter diesen Bedingungen befindet sich der
Kolben in der Nähe des OT für die Kompression.
11 - D e n H i l f s b e h ä l t e r h ö h e r a l s d i e
Einspritzdüsen (~30-40 cm) positionieren.
12 - D e n B e h ä l t e r a m A n s c h l u s s ( H )
anschließen.
13 - Bei herabgelassenem Hebel (L) und
Ventil am Kolbenboden aufliegend, die
Kurbelwelle langsam im Uhrzeigersinn
drehen, bis die Messuhr die Maximalquote
anzeigt.
14 - Die Messuhr auf Null stellen. Unter diesen
Bedingungen ermittelt man den OT für die
Kompression.
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Messuhr
C
Wartungshandbuch LDW 502 automotive _ cod. ED0053028750 - 1° ed_rev. 00
ÜBERHOLUNGEN UND EINSTELLUNGEN
E
Fühler der Messuhr
L
D
G
F
L
6
H