Caractéristiques Techniques; Régulateur De Vitesse - Reely 1195424 Bedienungsanleitung

14. Caractéristiques techniques
Voilier
Longueur de la coque du bateau ..........620 mm
Largeur ................................................190 mm
Hauteur .................................................1 125 mm
Surface de voilure .................................1800 cm²
Batterie recommandée ........................batterie LiPo à 2 cellules, 7,4 V, 2 500 mAh, taux de décharge 20C
Système de connecteurs sur
le régulateur de vitesse ........................raccord en T
Poids .....................................................prêt à l'emploi à partir d'env. 1 500 g
Commande ...........................................à partir de 3 canaux (gauche / droite, treuil de voiles, commande du moteur)
Les procédés de fabrication employés peuvent être à l'origine de faibles écarts de dimensions et de poids.
Moteur d'entraînement
Puissance du moteur ............................env. 50 W
Tension de service ................................max. 7,4 V
Diamètre de l'hélice de bateau .............22 mm
Pas .......................................................hélice de bateau 40 mm
Régulateur de vitesse
Tension de service ................................6,0 à 7,4 V
Intensité maximale admissible
(permanente) ........................................30 A
Intensité maximale admissible (10 s) ...40 A
Tension BEC .........................................5 V/CC
Intensité maximale admissible BEC
(permanente) .......................................2 A
Protection contre la surchauffe .............oui, coupure de sécurité à env. 95 °C
Puissance en marche avant .................100%
Puissance en marche arrière ................50 %
Coupure en cas de sous-tension .........6 V
La combinaison du régulateur de vitesse et du moteur est adaptée pour une utilisation avec une tension
nominale de l'accumulateur ne dépassant pas 7,4 V (au maximum un pack d'accu LiPo à 2 éléments ou un
accu NiMH à 6 éléments). Le fonctionnement avec une tension d'accu supérieure entraine la destruction du
moteur et/ou du régulateur. Perte de garantie !
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